01 北米の電気推進システム市場規模は、2025年には30億4000万米ドルと評価され、2026年の34億6000万米ドルから2034年には124億8000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間である2026年から2034年までの年平均成長率（CAGR）は17.4%となる見込みです。電気推進（EP）は、電気エネルギーを利用して推進剤を加速させる宇宙推進方式です。様々な電気的および／または磁気的なメカニズムによって推進剤を加速させます。EPスラスタは、従来の化学スラスタに比べて電気エネルギーを利用することで、推進性能が向上しています。化学システムとは異なり、EPは宇宙船を加速させるのに必要な質量が最小限で済みます。推進剤は従来の化学スラスタよりも最大20倍速く噴射されるため、システム全体の質量効率が大幅に向上します。
2026年4月：ロケット・ラボは、小型衛星向けの次世代電気推進技術を発表し、大規模衛星コンステレーションの展開を支援する推進技術ポートフォリオを拡充した。この新しい電気推進システムは、宇宙機の操縦性、軌道維持、ミッション寿命の向上を目的として設計されており、北米の商業および防衛宇宙事業者からの高まる需要に対応する。
2026年2月：BETA Technologiesは、全電動航空機プラットフォームの開発と認証活動を継続的に行うことで、電動航空機推進システムのエコシステムを強化しました。同社は、米国における商用および防衛航空用途を支援するため、電動パワートレイン技術、充電インフラ、および飛行試験プログラムを強化しました。
2026年1月：アーチャー・アビエーションは、ミッドナイトeVTOL機の開発を支援する共同研究を通じて、電動推進開発プログラムを拡大しました。このプログラムでは、都市型航空モビリティ用途向けに、先進的な電気モーター、バッテリーシステム、および飛行制御技術を統合しています。この取り組みは、北米における電動推進航空機の商業化を支援するものです。
2025年11月：NASAは、航空機の電動化プログラムを通じて電気推進研究を継続的に推進し、米国の航空宇宙パートナーと協力して、高出力電気推進システム、航空機の電動化技術、および試験フレームワークの開発を支援してきました。これらの取り組みは、将来的な電気およびハイブリッド電気航空機推進システムの導入を促進するものです。