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炭素繊維市場規模、シェア、トレンド分析レポート:繊維タイプ別(バージン炭素繊維、リサイクル炭素繊維)、原材料別(ポリアクリロニトリル(PAN)系炭素繊維、ピッチ系炭素繊維、レーヨン系炭素繊維)、製品形態別(連続繊維、短繊維、織物、プリプレグ材料、炭素繊維複合材)、トウサイズ別(小径トウ炭素繊維、大径トウ炭素繊維)、製造プロセス別(プリプレグ加工、フィラメントワインディング、プルトルージョン&プルワインディング、レイアップ加工、射出成形)、用途別(航空宇宙&防衛、自動車&輸送、風力エネルギー、建設&インフラ、スポーツ&レジャー機器、海洋用途、その他)、地域別(北米、欧州、アジア太平洋、中東&アフリカ、ラテンアメリカ)予測、2026~2034年

最終更新: June 08, 2026 | 著者: Pavan Warade | 形式: | レポートコード: SRAM58087DR | ページ: 190

炭素繊維市場の規模と成長分析

炭素繊維市場規模は、2025年には82億4000万米ドルと評価され、2026年の91億7000万米ドルから2034年には226億2000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間中の年平均成長率(CAGR)は8.1%となる見込みです。アジア太平洋地域は、2025年に炭素繊維市場において48.21%という最大のシェアを占めました。

炭素繊維は、極めて細い炭素原子の繊維が結晶構造で結合した、高強度かつ軽量な素材です。鋼鉄やアルミニウムよりも大幅に軽量でありながら、優れた引張強度、剛性、耐腐食性、耐久性を備えています。

炭素繊維市場は、その卓越した強度対重量比、耐腐食性、耐久性により、様々な産業分野で強い需要が見込まれています。航空宇宙メーカーは、航空機の軽量化と燃費向上を目的として、炭素繊維の使用を拡大しています。自動車業界も、車両の電動化と排出ガス削減目標を支援するために軽量複合材料を採用しており、これが炭素繊維市場の成長を牽引しています。

炭素繊維市場の主なポイント

  • アジア太平洋地域の炭素繊維市場は、2025年には48.21%のシェアを占める見込みです。
  • 欧州の炭素繊維市場は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)8.8%で成長すると予想されている。
  • 原材料別に見ると、ポリアクリロニトリル(PAN)系炭素繊維が2025年に61.92%と最大のシェアを占めた。
  • 繊維の種類別に見ると、再生炭素繊維分野は予測期間中に年平均成長率(CAGR)7.4%で成長すると予想されている。
  • 製品形態別に見ると、連続繊維が2025年に58.36%と最大のシェアを占めた。
  • トウのサイズ別に見ると、小型トウ炭素繊維セグメントは予測期間中に年平均成長率(CAGR)14.2%で成長すると予想されている。
  • 製造プロセス別に見ると、プリプレグ加工分野が2025年に36.20%と最大のシェアを占めた。
  • 用途別に見ると、風力エネルギー分野は予測期間中に年平均成長率(CAGR)10.8%で成長すると予想されている。
  • 米国の炭素繊維市場規模は2025年に68億5000万米ドルと評価され、2026年には71億8000万米ドルに達すると予測されている。
  • 日本の炭素繊維市場規模は、2025年には39億2000万米ドルと評価され、2026年には41億米ドルに達すると予測されている。
  • 英国の炭素繊維市場規模は、2025年には340億米ドルと評価され、2026年には111億7000万米ドルに達すると予測されている。

AIが炭素繊維市場に与える影響

人工知能は、材料設計の改善、製造プロセスの最適化、生産全体における品質管理の強化により、市場においてますます重要な役割を果たしています。炭素繊維業界の分析によると、AIを活用した予測分析と機械学習モデルは、製造業者が材料の無駄を削減し、繊維の配向精度を向上させ、硬化条件を最適化して製品性能を向上させるのに役立ちます。機械学習(ML)、デジタルツインプラットフォーム、コンピュータビジョンシステム、予測保守AIなどの技術は、生産効率を高め、複合材の品質を一定に保つために導入されています。以下の企業は、炭素繊維市場における自社の地位を強化するためにAIを活用しています。

  • 東レ株式会社は、AIを活用したプロセス最適化と予測分析を用いて、炭素繊維の生産効率と材料性能の向上を図っている。
  • ヘクセル社は、デジタルツイン技術と機械学習アルゴリズムを活用して、複合材の製造品質と運用信頼性を向上させています。
  • SGL Carbonは、コンピュータービジョンシステムとAIを活用した予知保全プラットフォームを統合することで、炭素繊維製造施設における生産ワークフローを最適化し、設備のダウンタイムを削減します。
炭素繊維市場 Size

