世界のコネクテッドロジスティクス市場規模は、2025年には374億2000万米ドルと評価され、2026年の423億1000万米ドルから2034年には1129億5000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間(2026年~2034年)における年平均成長率(CAGR)は13.06%となる見込みです。北米は、2025年に35.60%の市場シェアを占め、コネクテッドロジスティクス市場を牽引しました。
コネクテッドロジスティクスとは、モノのインターネット(IoT)、人工知能、クラウドコンピューティング、GPS、テレマティクス、高度な分析などのデジタル技術を統合し、物流およびサプライチェーン業務のリアルタイムでの可視化、監視、管理を可能にするものです。これらのソリューションは、車両、倉庫、資産、関係者間のシームレスなコミュニケーションを促進し、業務効率と意思決定の向上に貢献します。
コネクテッドロジスティクス市場の需要は、リアルタイムのサプライチェーン可視化へのニーズの高まり、IoT対応の車両管理ソリューションの普及拡大、そして物流業務のデジタル化の進展によって牽引されています。eコマース活動の活発化、スマートサプライチェーンインフラへの投資、そしてコネクテッドテクノロジーの継続的な進歩も、コネクテッドロジスティクス市場の成長に貢献しています。
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自律型資産オーケストレーションの導入拡大
コネクテッド倉庫やインテリジェント輸送機器の導入拡大に伴い、コネクテッドロジスティクス市場における自律型資産オーケストレーションの採用が加速しています。物流プロバイダーは、フォークリフト、AGV、トラック、トレーラー、ヤード機器を個別の資産として管理する従来の方式から、サプライチェーン全体にわたるタスクの割り当てと移動を自動化する統合IoTプラットフォームを通じてこれらの資産を調整する方式へと移行しています。この移行により、資産利用率が向上し、アイドル時間が削減され、同期された物流業務が可能になります。例えば、Kalerisは、リアルタイムのデータ統合を通じてヤード機器、車両、ターミナル業務をオーケストレーションするコネクテッドロジスティクスプラットフォームを提供しています。
出荷状況インテリジェンスの統合
貨物の完全性に対する需要の高まりは、コネクテッドロジスティクス市場におけるリアルタイムの出荷状況情報の統合を促進しています。サプライチェーン事業者は、位置情報のみの追跡から、接続されたIoTセンサーを介した温度、湿度、衝撃、振動、光照射、ドア開閉イベントの継続的な監視へと移行しています。例えば、Sensitechは、物流経路全体を通して貨物の状態を継続的に可視化するIoTベースの出荷監視ソリューションを提供しています。
コネクテッドロジスティクス市場は、サプライチェーンの混乱に間接的に影響を受けています。輸送ネットワーク、倉庫業務、グローバル貿易の流れが不安定になると、コネクテッドロジスティクスソリューションへの需要が高まるためです。港湾の混雑、出荷の遅延、IoTハードウェアに影響を与える半導体不足、貨物輸送能力の変動などにより、クラウドベースのロジスティクスプラットフォーム、リアルタイム資産追跡、AIを活用したルート最適化、予測型サプライチェーン分析の導入が加速し、業務の回復力向上につながっています。市場はK字型の回復をたどると予想されており、デジタルロジスティクス技術を採用した企業は急速に成長する一方、従来のインフラや手動のロジスティクスプロセスに依存している企業は、より緩やかなペースで回復していくと考えられます。
コネクテッドロジスティクス市場では、物流テクノロジープロバイダーがクラウドベースの輸送プラットフォーム、AIを活用したサプライチェーンソリューション、リアルタイムの資産可視化機能を拡張するにつれ、多額の投資が行われている。
コネクテッドロジスティクス市場における主要な投資および資金調達活動、2025年~2026年
デカルト・システムズ・グループ
2億5000万米ドル
2026年6月、デカルト・システムズ・グループはe2openを2億5,000万米ドル(2億5,000万米ドル)で買収しました。この買収により、複合輸送管理、グローバル貿易コンプライアンス、サプライチェーン可視化機能が強化され、デカルトのコネクテッド・ロジスティクス・プラットフォームが拡張されます。
