북미 자동차 백미러 시장 규모는 2025년 58억 4천만 달러였으며, 2026년 62억 1천만 달러에서 2034년 108억 6천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간인 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 7.2%입니다.
운전자가 차량 뒤쪽 상황을 확인할 수 있도록 해주는 장치를 백미러라고 합니다. 차량 내부에서는 보통 앞 유리 상단에 장착되어 있습니다. 이 장치는 자동차에서 가장 기본적인 안전 장치 중 하나일 뿐만 아니라 가장 중요한 안전 장치 중 하나이기도 합니다. 백미러는 운전자가 속도가 느린 차량을 추월하거나 후진 주차를 할 때, 그리고 이와 유사한 상황에서 도움을 줍니다. 대부분의 자동차에는 차체 외부에 부착된 한 쌍의 거울이 있습니다. 이 거울은 흔히 "사이드 미러" 또는 "외부 백미러(ORVM)"라고 불리며, 둘 다 같은 것을 가리키고 같은 기능을 합니다.
회전 조인트는 백미러를 앞유리에 고정하는 데 사용되는 특수한 종류의 조인트입니다. 이 조인트는 앵커에 의해 제자리에 고정됩니다. 이를 통해 운전자의 좌석 위치에 따라 백미러를 조절할 수 있습니다. 전통적으로 거울 제조에 사용되었던 일반 유리와 달리, 현재는 볼록 렌즈가 일반적으로 사용됩니다. 볼록 렌즈의 사용으로 거울이 더 먼 거리의 이미지를 포착하는 능력이 크게 향상되었습니다.
반면에 백미러에 비치는 물체는 실제보다 훨씬 가까이 있습니다. 이는 볼록 렌즈가 물체의 상을 실제보다 작게 만들기 때문입니다. 이러한 이유로 자동차 제조사들은 백미러에 "백미러에 비치는 물체는 실제보다 가까이 있습니다"라는 경고 문구를 새겨 넣습니다. 따라서 이러한 경고 메시지는 운전자들이 충돌 사고를 예방할 수 있도록 자동차 백미러에 표시됩니다.
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미국은 세계에서 자동차 충돌 사고 발생률이 가장 높은 불명예스러운 기록을 보유하고 있습니다. 2018년에는 221만 건의 사고가 발생하여 37,461명이 사망하고 약 300만 명이 부상을 입었습니다. 일반적으로 사이드미러는 차량의 위치와 차체에서 돌출된 구조 때문에 사고 시 손상되기 쉽습니다.
사고로 인해 사이드미러가 완전히 부러지거나 차량 문에 고정된 부분에서 헐렁하게 떨어질 수 있습니다. 이 경우 사이드미러가 정상적인 주행에 필요한 기능을 더 이상 수행하지 못하게 됩니다.
자동차 디자이너와 엔지니어들은 더욱 세련된 외관과 향상된 안전성을 추구하며 오랫동안 미러리스 차량을 지지해 왔습니다. 또한, 여러 대의 외부 카메라가 실내 평면 스크린에 영상을 전송하는 카메라 시스템은 기존의 스토크에 장착된 고정식 사이드미러보다 공기 저항이 적어 차량의 연비 향상에도 도움이 될 수 있습니다.
북미 자동차 백미러 시장은 실내용 백미러와 실외용 백미러 두 가지 유형으로 나뉩니다. 실내용 백미러는 높은 가격과 다양한 요구 사항으로 인해 시장을 주도하고 있습니다. 실내용 백미러는 일반적으로 운전자 뒤쪽의 모든 것을 선명하게 볼 수 있도록 설계된 평면 유리 거울로, 흔히 백미러라고 불립니다.
그자동차 백미러 시장 점유율자동차 시장은 제품의 용도에 따라 승용차와 상용차로 나뉩니다. 승용차는 상당한 생산량과 애프터마켓 판매량 덕분에 시장에서 지배적인 위치를 차지하고 있습니다.
포함된 특징들을 기준으로 자동차 백미러 시장은 전동식, 사각지대 감지식, 자동 접이식, 열선 기능, 그리고 기타(방향지시등 및 자동 눈부심 방지) 등의 범주로 나눌 수 있습니다. 이러한 특징들은 상황에 따라 다양한 맥락에서 적용될 수 있습니다.
자동차의 전동식 원격 제어형 백미러는 운전자가 차량 뒤쪽을 가리지 않고 볼 수 있도록 차량 외부, 앞유리 바로 옆, 차량의 좌측 또는 우측에 설치하도록 설계되었습니다.
판매 채널 유형에 따라 차량용 백미러 시장은 OEM 부문과 애프터마켓 부문으로 나눌 수 있습니다. OEM 부문은 차량용 백미러 시장에서 압도적인 점유율을 차지하고 있으며, 경쟁업체와 비슷하거나 더 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. OEM은 자동차 생산량의 지속적인 증가, 수요 증가, 그리고 제품의 주요 구매자로서의 역할로 인해 중요한 이해관계자입니다.
북미 자동차 백미러 시장은 북미 국가별로 구분됩니다. 여기에는 미국, 캐나다, 멕시코 및 기타 북미 국가가 포함됩니다.
팬데믹 발생 이전에는 북미가 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 그러나 코로나19 팬데믹으로 인해 신차 생산량이 크게 감소했습니다. 이는 차량 판매에 부정적인 영향을 미쳤고, 결과적으로 백미러 시장 성장에도 악영향을 미쳤습니다. 현재 각국이 회복세에 접어들면서 시장은 점차 성장하고 있습니다.
현재 경상용차 생산은 북미 대륙이 주도하고 있습니다.상용 차량이 차량은 내부 및 외부 시스템, 조향 시스템, 섀시 및 기타 소형 시스템을 포함한 여러 구성 요소로 이루어져 있습니다.
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저자 세부 정보
Research Associate
Abhijeet Patil is a Research Associate with 3+ years of experience in Automation & Process Control and Automotive & Transportation sectors. He specializes in evaluating industry automation trends, mobility innovations, and supply chain shifts. Abhijeet’s data-driven research aids clients in adapting to technological disruptions and market transformations.
다음 매체에 소개되었습니다:
sales@straitsresearch.com