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炭素繊維市場の動向

再生炭素繊維の利用への移行

材料廃棄物の削減と複合材料のライフサイクル効率の向上に業界が注力するにつれ、再生炭素繊維の使用が増加している。メーカーは、使用済み航空宇宙部品や自動車部品から繊維を回収し、費用対効果の高い二次材料を生産している。欧州複合材料工業会によると、複合材料廃棄物の約30%が、産業用途全体にわたるリサイクル活動の対象となっている。自動車部品メーカーは、性能と持続可能性のバランスを取るため、再生繊維を車両の非構造部品に組み込んでいる。

自動化された複合材製造システムへの移行

炭素繊維製造において、複合材製造の精度、速度、一貫性を向上させるため、自動化された製造システムが注目を集めている。ロボットによる積層プロセスとAIを活用した品質検査ツールにより、生産ラインにおける手作業への依存度が低減している。自動化によって、複合材部品の製造における生産サイクル時間を最大25%短縮できる可能性がある。

炭素繊維市場投資分析

炭素繊維市場では、軽量かつ高強度な材料に対する需要の拡大に伴い、材料メーカー、航空宇宙サプライヤー、自動車OEM、先進複合材料企業からの多額の投資が見込まれています。国際エネルギー機関(IEA)によると、世界の再生可能エネルギー設備容量の増加は700GWを超え、風力発電が設備容量のかなりの部分を占めており、先進的なタービンブレードに使用される炭素繊維に対する強い需要を生み出しています。

炭素繊維市場における主要な投資および資金調達活動、2025年

タイムライン 会社 活動 詳細

2025年8月

東レ株式会社

3億米ドルの融資パッケージ

東レは、米国子会社である東レ・コンポジット・マテリアルズ・アメリカ向けに資金調達パッケージを確保した。このパッケージには、国際協力銀行(JBIC)からの1億8000万米ドルの融資に加え、民間セクターからの共同融資が含まれており、水素貯蔵タンク用炭素繊維の製造を支援する。

2025年7月

サフラン

5億1400万米ドル(4億5000万ユーロ)を超える設備投資

サフランは、フランスに新たなカーボンブレーキ製造施設を建設するための投資を発表した。

炭素繊維市場の動向

市場の推進要因

軽量素材に対する航空宇宙分野の需要の高まりと、宇宙・衛星プログラムへの投資の増加が市場を牽引

航空機メーカーは、商用および防衛航空機プログラムにおいて、機体全体の重量を軽減し、燃費効率を向上させるために、炭素繊維の使用を拡大している。航空会社は運航時の燃料消費量の削減に注力しており、これが機体や内装部品への先進複合材料の採用を促進している。その結果、航空宇宙企業が次世代航空機向けの高性能軽量エンジニアリングソリューションへと移行するにつれ、炭素繊維市場の成長が加速している。

宇宙機関や民間航空宇宙企業は衛星打ち上げや深宇宙探査ミッションを拡大しており、強度と軽量性に優れた複合材料の需要が高まっている。2025年には世界の宇宙活動が記録的な水準に達し、軌道打ち上げは325回、宇宙船の展開は4,544機となり、2024年と比較して打ち上げは25%、宇宙船の展開は54%増加した。SpaceXだけで2025年の世界の打ち上げの約50%を占め、2025年10月までに過去最高の132回の打ち上げを達成し、1万機目のStarlink衛星を展開した。炭素繊維は、高い剛性対重量比と熱安定性から、衛星構造、打ち上げロケット、推進システムに広く使用されている。宇宙探査プログラムへの投資は複数の国で増加しており、ミッションクリティカルな用途向けの先進材料の調達を支えている。

市場の制約

複合材加工設備の高額な初期投資と、専門生産施設の拡張性の限界が市場成長を阻害している。

炭素繊維の製造には、初期投資額の大きい高度な機械設備が必要となるため、新規参入メーカーの参入が制限される。紡糸、安定化、炭化に使用される設備には、専門的なエンジニアリングと精密な制御システムが求められる。中小規模の生産者は、多額の資金が必要となるため、事業規模の拡大に苦労する。さらに、メンテナンスとエネルギー消費量の増加は、生産設備全体の運用負担を増大させる。