ワイズテック・グローバル
21億米ドル
2025年9月、WiseTech GlobalはE2openを21億米ドルで買収し、クラウドベースの物流実行、貨物輸送、通関手続き、エンドツーエンドの接続型サプライチェーンソフトウェアのポートフォリオを強化した。
出典:二次調査
輸送中の在庫の最適化と信頼性の高い到着予定時刻(ETA)が市場を牽引する
製造業者や小売業者は、輸送ネットワークを通過する商品を、アクセスできない在庫ではなく、積極的に管理される在庫として扱うために、コネクテッドロジスティクスプラットフォームの利用をますます拡大しています。正確な輸送中在庫データにより、企業は製品の入手可能性に影響を与えることなく、安全在庫を削減し、補充計画を改善し、倉庫要件を低減することができます。Project44、FourKites、Descartes Systems Groupなどの企業は、グローバルサプライチェーン全体で輸送中在庫計画を改善するロジスティクスプラットフォームの拡張を続けています。
企業は、単に貨物の位置を追跡するだけでなく、正確な到着予定時刻を一貫して提供する物流プラットフォームをますます重視するようになっています。信頼性の高い到着予定時刻は、ドックのスケジュール管理、倉庫作業員の計画、生産順序、顧客への配送約束の履行を改善し、業務の中断を軽減します。こうした物流計画における目に見える改善は、コネクテッドロジスティクスソリューションに対する商業的な需要を高めています。
複数の利害関係者によるデータ所有権と既存プロセスへの依存が導入を阻害する
コネクテッドロジスティクスは、荷送人、運送業者、サプライヤー、流通業者、物流プロバイダー間の継続的なデータ共有に依存しています。しかし、多くの組織は、商業上の機密性、競争上の懸念、契約上の義務などから、業務情報の共有に依然として消極的です。データ交換への意欲が低いと、エコシステムの有効性が低下し、市場全体の成長が阻害されます。
多くの物流組織は、依然として手作業による調整、電子メールによるコミュニケーション、スプレッドシート、そして分断されたエンタープライズシステムを中心とした、確立された業務プロセスに依存している。こうした長年のワークフローを置き換えるには、組織改革、プロセスの再設計、従業員研修が必要となり、プラットフォーム導入の遅延や商業的な普及の阻害要因となっている。
サプライチェーンの収益化と物流ネットワークの連携が市場参加者に新たな機会を創出
物流プロバイダーは、予測配送インサイト、パフォーマンスベンチマーク、カーボンレポート、およびサプライチェーン分析輸送サービスと並行して、こうした付加価値の高い機能により、コネクテッドロジスティクスプラットフォームは、貨物輸送業務にとどまらず、継続的な収益を生み出すエンジンへと変貌を遂げます。Project44、FourKites、Descartes Systems Groupといった企業は、分析主導型のロジスティクスサービスを拡大し続け、プラットフォームの継続的な収益を強化しています。
企業は、複数のサプライチェーンパートナーが共有デジタルプラットフォームを通じて輸送能力、倉庫の空き状況、出荷スケジュールを調整する、コネクテッドロジスティクスエコシステムへの参加をますます進めている。協調的なロジスティクスネットワークは、重複する輸送活動を削減し、リソースの利用効率を向上させ、ネットワーク全体の運用コストを削減する。これにより、複数企業間のロジスティクス連携を促進するプラットフォームプロバイダーにとって、長期的なビジネスチャンスが生まれる。
意思決定自動化における信頼性とプラットフォームの相互運用性の課題と成長
コネクテッドロジスティクスプラットフォームは、自動意思決定エンジンを通じて、出荷ルートの変更、運送業者の選定、在庫配分、配送スケジュールの策定などを推奨するようになっている。しかし、多くの物流事業者は、ミッションクリティカルな業務において自動化された推奨事項に全面的に依存することには依然として慎重であり、継続的な人的監視と検証を必要としている。
