01 El mercado mundial de adhesivos para vehículos eléctricos alcanzó un valor de 154,75 millones de dólares en 2025 y se prevé que crezca desde los 195,34 millones de dólares en 2026 hasta los 1259,20 millones de dólares en 2034, registrando una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 26,23 % durante el período de previsión de 2026 a 2034. Europa dominó el mercado de adhesivos para vehículos eléctricos con una cuota de mercado del 38,5 % en 2025.El cambio global hacia los vehículos eléctricos, impulsado por las regulaciones ambientales, los incentivos gubernamentales y la preferencia de los consumidores por soluciones de transporte más limpias, aumenta la demanda de adhesivos en la fabricación de vehículos eléctricos. Los adhesivos se utilizan en el ensamblaje de baterías, la unión estructural y las aplicaciones interiores. Los adhesivos para vehículos eléctricos son un tipo de sustancia adhesiva que proporciona adherencia entre dos piezas sin afectar su funcionalidad. Además de permitir el funcionamiento eficiente de los componentes, crea una sólida conexión óptica entre los elementos de la batería. Gracias a su resistencia y flexibilidad, los adhesivos ofrecen una solución flexible, lo que tiene un impacto positivo en el tamaño del mercado. El panorama de la industria se está acelerando como resultado de la reducción adicional de vibraciones y la absorción de impactos que proporciona sin transmitir la energía a los componentes.
Mayo de 2026:Henkel ha lanzado dos nuevos materiales de interfaz térmica para baterías de vehículos eléctricos: BERGQUIST TGF 2030APS (relleno térmico) y LOCTITE TLB 9270APS (adhesivo termoconductor). Estos productos están diseñados para mejorar la gestión térmica de las baterías de vehículos eléctricos, dar soporte a paquetes de baterías de alta densidad energética y facilitar la fabricación a gran escala.
Enero de 2026:La adopción por parte de la industria de adhesivos estructurales de alto rendimiento, materiales de interfaz térmica y soluciones de encapsulado de baterías se aceleró a medida que los fabricantes de vehículos eléctricos aumentaron la producción de baterías de última generación y arquitecturas de vehículos ligeros. Los adhesivos están reemplazando cada vez más a los sujetadores mecánicos para mejorar la integridad estructural y reducir el peso de los vehículos.
Diciembre de 2025:BASF y Welion presentaron conjuntamente un concepto de paquete de baterías de estado sólido, destacando las tecnologías avanzadas de integración de paquetes de baterías que se basan en materiales de unión, sellado y gestión térmica de alto rendimiento para los vehículos eléctricos de próxima generación.
Noviembre de 2025:Henkel amplió su cartera de productos LOCTITE para la movilidad eléctrica con la introducción de nuevas soluciones de encapsulado térmico diseñadas para mejorar la protección, la durabilidad y la fiabilidad de los componentes electrónicos y los sistemas de baterías de los vehículos eléctricos.