炭素繊維の製造は、複数の場所に容易に複製できない高度に専門化された工場に依存している。生産ラインは管理された環境と厳密なプロセス調整を必要とするため、拡張には時間がかかる。多くの施設はほぼ最適化された能力で稼働しており、急激な需要増への対応力が低下している。先進的な製造拠点が地理的に集中しているため、世界的な供給流通の効率性が制限されている。

市場機会

水素モビリティインフラの拡大と先進的な航空モビリティプラットフォームの成長は、市場参加者にとって成長機会を提供する。

水素モビリティシステムへの関心の高まりに伴い、貯蔵タンクや輸送モジュールにおける高度な炭素繊維材料の需要が増加している。メーカー各社は、水素ボンベ内の極めて高い圧力条件に対応するため、高強度複合材料を使用している。2025年には、Hexagon Purusなどの企業が燃料電池車に使用される炭素繊維強化水素タンクの生産能力を拡大した。自動車および産業分野の事業者は、エネルギー効率向上のため、軽量な貯蔵ソリューションへと徐々に移行している。

先進的な航空モビリティ軽量かつ高強度な特性を持つ炭素繊維は、航空機構造における需要が高まっている。電動垂直離着陸機(EVTL)には、空力効率とエネルギー最適化を支える材料が求められる。こうした材料の採用は、都市型航空輸送システムにおけるバッテリー効率の向上と運用時間の延長に貢献する。

市場の課題

構造補修における拡張性の限界と、濃縮された前駆体供給源への高い依存度が市場成長の課題となっている。

炭素繊維の修理・再利用用途における利用は、損傷した複合構造物の複雑な修復要件のため、依然として制限されている。多くの産業では、高性能炭素繊維部品の修理プロセスの標準化に苦慮している。航空機整備や自動車分野では、材料の精密なマッチングが求められるため、大規模な再利用の導入が制限されている。統一された修理手順がないことは、製造業者やサービス提供者にとって業務の複雑さを増大させる。

炭素繊維の生産は、限られた種類の原料に大きく依存しており、グローバルな製造ネットワーク全体で供給集中リスクが生じている。主要な原料供給網に何らかの混乱が生じると、生産の安定性や価格構造に直接的な影響を及ぼす。高品位繊維の生産に必要な技術仕様のため、製造業者は原材料の調達先を多様化することに課題を抱えている。このような依存度の高さは、地域的な供給制約や貿易変動に対する脆弱性を高める。

炭素繊維市場のセグメンテーション分析

繊維の種類別

繊維の種類別に見ると、バージンカーボンは、厳しい性能検証が求められる高級自動車プラットフォームでの幅広い採用に支えられ、予測期間中に年平均成長率(CAGR)15.8%で成長すると予想されています。高級車メーカーは、安全性が極めて重要な部品において、バージンカーボンの安定した引張強度と構造的信頼性を重視しています。航空宇宙・防衛分野においても、認証要件と予測可能な材料特性から、バージンカーボンが好まれています。

再生炭素繊維分野は、熱分解および溶媒分解による回収技術の急速な進歩により繊維品質が向上していることを背景に、予測期間中に年平均成長率(CAGR)7.4%で成長すると予測されています。これらの先進的なプロセスにより、二次複合材料用途における構造的完全性の向上と幅広い利用が可能になっています。産業界は、材料コストの削減と持続可能性目標の達成を支援するため、再生繊維の採用をますます進めています。

原材料別

原料別に見ると、ポリアクリロニトリル(PAN)系炭素繊維が2025年に61.92%という圧倒的なシェアを占めると予測されています。これは、優れた加工信頼性によって、複数の産業分野にわたる複合材料のスケーラブルな製造が可能になるためです。この材料は、安定した変換効率と大規模生産における予測可能な性能から、航空宇宙、自動車、風力発電などの分野で広く採用されています。

ピッチ系炭素繊維セグメントは、エネルギー貯蔵およびバッテリー関連構造部品への統合の拡大を背景に、予測期間中に年平均成長率(CAGR)4.13%で成長すると予想されています。このセグメントは、高い熱伝導率と剛性特性により、先進的なエネルギーシステムへの適用性が高く、注目を集めています。航空宇宙用熱保護構造や次世代電子機器への利用拡大が、需要を加速させています。

製品形態別

製品形態別に見ると、連続繊維は2025年には58.36%のシェアを占め、フィラメントワインディングやプルトルージョンといった製造方法への高い適応性がその成長を支えている。この形態により、航空宇宙、風力発電、自動車などの用途で使用される長尺構造部品を効率的に生産することが可能となる。