物流ネットワークが運送業者、港湾、倉庫、税関、企業システムなど、あらゆる分野に拡大するにつれ、既存の業務を中断することなくシームレスな相互運用性を維持することはますます複雑化している。多様なデジタル環境における一貫したコミュニケーションは、長期的な市場成長を阻害する可能性のある、依然として大きな課題となっている。
ソリューション分野は、輸送管理システム、倉庫管理プラットフォーム、車両監視、リアルタイムサプライチェーン可視化ソリューションの導入拡大に支えられ、2025年には68.84%のシェアを占めました。物流業務全体にわたるデジタルトランスフォーメーションの取り組みは、この分野の優位性をさらに強化し続けています。
サービス分野は、コネクテッドロジスティクスの実装を支援するコンサルティング、システムインテグレーション、導入、マネージドサービスに対する需要の高まりを背景に、予測期間中に年平均成長率(CAGR)14.28%を記録すると予想されます。クラウドベースのロジスティクスプラットフォームの導入と進行中のデジタル最適化プロジェクトも、この分野の成長をさらに後押しします。
クラウド分野は、拡張性、インフラコストの低減、リアルタイムアクセス、IoT対応ロジスティクスプラットフォームとのシームレスな統合といった利点により、2025年には64.72%のシェアを占める見込みです。クラウドネイティブなサプライチェーン管理ソリューションへの選好は、この分野の優位性をさらに強固なものにしています。
オンプレミスセグメントは、データセキュリティの強化、規制遵守、およびミッションクリティカルな物流業務に対するより高度な制御を求める組織からの継続的な需要に牽引され、予測期間中に年平均成長率(CAGR)11.82%を記録すると予想されます。セキュアなエンタープライズITインフラストラクチャへの投資も、このセグメントの成長をさらに後押しします。
車両管理分野は、GPS追跡、テレマティクス、ルート最適化、リアルタイム車両監視ソリューションの導入拡大により、2025年には31.68%のシェアを占める見込みです。
倉庫管理分野は、倉庫の自動化の進展、eコマースのフルフィルメント活動の増加、IoT対応在庫管理システムの導入拡大などを背景に、予測期間中に年平均成長率(CAGR)13.92%を記録すると予想されている。
小売・eコマース分野は、オンラインショッピング量の増加、エンドツーエンドの配送状況可視化に対する需要の高まり、デジタルサプライチェーン管理への投資拡大に支えられ、2025年には28.46%のシェアを占める見込みです。オムニチャネルフルフィルメント戦略の拡大は、この分野の優位性をさらに強固なものにしています。
製造業セグメントは、入出荷サプライチェーンの最適化、在庫可視性の向上、生産計画の強化を目的としたコネクテッドロジスティクスソリューションの導入拡大により、予測期間中に年平均成長率(CAGR)13.54%を記録すると予想されている。
北米:デジタルサプライチェーンと高度な物流インフラが市場リーダーシップを牽引
北米のコネクテッドロジスティクス市場は、IoT対応ロジスティクスソリューション、AI搭載サプライチェーン管理プラットフォーム、高度な輸送管理システムの普及により、2025年には地域別シェア35.60%と最大規模を占める見込みです。強固なデジタルインフラ、クラウドベースのロジスティクスプラットフォームの早期導入、そして主要テクノロジープロバイダーの存在が、北米のグローバルコネクテッドロジスティクス市場におけるリーダーシップをさらに強化しています。
米国のコネクテッドロジスティクス市場は、2025年には107億4000万米ドルと評価されており、その成長は、同国の広範な貨物輸送ネットワーク、高いeコマース普及率、そして物流業務全体におけるAI、IoT、クラウドコンピューティング、ビッグデータ分析の導入拡大によって牽引されている。2025年には、米国の貨物輸送量は122億トン、金額にして18兆米ドルに達し、コネクテッドロジスティクスソリューションを必要とする貨物輸送活動の規模が浮き彫りになった。米国運輸省は、輸送業務の効率化とサプライチェーンパフォーマンスの強化のため、予測分析や自動化システムを含むAIベースの輸送アプリケーションを推進している。
