アジア太平洋地域の特殊車両市場規模は、2025年には426億米ドルと評価され、2026年の442億9000万米ドルから2034年には598億米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率（CAGR）は3.8%となる見込みです。
特殊車両市場はアジア太平洋地域が牽引すると予想されている。同地域における特殊車両市場の成長は、技術革新によって促進されている。新型コロナウイルス感染症のパンデミック期間中、多くの中国企業が地方自治体や他国に救急車を納入した。
業界では、「特殊車両」という用語が広く使われています。特殊車両とは、特定の専門的な目的を達成するために作られた車両のことです。これらはゼロから作られることもあれば、既存の車両を改造することもあります。救急車は、特殊車両の最もよく知られたタイプの1つです。RVでの家族旅行は「特殊」に見えるかもしれませんが、レクリエーション用車両がそう呼ばれることはほとんどありません。特殊車両ビジネスは、国内外の事業者が多数存在するため、非常に細分化されています。その結果、競争が激しくなっています。調査対象となった市場参加者の中には、エンドユーザーと環境の両方にメリットをもたらす革新的な製品開発に多額の投資を行っている企業もあります。たとえば、日産は2020年5月に日本で完全電気救急車を発表しました。これは、電動パワートレインによる汚染、騒音、振動を排除することを目的としており、走行中の車両の後部で繊細な機器を扱わなければならない患者と救急隊員の両方にメリットをもたらします。 2030年まで、世界の特殊車両市場は年平均成長率（CAGR）3.21%で成長し、1,286億5,000万米ドルの収益をもたらすと予測されている。2020年には、輸送業務とサプライチェーンを混乱させた新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行により、市場は崩壊した。
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アジア太平洋諸国における防火意識の高まりと、高性能消防設備への需要増加により、消防車市場は拡大すると予測されている。インド、日本、中国などの国々では人口増加に伴い、住宅地や商業施設における火災発生件数と死傷者数が大幅に増加しており、アジアにおける特殊車両の需要を押し上げている。
物流業界は、輸送とサプライチェーンの生命線であることから、今日の経済情勢においてアジアで最も重要なセクターの1つであることは間違いありません。データによると、アジア太平洋地域の物流市場は世界最大規模で、その規模は約3.9兆米ドルに達します。さらに、アジア太平洋地域は世界で最も多くの郵便局を擁しています。この地域が世界の商業に必要な商品の大半を供給していることが、物流ビジネスにおける同地域の優位な地位を説明する要因となっていると考えられます。アジアの巨大な物流ビジネスのおかげで、多くの特殊車両、特にトラックが使用されており、これが大きな市場牽引力となっています。
インフレ圧力はガソリン価格の上昇によって悪化しており、アジア各国政府にとって問題となっている。パンデミックのどん底から原油価格が回復するにつれ、オーストラリアのガソリン小売価格は2020年5月初旬から80%上昇し、インドでは37%上昇した。インドの大手国営燃料販売会社は価格を大幅に引き上げると予想されている。電気技術はまだ市場に浸透していないため、石油価格の高騰は業界の成長を制限する可能性がある。
地域によっては、移動式ワクチン輸送車両が必要となるでしょう。これらの車両は、地域の需要に応じて、ワクチンの保管施設を改善することができます。なぜなら、一部の小さな農村地域では、十分な医療サービスが提供されていないからです。地域がパンデミックに備えるにつれ、移動式集中治療室（ICU）や救急車への支出は予測期間中に急速に増加すると予想され、アジア市場の主要企業にとって大きなビジネスチャンスとなるでしょう。
近年、自然災害の発生件数は増加傾向にある。この問題に対処し、人命を守るため、各国政府は災害対策に特殊車両を導入する戦略を策定している。インドのハイデラバードでは、2019年11月、地方自治・都市開発大臣が災害対応部隊向けに8台の新型トラックを披露した。
アジア太平洋特殊車両市場では、救急車、消防車、移動式ガソリン輸送タンカー、その他の特殊車両がタイプ別に分類されています。その他のタイプのセグメントが最大の市場シェアを占めており、今後数年間で大幅なCAGRで成長すると予測されています。レクリエーション車両（モーターホーム、キャラバンなど）、セミトレーラー（冷蔵、フラットボディ、ローボーイ、カーテンなど）、パトロール車両、囚人輸送車両、および企業のニーズに合わせて改造または特別に製造された車両が、市場で評価されている車両タイプに含まれています。
高い年平均成長率（CAGR）で成長すると予測されている特殊車両市場は、医療・ヘルスケア分野が牽引役となっている。主要自動車メーカーによると、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミック期間中、救急車の需要が増加した。このニーズに応えるため、複数のメーカーが救急車を市場に投入している。
