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インドの自動車用エアバッグ市場規模、シェア、トレンド分析レポート:位置別(フロントエアバッグ、サイドエアバッグ、ニーエアバッグ)、素材別(コーティング済み、未コーティング)、タイプ別(乗用車、商用車)、流通チャネル別(OEM、アフターマーケット)および予測、2026年~2034年

最終更新: September 01, 2026 | 著者: Tejas Zamde | 形式:

インドの自動車用エアバッグ市場規模

インドの自動車用エアバッグ市場規模は、2025年には16億4000万米ドルと評価され、2026年の18億1000万米ドルから2034年には39億3000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間中の年平均成長率(CAGR)は10.2%となる見込みです。

世界保健機関によると、交通事故で毎年約125万人が死亡している。エアバッグは、衝突の衝撃を軽減し、車両全体の安全性を高め、衝突事故の件数を減らすために、車両に広く使用されている。

エアバッグは、衝突時に素早く空気が充填される自動車の安全拘束システムの一部です。柔らかい枕のような形状の風船で、センサーと膨張システムが内蔵されており、ステアリングホイール、ダッシュボード、シート、ドア、またはルーフに折り畳まれたポーチに収納されています。エアバッグの主な機能は、衝突時に運転者または同乗者を保護し、ステアリングホイールや窓などの車内物体との衝突から身体を守ることです。衝突が発生すると、エアバッグ電子制御ユニット(ECU)は、衝突の種類、角度、衝撃の程度など、車両のセンサーから検証可能な情報を受信します。

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ポジションに関する洞察

位置によって、さらにフロントエアバッグ、サイドエアバッグ、ニーエアバッグに分類される。

フロントエアバッグは市場を席巻しており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)9.4%を記録すると予想されています。サイドヘッド&チェストプロテクションエアバッグは、側面衝突時に展開し、乗員の頭部や胸部が突出した車両側面構造物、衝突車両、または木や電柱などの物体に衝突するのを防ぐように設計されています。サイドエアバッグは衝撃力を吸収・分散するため、身体のどの部分にも衝撃力が集中することはありません。

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生地に関する洞察

生地に基づいて、コーティング済みと未コーティングにさらに細分化されます。コーティング済みが市場を支配しており、予測期間中に 9.3% の CAGR を記録すると予想されています。自動車用エアバッグは、ナイロンやポリエステルなどのさまざまな種類の生地を使用して製造されています。材料の選択によって車両の最終コストが大幅に増加する可能性があるため、各タイプの生地の需要は、製造業者とその想定される消費者に応じて変動します。シリコンは過去数十年間コーティングとして広く使用されてきましたが、強度とリサイクル性に優れた他の材料が徐々にシリコンに取って代わっています。

タイプインサイト

車両タイプに基づいて、乗用車と商用車にさらに細分化されます。乗用車が市場を牽引しており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)8.6%を記録すると予想されています。2019年には、世界中で5,400万台以上の乗用車が製造されました。新型コロナウイルス感染症のパンデミックと隔離措置により、生産は減少しました。

流通チャネルに関する洞察

流通チャネルに基づいて、OEMとアフターマーケットにさらに細分化されます。OEMが市場を支配しており、予測期間中に8.7%のCAGRを記録すると予想されています。インドや中国などの一部の発展途上国では、運転者と乗員の安全性を高めるために、すべての乗用車に少なくとも1つのフロントエアバッグの設置を義務付けています。したがって、インドと中国のすべてのOEMはエアバッグを設置する必要があります。

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地域分析

インドの自動車用エアバッグ市場は、乗客の安全に対する意識の高まりと自動車販売台数の増加を背景に、著しい成長を遂げている。政府は、すべての乗用車メーカーに対し、運転席と助手席の安全確保のためエアバッグの搭載を義務付けている。さらに、安全意識の高まり、道路インフラの改善、自動車技術の進歩なども、インドにおけるエアバッグ需要を押し上げている。

主要および新興プレーヤー一覧 インドの自動車用エアバッグ市場

Continental AG
Toyoda Gosei
Robert Bosch
Denso Corporation
ZF
Aptiv Plc
Key Safety Systems
Infineon Technologies AG
Tokia Rika
Rhodius GmbH
Ashimory Industry
Telamon

主要な業界動向

2026年6月:オートリブ社は、インドにおけるエアバッグ製造能力を拡大し、運転席側、助手席側、サイド、カーテンエアバッグの生産量を増やして、国内外の自動車メーカーからの需要増に対応しました。
2026年5月:ジョイソン・セーフティ・システムズは、自動車用エアバッグおよびシートベルトシステムの生産能力を拡大することでインドにおける事業を強化し、高まる車両安全要件に対応している。
2026年3月:ZF LIFETEC(旧ZF Passive Safety Systems)は、乗員保護性能の向上を目的とした先進的な側面衝突エアバッグシステムやセンターエアバッグシステムなど、次世代エアバッグ技術をインドの乗用車向けに導入した。
2025年11月:ヒュンダイモービスは、インドの自動車メーカーに供給するエアバッグモジュールの現地調達と生産支援を強化することで、インドにおける安全部品の供給ネットワークを拡大した。

レポート範囲

セグメンテーション

ポジション別 3
  • フロントエアバッグ
  • サイドエアバッグ
  • ニーエアバッグ
ファブリック社製 2
  • コーティング
  • 非コーティング
種類別 2
  • 乗用車
  • 商用車
流通チャネル別 2
  • OEM
  • アフターマーケット
競合分析範囲 Continental AG · Toyoda Gosei · Robert Bosch · Denso Corporation · ZF
調査成果物 収益予測、競争環境、成長要因、環境および規制環境とトレンド

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よくある質問 (FAQ)

市場規模は2026年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)10.2%で成長すると予測されている。

車両安全基準への厳格な適合要件が、この市場の成長を牽引する主要因となっている。

この市場の主要プレーヤーは、コンチネンタルAG、豊田合成、ロバート・ボッシュ、デンソー株式会社、ZF、アプティブPlc、キーセーフティシステムズ、インフィニオンテクノロジーズAG、トキア理化、ロディウスGmbH、アシモリー工業、テラモンです。

消費者の車両安全機能に対する意識の高まりは、市場にとって大きな機会を生み出す。
著者について
Tejas Zamde
Tejas Zamde
Research Analyst

Tejas Zamdeは、テクノロジー、半導体、エレクトロニクス、自動車の各分野において2年以上の経験を持つ市場調査の専門家です。市場評価、競合インテリジェンス、業界分析、市場規模の推計、需要分析、戦略的リサーチを専門としています。

グローバルおよび地域市場における技術トレンド、市場動向、規制の動き、需給パターン、バリューチェーン、競争環境の分析に携わってきました。また、機会評価、顧客セグメンテーション、競合ベンチマーキング、成長戦略の策定といった業務を通じてクライアントを支援しています。

レポート詳細
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