北米の航空宇宙用ファスナー市場規模は、2025年には31億2000万米ドルと評価され、2026年の33億7000万米ドルから2034年には65億2000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率(CAGR)は8.6%です。
北米の航空宇宙用ファスナー市場は、同地域の活況を呈する航空宇宙産業に支えられ、規模が大きく活発である。2023年には、北米は世界の航空宇宙用ファスナー市場のかなりの割合を占めた。この業界は、航空機技術の継続的な発展と、特に世界最大の軍事航空支出国である米国からの多額の国防予算によって支えられている。
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北米の航空宇宙ファスナー産業は、主に米国政府による同地域の莫大な防衛支出によって牽引されている。この防衛への多額の投資は、軍用機の需要その結果、航空宇宙用ファスナーの需要が比例的に増加した。2024年3月、ジョー・バイデン大統領は2025会計年度予算案を発表し、その中に国防総省の裁量予算権限として8500億ドルの要求が含まれていた。現在の予算は、2023会計年度の承認額から4.1%増加し、340億ドルの増加となっている。この予算のかなりの割合が、新型航空機の購入、改修、近代化プログラムなどの航空関連の取り組みに割り当てられている。
さらに、米国政府による国防への継続的な投資は、北米全域のサプライヤーからの航空機用ファスナーの需要を押し上げています。航空宇宙用ファスナーメーカーは、軍用機プログラムにおける防衛関連企業との長期契約と安定した受注から恩恵を受けています。この安定した需要は、同地域の航空宇宙用ファスナー産業の成長と安定を促進し、ファスナーの設計と製造における革新と技術進歩の機会を広げています。
サプライチェーンの混乱は、北米の航空宇宙用ファスナー市場にとって重大な懸念事項であり、生産に必要な原材料や部品のタイムリーな供給に影響を与えます。自然災害、パンデミック、地政学的緊張、輸送上の課題などはすべて、混乱の潜在的な原因となり得ます。サプライチェーンの混乱は、航空宇宙用ファスナーメーカーの生産遅延とコスト増につながります。迅速な出荷、代替サプライヤーからの調達、混乱を軽減するための緊急時対応計画の策定は、コスト増を招きます。さらに、航空機部品の供給遅延は生産計画や航空機の納入スケジュールに影響を与える可能性があるため、こうした混乱は顧客満足度にも影響を及ぼす可能性があります。
さらに、国家間の商業紛争や地政学的緊張は、貿易制限、課税、輸出規制につながり、資源や部品の国境を越えた移動を阻害する可能性があります。例えば、2024年には新たな変動が生じるかもしれません。バイデン氏と習近平氏は、台湾と米国の大統領選挙から、米国と中国間の継続的な貿易摩擦まで、来年多くの課題に直面するでしょう。さらに、米国、中国、その他の貿易相手国間の貿易紛争は、航空宇宙サプライチェーンに不確実性をもたらす可能性があります。
航空の未来は驚くほど刺激的であり、国民の協力によってNASAはその未来をより明確に認識できるようになっています。1世紀以上にわたり、NASAとその前身である米国航空諮問委員会は、航空研究の最前線に立ってきました。NASAの航空分野への独自の貢献は、米国経済、航空輸送システム、航空業界、そして日々の航空利用に頼る人々や企業を支えています。
さらに、より安全で効率的かつ予測可能な飛行を実現するために、国家空域システム(NAS)の近代化が進められており、NASAはこの実現を支援しています。国家空域システムは2,900万平方マイル以上をカバーし、空域、航空航行施設、空港および着陸地点、その他の施設を含んでいます。NASAは、現在および将来のNAS運用における協調的な意思決定を促進するため、高度なデータ駆動型デジタルサービスのためのクラウドベースのデジタル情報プラットフォーム(DIP)を開発しています。
アルミニウムは航空宇宙用ファスナー市場において最大のセクターであり、予測期間中に年平均成長率(CAGR)3.0%で成長すると予測されています。アルミニウムが優位を占めているのは、軽量性、高い強度重量比、耐腐食性といった優れた特性によるものであり、これらの特性により航空宇宙用途に最適な材料となっています。
航空機用締結部品市場はリベットが圧倒的なシェアを占めており、指定期間における年平均成長率(CAGR)は3.3%と予測されている。リベットは、その信頼性、堅牢性、そして永続的で強固な接合を実現する能力により、航空宇宙産業において極めて重要な役割を果たしている。構造的完全性を維持することで安全性と性能を確保し、航空機の製造において不可欠な役割を担っている。
航空宇宙用ファスナー市場は主に民間航空業界によって支配されており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)3.3%で成長すると見込まれています。この優位性を支える主な要因は、世界的な航空交通量の増加、機材の拡大、老朽化した航空機の更新の必要性などによって牽引される、新型航空機に対する強い需要です。
米国は北米航空宇宙用ファスナー市場で最も重要なシェアを占めており、CAGRで成長すると予測されている。0.036予測期間中、米国は強力な航空宇宙および防衛産業のおかげで、CAGR 3.6%で北米航空宇宙ファスナー市場をリードしています。国防総省は、空軍、海軍、海兵隊が使用する他の航空機を置き換えるために、2,470機のF-35戦闘機を購入する予定です。2023年12月現在、このプログラムでは900機以上の航空機が米軍に納入されています。したがって、この要因が米国の市場を牽引すると予想されます。
カナダはCAGRで0.039予測期間を通じて。カナダ航空宇宙産業の現状報告書では、カナダの航空宇宙製造業の経済効果についても詳しく述べられており、同産業の輸出額は約187億米ドルに達し、そのうち58%が航空宇宙サプライチェーン向けとなっている。カナダが航空機製造能力の拡大と最先端技術の導入に尽力したことが、同産業の高い成長軌道を支えた。
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著者の詳細
Research Analyst
Pavan Warade is a Research Analyst with over 4 years of expertise in Technology and Aerospace & Defense markets. He delivers detailed market assessments, technology adoption studies, and strategic forecasts. Pavan’s work enables stakeholders to capitalize on innovation and stay competitive in high-tech and defense-related industries.
掲載実績:
sales@straitsresearch.com