自動車用ステアリングセンサー市場の規模、シェア、トレンド分析レポート:センサータイプ別(ヘルスモニタリングシステム、トルクセンサー、インテリジェント多機能センサーシステム、位置センサー/角度センサー、その他のセンサータイプ)、車種別(乗用車、小型商用車、大型商用車)、技術別(接触式、磁気式)、地域別(北米、欧州、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ)の予測、2023年~2031年
市場概要
世界の自動車用ステアリングセンサー市場規模は、2025年には117億米ドルと評価され、2026年の123億7000万米ドルから2034年には192億3000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率(CAGR)は5.67%です。
自動車のステアリングシステムは、ステアリングホイールだけでなく、ステアリングボックス、ステアリングボックスとホイールアセンブリをつなぐリンク機構、そしてステアリングセンサーで構成されています。ステアリングセンサーは、ステアリングホイールの回転角度を測定し、そのデータをナビゲーションシステムに送信するために不可欠です。これらのセンサーは、電子制御ステアリング(ECS)や電動パワーステアリング(EPS)システムを必要とする自動運転システムで使用されています。
電動パワーステアリングシステムでは、車両がアンダーステア状態かオーバーステア状態かを判断するために、ステアリングホイールの角度、ホイール速度、横加速度センサーの情報が必要です。標準的なステアリングセンサーは、パワーステアリングを制御する上で不可欠です。その理由は複数あります。まず、ステアリングホイールの入力シャフトに伝達される回転トルクを解釈するため、そして次に、ステアリングホイールの操作(つまり、ドライバーによるステアリングホイールの回転)を行うためです。
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市場動向
市場の推進要因
電気自動車と自動運転車の革命
電気自動車と自動運転車の急速な普及は、自動車業界を大きく変革させている。これらの新興の電気自動車および自動運転技術は、精密な制御とナビゲーションのために、自動車のステアリングセンサーなどの高度なセンサーシステムに大きく依存している。そのため、市場成長の大きな原動力となっている。
IEAのデータによると、電気自動車の販売台数は2012年の4%から2022年には14%に増加しており、自動運転車市場も著しい進歩を遂げ、2025年までに新車の5~10%が少なくともレベル2の自動運転機能を搭載すると予想されています。電気自動車と自動運転車が普及するにつれ、自動車向けの信頼性の高い高性能ステアリングセンサーの需要は急増するでしょう。
先進運転支援システム(ADAS)への需要の高まり
先進運転支援システム(ADAS)は自動車業界に革命をもたらし、ドライバーの安全性と利便性を向上させてきました。自動車のステアリングセンサーはADASの重要な構成要素であり、車両の動き、ステアリング角度、速度に関するリアルタイムデータを提供します。これらのデータにより、車線維持支援、アダプティブクルーズコントロールそして、自動駐車システム。
データによると、ADASシステムの採用は大幅に増加しており、2022年には新車の30~40%にADAS機能が搭載されると推定されている。世界中の政府がADASを優先する中、道路の安全ADAS技術は標準要件となる可能性が高く、ステアリングセンサーの需要が増加するだろう。
市場抑制
ステアリングの不具合に関する問題
電動パワーステアリングは、適切なメンテナンスが行われなかったり、問題が発生した際に速やかに修理されなかったりすると、長期的な機能が損なわれる可能性があります。現代のパワーステアリング搭載車は、楽に旋回・操舵できます。しかし、パワーステアリングシステムに不具合が生じると、運転者や同乗者にとって非常に不便で、場合によっては危険な状況にもなりかねません。安全上の問題を未然に防ぎ、車両の機能を維持するためには、パワーステアリングシステムのメンテナンスが不可欠です。
前述の警告表示にタイムリーに対処しないと、システムの誤作動につながり、事故の可能性が高まります。電動パワーステアリングセンサーの誤作動は、ここ数年で数多くの車両リコールを引き起こしており、自動車業界では依然として蔓延しているため、市場の成長を阻害しています。
市場機会
より安全な自動車システムへの注目の高まり
世界中で、年間約124万人が交通事故で命を落としています。事故件数の大幅な増加は、エンドユーザーによる安全システムの導入を促す要因にもなっています。こうした状況を受け、自動車メーカーは安全性を高めるための様々な車両システムを組み込むようになりました。その結果、過去10年間、世界中の乗用車および商用車において、電動パワーステアリングシステムの採用がますます増加しています。