カナダのコネクテッドロジスティクス市場は、デジタル貨物管理への投資増加に支えられ、2025年には17億5000万米ドルと評価された。高度道路交通システムサプライチェーンの近代化イニシアチブも含まれる。2025年2月、カナダは国家貿易回廊基金の6つのプロジェクトに対し、最大2375万米ドルを拠出すると発表した。これには、1万個のGPSセンサーと鉄道貨物のリアルタイム可視化のためのデジタルプラットフォームの導入に251万米ドルが含まれる。
アジア太平洋地域:スマート物流ネットワークとEコマースの拡大が牽引する最速の成長
アジア太平洋地域のコネクテッドロジスティクス市場は、急速な工業化、活況を呈するeコマース活動、スマートロジスティクスインフラへの投資増加を背景に、予測期間中に年平均成長率(CAGR)13.68%で成長すると予想されています。政府機関や民間企業は、業務効率の向上と物流コストの削減を目指し、クラウドベースのサプライチェーンプラットフォーム、AIを活用したルート最適化、IoT対応の資産追跡、自動倉庫管理システムなどの導入を加速させています。
中国のコネクテッドロジスティクス市場は、広範な製造エコシステム、世界をリードするeコマース市場、スマートロジスティクス、インテリジェント倉庫、デジタル貨物管理への大規模投資を背景に、2025年には62億米ドル規模に達すると予測されている。例えば、13億3000万米ドルを投じた平湖南総合物流ハブや、六方工業が2025年に深センに建設を予定しているスマート工業団地への投資は、デジタル化された物流インフラの強化に貢献している。
インドのコネクテッドロジスティクス市場は、国家物流政策の実施と複合一貫輸送インフラの拡大に支えられ、2025年には24億8000万米ドルの規模に達すると予測されています。2025年9月、インド政府はLDB 2.0をローンチし、公海上の輸出コンテナのリアルタイム追跡と、道路、鉄道、海上を横断する複合一貫輸送の可視性を実現することで、デジタル貨物輸送の可視性を強化し、より効率的なサプライチェーン管理を支援しています。また、インド政府はPM GatiShakti Publicをローンチし、民間企業が地理空間データとインフラデータにアクセスできるようにすることで、データ駆動型の物流計画と複合一貫輸送の接続性を支援しています。
日本のコネクテッドロジスティクス市場は、先進的な製造業、物流業務におけるロボット技術と自動化の導入拡大、スマートサプライチェーン技術への投資増加などを背景に、2025年には18億5000万米ドル規模に達すると予測されている。労働力不足の深刻化に伴い、物流事業者はAI搭載型倉庫管理システム、自律型マテリアルハンドリング機器、コネクテッド輸送ソリューションの導入を進めており、市場の着実な成長を支えている。
コネクテッドロジスティクス市場は、グローバルなロジスティクス技術プロバイダー、サプライチェーンソフトウェア企業、IoTプラットフォームベンダー、クラウドサービスプロバイダー、輸送管理ソリューションプロバイダーなどが、製造業、小売業、医療業、物流業向けにサービスを提供しており、適度に細分化されています。既存企業は主に、統合デジタルプラットフォーム、リアルタイムの可視性、AIを活用した分析機能で競争しています。新興企業や地域企業は、専門的なロジスティクスアプリケーション、競争力のある価格設定、迅速なソフトウェア展開で競争しています。コネクテッドロジスティクス市場のエコシステムは、サプライチェーンのデジタル化の進展、IoT対応資産追跡の普及拡大、クラウドベースのロジスティクスプラットフォームの拡大によって形成されています。
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著者の詳細
Research Analyst
Tejas Zamdeは、テクノロジー、半導体、エレクトロニクス、自動車の各分野において2年以上の経験を持つ市場調査の専門家です。市場評価、競合インテリジェンス、業界分析、市場規模の推計、需要分析、戦略的リサーチを専門としています。
グローバルおよび地域市場における技術トレンド、市場動向、規制の動き、需給パターン、バリューチェーン、競争環境の分析に携わってきました。また、機会評価、顧客セグメンテーション、競合ベンチマーキング、成長戦略の策定といった業務を通じてクライアントを支援しています。
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掲載実績:
sales@straitsresearch.com