01 Der globale Markt für Bahnsteigtürsysteme hatte 2025 ein Volumen von 492,25 Millionen US-Dollar und wird voraussichtlich von 518,83 Millionen US-Dollar im Jahr 2026 auf 790,23 Millionen US-Dollar im Jahr 2034 anwachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 5,4 % im Prognosezeitraum von 2026 bis 2034 entspricht. Nordamerika dominierte den Markt für Bahnsteigtürsysteme mit einem Marktanteil von 34,6 % im Jahr 2025.An Bahnhöfen und anderen Verkehrsknotenpunkten werden sogenannte Bahnsteigtüren installiert, um Fahrgäste vom Verkehrsbereich, wie beispielsweise Bahnsteigen oder Start- und Landebahnen, abzutrennen. Diese Türen dienen dem Schutz und der Sicherheit der Fahrgäste und verringern gleichzeitig das Unfallrisiko durch menschliche Interaktion. Bahnsteigtüren sind eine relativ neue Technologie an Bahnhöfen weltweit, und es werden ständig Verbesserungen entwickelt, um die Sicherheit weiter zu erhöhen und Unfälle zu vermeiden. Unternehmen rund um den Globus haben zahlreiche Fortschritte bei der Einführung moderner Bahnsteigtüren erzielt, was deren weite Verbreitung fördert.
September 2025 Nabtesco hat den weltweiten Einsatz seiner GILGEN Bahnsteigtürsysteme auf U-Bahn-Systeme in Europa und Asien ausgeweitet und damit sein Portfolio an raumhohen und automatischen Bahnsteigtürsystemen für die Fahrgastsicherheit gestärkt.
Juni 2025:Alstom setzte die Einführung von Bahnsteigtüren im Rahmen seiner integrierten U-Bahn-Systemprojekte fort und kombinierte dabei CBTC-Signaltechnik, Cybersicherheit, Kommunikationstechnik und Bahnsteigtürtechnologien für städtische Schienennetze.
Mai 2026:Alstom sicherte sich im Rahmen der TransitLinX Alliance seinen Anteil am Melbourne Suburban Rail Loop-Auftrag, der unter anderem automatisierte Metropolis™-U-Bahnzüge, Urbalis CBTC-Signaltechnik und Bahnsteigtüren als Teil des integrierten Schienensystems umfasst.
Juni 2026:Alstom hat Verträge zur Modernisierung der strategischen Eisenbahnkorridore Ägyptens unterzeichnet. Dabei werden fortschrittliche Signal-, Kommunikations- und Bahnhofstechniktechnologien integriert, die den zukünftigen Einsatz von Bahnsteigtüren unterstützen.