高度な車線逸脱防止システムは、近い将来EPSシステムにも統合される可能性がある。カメラやレーダーからのデータに基づき、車線傾斜角、車線標識までの距離、車線位置などのパラメータを用いて、車両が車線を逸脱するまでの時間をステアリング制御ユニットで計算できる。これにより、車両が車線から逸脱しそうになった際にドライバーに警告する段階的な警告システムが構築され、車両の安全性が向上する。こうした要素は、市場の成長機会を生み出すと期待されている。
セグメント分析
世界の自動車用ステアリングセンサー市場は、センサーの種類、車両の種類、および技術によって区分されます。
センサーの種類に基づいて、世界の自動車用ステアリングセンサー市場は、ヘルスモニタリングシステム、トルクセンサー、インテリジェント多機能センサーシステム、位置センサー/角度センサー、およびその他のセンサータイプに分類される。
トルクセンサー分野は市場における最大の収益貢献分野であり、予測期間を通じて年平均成長率(CAGR)5.69%を示すと予想されている。トルクセンサーは、ドライバーが加えるステアリングトルクを測定します。トルクセンサーは車両の電子制御ユニットに入力情報を提供し、モーターまたはポンプがステアリングコラムに必要なトルク、すなわちアシスト力を加えます。さらに、トルクセンサーは自動車の電動式および油圧式パワーステアリングシステムにも使用されています。現代では、すべての自動車に油圧式または電動式のパワーステアリングシステムが搭載されているのが一般的です。パワーステアリングシステムの世界的な需要の高まりにより、トルクセンサーおよび角度センサー市場は近い将来、成長が見込まれています。
ステアリングホイールには、心拍数や血中酸素飽和度などの指標を用いてバイタルサインやストレスレベルを追跡する健康モニタリングセンサーが内蔵されており、運転中の注意散漫を軽減したり、車の速度を落としたりします。センサーから収集されたデータを利用することで、車はドライバーの眠気を検知し、走行中の車両の安全性を向上させることができます。先進運転支援システム(ADAS)を搭載した車両の大部分に健康モニタリングセンサーが組み込まれることで、ADAS搭載車に対する消費者の需要の高まりにより、自動車用ステアリングセンサー市場の拡大が促進されると予想されます。
車両タイプに基づいて、世界の自動車用ステアリングセンサー市場は、乗用車、小型商用車、大型商用車に二分される。
乗用車セグメントは世界市場を牽引しており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)5.53%を示すと予測されている。パワーステアリングは、ステアリングシステム全体にホースや作動油が不要であるなど、数多くの利点があるため、乗用車への採用が急速に増加しています。現代の車両における電動パワーステアリング(EPS)の採用拡大とステアバイワイヤ技術の普及は、市場成長の最も重要な要因の2つです。さらに、乗用車の需要増加に伴い、パワーステアリングの需要も増加すると予想されます。加えて、安全性と快適性への重視が高まるにつれ、メーカーはエントリーレベルの車両にもEPS技術を組み込むことに注力しており、乗用車におけるステアリングセンサーの需要を押し上げています。
商用車における電動パワーステアリングの進化は、ステアリングセンサー市場の成長を牽引する主要因の一つです。電動パワーステアリングは、センサー市場における大きなシェアを占める油圧式ステアリングシステムを採用しているため、まだ発展途上の技術と言えます。世界的に拡大する物流および建設業界の需要は、小型商用車、特にトラックの需要を押し上げており、これがステアリングセンサー市場の需要増加につながる可能性があります。
技術に基づいて、世界の自動車用ステアリングセンサー市場は、接触式と磁気式に分類される。
磁気関連分野は最大の市場シェアを占めており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)6.05%を示すと推定されている。磁気センサー回転角度や角速度などの機械的パラメータに触れることなく監視できるなど、いくつかの利点があります。耐久性があり、製造コストも経済的です。電子安定プログラム(ESP)のステアリングホイールセンサーは、車両のスピンを防ぎます。巨大磁気抵抗(GMR)薄膜システムなどの磁気センサー技術は、動作距離が長い、より広い範囲でより正確な角度位置測定が可能、センサーチップが小型で安価、信号出力が高いためコスト効率の良いシステムソリューションなど、いくつかの利点があります。
接触式自動車用ステアリングセンサーは、2つ以上の接触面またはギアを使用してデータを測定および取得します。接触式技術を使用するセンサーは、ステアリング位置センサーとトルクセンサーの2種類です。接触式センサーは、場合によっては、トーションバーに取り付けられたワイパーと、ステアリングシャフト上の回転ブリッジ回路に接続された分圧器を使用します。抵抗の変化によって、ステアリングシャフトに加わるトルクが測定されます。磁気式ステアリングセンサーなどの新技術の進歩により、接触式技術は比較的長い歴史を持つにもかかわらず、現在では市場規模が限定的になっています。