例えば、2020年6月、マヒンドラ＆マヒンドラは、BSVI規格に準拠したSupro救急車を2つの構成で発売しました。政府機関や非政府組織など、さまざまな組織が参加しています。Suproは、救急車の購入に関心のある企業から問い合わせを受けており、需要の高まりに対応するため、製造能力の拡大に取り組んでいます。
2030年までに、アジア太平洋地域の特殊車両市場は475億8000万米ドル規模に達すると予測されており、予測期間（2022年～2030年）の年平均成長率（CAGR）は3.50%となる見込みです。アジア太平洋地域は特殊車両市場を牽引する可能性が高いとみられています。技術革新が同地域の特殊車両市場の拡大を後押ししています。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行時には、中国の複数の企業が地方自治体や他国に救急車を供給しました。
アジア太平洋地域では中国が最大の市場シェアを占めており、年平均成長率（CAGR）は3.36%で、2030年までに301億9000万米ドルの市場収益を生み出すと予想されている。新型コロナウイルス感染症の流行中、中国の複数の企業が地方自治体だけでなく近隣諸国にも救急車を派遣した。例えば、2020年4月には、JAC Motorsがカザフスタン保健省に300台以上の救急車を段階的に納入した。2020年1月には、中国東北部遼寧省にある救急車の生産拠点であるBrilliance Auto Groupの工場が、わずか数週間で400台の救急車を納入した。さらに、2月には特別に設計された救急車30台が納入された。
特殊車両は、インドの建設業界や物流業界、そしてごみ収集車などで主に利用されています。予測期間中、特殊車両市場は、民間セクターの積極的な参加に支えられたインドの建設業界の成長によって牽引されると予測されています。インドの物流セクターの成長は、特殊な空気圧駆動式バルクキャリアやタンクローリーの需要を高め、バルクキャリア市場を牽引すると考えられます。
2019年、日本は世界第5位の石油消費国であり、第4位の原油輸入国でした。また、2019年には世界最大の液化天然ガス（LNG）輸入国であり、石炭輸入量では中国とインドに次いで世界第3位でした。日本は国際的な石油・天然ガスパイプラインを持たず、LNGと原油のタンカーによる輸出に全面的に依存しているため、石油・ガス下流部門では石油輸送用の特殊車両が多数使用されています。
自動車産業は経済成長にとって極めて重要である。しかし、2020年の第2四半期と第3四半期には、新型コロナウイルス感染症の流行が自動車サプライチェーン全体に影響を与え、2020年度の新車販売台数に影響を及ぼした。
南米はCOVID-19の影響を最も受けており、ブラジルが最も深刻で、エクアドル、チリ、ペルー、アルゼンチンがそれに続いています。南米諸国政府（SAM）は、国民を保護しCOVID-19の蔓延を食い止めるために多くの措置を講じてきました。南米は、商品価格の下落と輸出量の減少により、特に重要な貿易相手国である中国、ヨーロッパ、米国への輸出収入が減少すると予想されています。製造業、特に自動車製造業は、南米諸国における封じ込め措置によって打撃を受けています。パンデミックの影響で、主要な自動車メーカーはコスト削減策として、この地域での製造を一時的に停止しました。さらに、自動車用ディスクブレーキ業界は、原材料不足とサプライチェーンの混乱により、2020年に大きな影響を受けました。
車両のブレーキシステム制御モジュールは、システムに異常が発生した場合に警告灯でドライバーに知らせるように設計されています。モジュール自体が故障することは稀で、センサーまたはセンサーへの配線に不具合が生じることがよく起こります。最も典型的な故障原因は、ブレーキシステムが異物や金属片で汚染される場合です。センサーの配線が損傷すると、信号の導通が失われます。腐食性の高い環境ではブレーキフルードが汚染され、油圧ユニットが機能しなくなります。
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著者の詳細
Research Associate
Abhijeet Patil is a Research Associate with 3+ years of experience in Automation & Process Control and Automotive & Transportation sectors. He specializes in evaluating industry automation trends, mobility innovations, and supply chain shifts. Abhijeet’s data-driven research aids clients in adapting to technological disruptions and market transformations.
掲載実績：
sales@straitsresearch.com