プリプレグ材料分野は、次世代航空機製造向け自動積層システムにおける利用拡大を背景に、予測期間中に年平均成長率(CAGR)5.8%で成長すると予測されている。精密な樹脂制御と均一な繊維分布により、航空宇宙部品の構造的一貫性が向上するため、その需要が高まっている。

牽引サイズ別

細繊維カーボンファイバーセグメントは、高度な織り方やプリプレグ変換システムとの互換性の向上に支えられ、予測期間中に年平均成長率(CAGR)14.2%で成長すると予想されています。優れたフィラメント均一性と精密な制御性により、航空宇宙分野や高性能自動車構造において幅広く利用されています。複雑な複合材構造にシームレスに統合できるため、構造の信頼性が向上します。

大径トウ炭素繊維セグメントは、予測期間中に年平均成長率(CAGR)11.8%で成長すると予測されています。これは、大量生産環境における熱可塑性複合材料システムでの利用拡大が主な要因です。このセグメントは、コスト効率の高さと大量生産の産業用途への適合性から、勢いを増しています。自動車用軽量パネルや風力発電構造物への採用拡大も、需要を加速させています。

製造工程による

プリプレグ加工は、航空宇宙グレードの複合材製造における重要な役割を背景に、2025年には市場シェアの36.20%を占める見込みです。この分野は、重要な用途において高い構造的一貫性を確保する精密な樹脂・繊維制御によって支えられています。プリプレグは、認証基準で均一な機械的性能が求められる航空機部品に広く使用されています。

射出成形分野は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)6.16%で成長すると予測されています。これは、高サイクル生産効率によって拡張性の高い複合材製造が可能になることが主な要因です。射出成形は、短い加工時間で複雑な形状を均一な品質で製造できるという利点があります。自動車の軽量部品や産業用途での利用がますます拡大しています。

申請により

用途別に見ると、航空宇宙・防衛分野は2025年に66.39%のシェアを占め、次世代航空機開発プログラムへの継続的な統合がその原動力となっている。この分野は、燃費効率と航続距離を向上させる軽量機体構造に対する強い需要の恩恵を受けている。炭素繊維は、高い強度対重量比が求められる胴体、翼、内装部品に広く使用されている。

風力発電分野は、老朽化し​​た風力タービンブレードシステムの交換需要の高まりにより、予測期間中に年平均成長率(CAGR)13.11%で成長すると予測されています。この分野は、古い設備のエネルギー出力効率を向上させるために、高性能な複合材ブレードへの交換が求められることから拡大しています。炭素繊維は、耐久性の向上と軽量化のために、大型ローターブレード構造にますます多く使用されています。

炭素繊維の地域展望

アジア太平洋地域の炭素繊維市場

アジア太平洋地域:高速鉄道システムと超軽量自動車構造設計プラットフォームの開発が市場支配を牽引

アジア太平洋地域の炭素繊維市場は、輸出志向型の自動車軽量部品生産ネットワークの拡大に牽引され、2025年には地域別シェア48.21%と最大規模を占める見込みです。同地域は、航空宇宙、自動車、風力発電といった各産業における材料メーカーとOEMサプライチェーンの緊密な連携から恩恵を受けています。電気自動車や産業機械における軽量複合材料の需要増加が、地域消費をさらに押し上げています。輸出主導型の生産エコシステムは、世界市場における高性能炭素繊維用途での同地域のリーダーシップを引き続き強化しています。

インドの炭素繊維市場

インドの炭素繊維市場は、防衛産業、電気自動車部品、風力発電ブレード、高性能産業構造物における利用拡大により、2025年には13億4000万米ドル規模に達すると予測されている。この成長は、国内製造を促進する政府の取り組み、複合材料への投資増加、産業用途向け炭素繊維輸入の増加によってさらに後押しされている。例えば、重工業省(MHI)が実施する先進化学電池(ACC)および自動車部品向けの生産連動型インセンティブ(PLI)制度は、電気自動車エコシステムで使用される軽量かつ高強度の材料に対する需要を間接的に支えている。

日本の炭素繊維市場

日本の炭素繊維市場は、超軽量自動車構造設計プラットフォームの継続的な改良に牽引され、2025年には35億2000万米ドル規模に達すると予測されています。精密材料工学と高性能複合材統合において、日本は依然として強力なリーダーシップを維持しています。日本炭素繊維製造者協会によると、高級車のプロトタイプの35%以上が炭素複合材による補強材を使用しています。強力な研究開発エコシステムとロボット主導の製造システムが、軽量モビリティソリューションにおける継続的なイノベーションを支えています。