地域分析
地域に基づいて、世界の自動車用ステアリングセンサー市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東およびアフリカに二分される。
アジア太平洋地域は、世界の自動車用ステアリングセンサー市場において最も重要なシェアを占めており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)6.21%を示すと予想されている。アジア太平洋地域は、これらのシステムの生産において最大の市場になると予想されており、日本、インド、中国は自動車部品の製造拠点となり、米国やドイツなどの国々に部品を供給する方向に向かっています。アジア太平洋地域の自動車産業は近年、主に中間層の一人当たり所得の増加と、自動車メーカー(OEM)が享受するコスト優位性により、著しい成長を遂げています。ステアリングセンサーの供給と流通に携わる企業は、新たな潜在市場での大幅な成長を見込んでいます。
さらに、複数の自動車メーカー(OEM)が自動車メーカーと協力して製品の改良に取り組んでいます。技術の進歩に伴い、センサー製品も継続的にアップグレードされています。例えば、ZFはインド市場での事業統合のため、2022年1月にRaneグループとTRWステアリングシステムズの合弁会社の株式の過半数を取得しました。この新しい合弁会社は、ZF Rane Automotive Indiaという名称で商用車向けのステアリングシステムを生産します。これらの要因すべてが、地域市場の成長を牽引しています。
北米は予測期間中に年平均成長率(CAGR)4.89%を示すと推定されている。北米は自動車用ステアリングセンサーの主要市場の一つです。技術革新、主要企業からの投資、乗用車需要の増加、自動車保有台数の継続的な増加により、自動車用ステアリングセンサーモーター市場は間もなく成長が見込まれます。さらに、複数の大手OEMが製品改良のためにテクノロジー企業と提携しています。例えば、2022年3月、Lucid Groupは、同社の先進運転支援システム(ADAS)であるDreamDrive ProをNVIDIA DRIVE Hyperionテクノロジーに基づいて将来的にアップデートすると発表しました。この強力なソフトウェア定義プラットフォームは、すでにすべてのLucid Airに搭載されています。DreamDrive Proは、14個のカメラ、1個のLiDAR、5個のレーダー、12個の超音波ユニットを含む32個のセンサーを備えています。Lucidの革新的なデュアルレール電源システムと独自のイーサネットリングは、ブレーキ、ステアリング、センサーなどの重要システムに極めて高い冗長性を提供します。このようなパートナーシップは、地域市場の成長を促進すると期待されています。
ヨーロッパでは、電気自動車や自動運転車の需要の急増と政府による規制の拡大が、今後の成長を牽引すると予想されています。同様に、新技術への研究開発投資や、ESC、先進運転支援システム(ADAS)、車線維持支援(LKA)、自動緊急ブレーキ(AEB)などの安全機能に対するSASの精度への依存、そして変化する顧客ニーズも、今後市場を前進させる可能性が高いです。例えば、英国では、アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ、フォード、ジャガー・ランドローバー、日産、テスラ、ボルボといった大手自動車メーカーがレベル2の運転支援技術を提供しています。これには、高速道路や二車線道路での運転時に、ステアリング、加速、ブレーキを補助する装置が含まれます。利用可能な車種やモデルは限られていますが、レベル2の運転支援技術は、2030年までに英国で販売される全車両の30%以上に搭載されると予測されています。
中東およびアフリカでは、サウジアラビアが市場を支配している。サウジアラビアは、個人所得水準の高さと、同国の堅固な銀行および金融セクターのおかげで、成長経済である。その結果、自動車やその他の高級品などの高級品の売上が増加している。同国はまた、人口が大幅に増加しており、若い購入者が高級品市場の最も強力な推進力となっている。さらに、国際企業がサウジアラビアに進出しており、自動車事業におけるステアリングセンサーなどの電子センサー向けの高度で革新的な技術に対する需要が高まり、予測期間中の市場成長にプラスの影響を与えている。2022年5月、米国に拠点を置く電気自動車メーカーであるLucid Groupは、サウジアラビアに初の海外拠点を設立すると発表した。この工場は当初、現地市場向けにサービスを提供し、年間15万5000台の自動車を生産できる能力を持つ。
主要および新興プレーヤー一覧 自動車用ステアリングセンサー市場
- Robert Bosch GmbH
- Continental AG
- Honeywell Inc.
