アジア太平洋地域の産業用モーター市場規模は、2025年には28億6000万米ドルと評価され、2026年の29億9000万米ドルから2034年には44億8000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間である2026年から2034年までの年平均成長率（CAGR）は5.2%となる見込みです。
電気エネルギーを機械エネルギーに変換する機械は、電動機と呼ばれます。電動機は電磁誘導の原理に基づいて動作します。電磁誘導とは、電流が流れる導体が磁場の存在下で力を検出するという原理です。電動機は長寿命で、消費電力が少なく、メンテナンスもほとんど不要で、高電圧耐性を備えています。産業機械、自動車、家電製品、空調設備（暖房、換気、冷房）、航空機、輸送機器など、あらゆる分野で電動機が利用されています。
予測期間を超えて、アジア太平洋地域は交流電動機市場において新たな成長機会を切り開く可能性が高い。しかしながら、新規設備の購入や既存設備のアップグレードに必要な初期投資額の大きさ、および交流電動機特有の携帯性の制約が、市場拡大を制限する可能性がある。
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アジア太平洋地域の産業用モーター市場は、モーターの種類、電圧、エンドユーザー、地域という4つのセグメントに分類されます。
産業用モーター市場は、交流（AC）モーター、直流（DC）モーター、その他のモータータイプの3つのカテゴリに分類されます。交流（AC）モーター市場は、2021年には164億6,000万米ドル規模になると予測され、年平均成長率（CAGR）3.38%で成長し、2030年には220億5,000万米ドルに達すると見込まれています。ACモーターの需要は、高い処理能力を必要とする企業や、需要と供給に基づいて処理の流れを増減させる必要がある企業によって牽引されています。食品、化学、石油・ガス、廃水処理、重機などの産業では、これらのモーターが使用されています。その結果、生産される各ユニットごとに電力コストを削減・向上させる自動化された効率的なシステムの需要が高まっています。
産業用モーターの市場は、高電圧、中電圧、低電圧の 3 つの電圧カテゴリに分類されます。低電圧モーターの市場規模は 2021 年に 143.1 億米ドルでしたが、2030 年までに 190.8 億米ドルに拡大すると予測されており、年平均成長率 (CAGR) は 3.33% です。低電圧 (LV) モーターは、幅広い産業で使用されています。低電圧モーターは、石油・ガスの中流および下流、水処理および廃水処理、食品および飲料加工など、多くの産業で使用されています。しかし、LV モーターは、交換および改修コストがはるかに低いため、メンテナンスの面で大きな利点があり、大規模な用途に適しています。その結果、LV モーターの需要が高まっています。
産業用モーター市場には、石油・ガス、発電、鉱業・金属、水・廃水管理、化学・石油化学、個別製造などの分野が含まれます。予測期間中のCAGRは3.25%で、石油・ガス分野は2021年に34億3000万米ドルと評価され、2030年までに45億3000万米ドルに拡大すると予測されています。石油・ガス事業では、掘削装置から製油所のポンプまで、さまざまな用途で産業用モーターが使用されています。これらのモーターは、業界標準を満たすために、防爆性と効率性が向上しています。石油・ガス産業の上流および中流部門への投資が増加するにつれて、産業用モーターの需要は増加すると予想されます。
アジア太平洋地域は産業用モーターの最大の市場であり、2021年の市場規模は74億5000万米ドルでした。中国では、スマート製造活動が産業用モーターの利用促進につながると予測されています。工業情報化部によると、中国は多くのスマート製造パイロットプロジェクトを開始しています。第13次スマート製造5カ年計画によると、政府はインテリジェント製造システムの改善と主要産業の転換を2025年までに完了する計画です。中国石油省は2019年10月、今後数年間で中国における石油・ガス探査と天然ガスインフラ建設に1180億米ドルを投資すると発表しており、これが産業用モーターの需要を牽引すると予想されています。その結果、アジア太平洋地域における産業用モーターの需要は予測期間を通じて大幅に増加すると見込まれています。
アジア太平洋地域の低電圧電動機市場において、中国、日本、インドが収益の大半を占めています。インフラ整備の全般的な進展に加え、今後予定されている様々な建設プロジェクトは、これらの国々の低電圧電動機市場において引き続き重要な役割を果たすでしょう。また、日本の自動車産業の成長も、これらの産業用電動機の需要増加に貢献しています。
インドにおける建設活動の活発化は、産業用モーター市場の強化に貢献している。インド最大の産業用モーター市場は、グジャラート州、マハラシュトラ州、マディヤ・プラデーシュ州である。これらの州は、市場の収益創出において重要な役割を果たしてきた。予測期間中、グジャラート州、マハラシュトラ州、マディヤ・プラデーシュ州におけるグリーンエネルギー回廊などの政府プログラムの増加が、市場をさらに活性化させるだろう。
自動車産業は経済成長にとって極めて重要である。しかし、2020年の第2四半期と第3四半期には、新型コロナウイルス感染症の流行が自動車サプライチェーン全体に影響を与え、2020年度の新車販売台数に影響を及ぼした。
南米はCOVID-19の影響を最も受けており、ブラジルが最も深刻で、エクアドル、チリ、ペルー、アルゼンチンがそれに続いています。南米諸国政府（SAM）は、国民を保護しCOVID-19の蔓延を食い止めるために多くの措置を講じてきました。南米は、商品価格の下落と輸出量の減少により、特に重要な貿易相手国である中国、ヨーロッパ、米国への輸出収入が減少すると予想されています。製造業、特に自動車製造業は、南米諸国における封じ込め措置によって打撃を受けています。パンデミックの影響で、主要な自動車メーカーはコスト削減策として、この地域での製造を一時的に停止しました。さらに、自動車用ディスクブレーキ業界は、原材料不足とサプライチェーンの混乱により、2020年に大きな影響を受けました。
車両のブレーキシステム制御モジュールは、システムに異常が発生した場合に警告灯でドライバーに知らせるように設計されています。モジュール自体が故障することは稀で、センサーまたはセンサーへの配線に不具合が生じることがよく起こります。最も典型的な故障原因は、ブレーキシステムが異物や金属片で汚染される場合です。センサーの配線が損傷すると、信号の導通が失われます。腐食性の高い環境ではブレーキフルードが汚染され、油圧ユニットが機能しなくなります。
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著者の詳細
Research Analyst
Akanksha Yaduvanshi is a Research Analyst with over 4 years of experience in the Energy and Power industry. She focuses on market assessment, technology trends, and competitive benchmarking to support clients in adapting to an evolving energy landscape. Akanksha’s keen analytical skills and sector expertise help organizations identify opportunities in renewable energy, grid modernization, and power infrastructure investments.
掲載実績：
sales@straitsresearch.com