- Hitachi Metals
- Sensata Technologies
- Delphi Automotive (Aptiv PLC)
- DENSO Corporation
- Infineon Technologies AG
- Valeo SA
- HELLA GmbH & Co. KGaA
最近の動向
- 2023年6月-ボッシュは、ステアバイワイヤ式ステアリングシステムを市場に投入する計画を発表した。今世紀半ばまでに大量生産を目指している。自動車部品メーカーである同社は、スタートアップ企業のArnold NextGと提携し、開発ノウハウを結集してシステムの市場成熟を加速させることを目指している。
- 2023年9月UltraSense Systems社は、車載インターフェースのタッチ操作性を向上させるために設計された、世界初の圧電式歪みセンサー「UltraSense TouchPoint Q」を発表しました。ティアサプライヤー各社は、センターコンソール、オーバーヘッドコンソール、ステアリングホイール、ドアパネルなどに使用されるソリッドステート静電容量式タッチシステムのユーザーエクスペリエンスを向上させるため、TouchPoint Qを統合しています。
レポート範囲
| 市場指標 | 詳細とデータ (2025-2034) |
|---|---|
| 市場規模 2025 | USD 11.7 billion |
| 市場規模 2026 | USD 12.37 billion |
| 市場規模 2034 | USD 19.23 billion |
| CAGR | 5.67% (2026-2034) |
| 推定の基準年 | 2025 |
| 過去データ | 2022-2024 |
| 予測期間 | 2026-2034 |
| 調査期間 | 2022-2034 |
| 主要地域 | アジア太平洋地域 |
| 最も急成長している地域 | 北米 |
| 主要市場プレーヤー | Robert Bosch GmbH, Continental AG, Honeywell Inc., Hitachi Metals, Sensata Technologies |
| レポート範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、環境および規制環境とトレンド |
| 対象セグメント | センサータイプ別 センサータイプ別, 車種別, テクノロジーによる |
| 対象地域 | 北アメリカ, ヨーロッパ, APAC, 中東諸国とアフリカ, LATAM |
| Countries Covered | アメリカ, カナダ, イギリス, ドイツ, フランス, スペイン, イタリア, ロシア, ノルディック, ベネルクス, ヨーロッパのその他の地域, 中国, 韓国, 日本, インド, オーストラリア, 台湾, 東南アジア, その他のアジア太平洋地域, UAE, トルコ, サウジアラビア, 南アフリカ, エジプト, ナイジェリア, 中東諸国とアフリカの残りの部分, ブラジル, メキシコ, アルゼンチン, チリ, コロンビア, LATAMのその他の地域 |
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自動車用ステアリングセンサー市場 セグメント
センサータイプ別 センサータイプ別
- 健康監視システム
- トルクセンサー
- インテリジェント多機能センサーシステム
- 位置センサー/角度センサー
- その他のセンサータイプ
車種別
- 乗用車
- 小型商用車
- 大型商用車
テクノロジーによる
- 連絡方法
- 磁気
地域別
- 北アメリカ
- ヨーロッパ
- APAC
- 中東諸国とアフリカ
- LATAM
よくある質問 (FAQ)
著者の詳細
Abhijeet Patil
Research Associate
Abhijeet Patil is a Research Associate with 3+ years of experience in Automation & Process Control and Automotive & Transportation sectors. He specializes in evaluating industry automation trends, mobility innovations, and supply chain shifts. Abhijeet’s data-driven research aids clients in adapting to technological disruptions and market transformations.