中国の炭素繊維市場

中国の炭素繊維市場は、2025年には42億9000万米ドルと評価され、炭素複合材料高速鉄道や輸送システムにおいて、同社はインフラ近代化プロジェクト全体で先進材料の採用における地位を強化している。高速鉄道の製造では、速度効率と構造耐久性を向上させるために炭素繊維の使用が拡大している。中国鉄路総公司によると、2025年には新しい鉄道部品のアップグレードの40%以上で複合材料が使用される予定である。

欧州炭素繊維市場

欧州:高強度材料革新プログラムと軽量土木材料への研究開発投資が成長を牽引

欧州の炭素繊維市場は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)7.11%で成長すると予想されており、沿岸地域における洋上風力発電所向け複合材ブレードの設置拡大に牽引され、地域別で最も速い成長率を示しています。各国が脱炭素化の取り組みを加速する中、この地域では再生可能エネルギーインフラにおける高強度材料への強い需要が見られます。洋上風力発電容量の増加は、タービンブレード製造における炭素繊維の消費量を大幅に押し上げています。

ドイツの炭素繊維市場

ドイツの炭素繊維市場は、高強度材料革新プログラムへの強力な研究開発投資に牽引され、2025年には128億米ドル規模に達すると予測されており、先進的なエンジニアリングと産業材料科学の開発において引き続き主導的な役割を果たしています。BMWグループやメルセデス・ベンツグループなどの自動車メーカーは、次世代車両プラットフォームに炭素繊維構造を組み込んでいます。ドイツ貿易投資振興機構(Germany Trade & Invest)によると、高級車の設計の約30%に軽量複合材部品が採用されています。

フランスの炭素繊維市場

フランスの炭素繊維市場は、軽量土木材料の産業界における採用拡大に支えられ、2025年には119億2000万米ドル規模に達すると予測されている。同市場は、インフラ近代化や輸送システムへの先進複合材料の統合に注力している。フランス環境移行省によると、新規インフラプロジェクトの25%以上で軽量複合材料による補強が採用されている。高速鉄道システムやスマートシティ建設プロジェクトの増加も、材料需要をさらに押し上げている。

英国の炭素繊維市場

英国の炭素繊維市場は、モータースポーツや高性能エンジニアリング分野での採用拡大に牽引され、2025年には103億4000万米ドル規模に達すると予測されており、先進的な自動車エンジニアリングと高性能車開発において強力なリーダーシップを維持している。英国自動車評議会のデータによると、高性能車部品の約40%が複合材料を使用している。モータースポーツにおける確固たる伝統とイノベーション主導型のエンジニアリングクラスターが、引き続き需要を押し上げている。

競争環境

炭素繊維市場の競争環境は、グローバルな化学大手、航空宇宙材料専門企業、新興の地域複合材料メーカーがバリューチェーン全体で混在しており、適度に細分化されている。既存企業は、長期供給契約、高性能な航空宇宙グレードの繊維、生産効率、材料の一貫性に注力することで、競争力を強化している。新興企業は、コスト効率の高い生産方法、リサイクル炭素繊維ソリューション、自動車、風力発電、産業分野におけるニッチな用途を通じて競争している。炭素繊維市場のエコシステムは、電化および再生可能エネルギーシステムにおける軽量材料の採用拡大によって形成されている。

主要および新興プレーヤー一覧 炭素繊維市場

  • A&P Technology Inc. (US)
  • Anshan Sinocarb Carbon Fiber Co. Ltd (China)
  • DowAksa USA LLC (US)
  • Formosa Plastics Corporation (Taiwan)
  • Hexcel Corporation (US)
  • Hyosung Advanced Materials (South Korea)
  • Jiangsu Hengshen Co. Ltd (China)
  • Mitsubishi Chemical Corporation (Japan)
  • Nippon Graphite Fiber Co. Ltd (Japan)
  • SGL Carbon (Germany)
  • Solvay (Belgium)
  • Teijin Limited (Japan)
  • Toray Industries Inc. (Japan)
  • Zhongfu Shenying Carbon Fiber Co. Ltd (China)

最近の業界動向

2026年2月:Birla Carbon社は、使用済みタイヤから得られる持続可能な炭素材料の商業規模での供給を増やすため、イタリアに新たなContinua持続可能な炭素材料(SCM)生産ラインを開設した。

2026年1月:ヘクセル・コーポレーションは、ハイデラバードで開催されるWINGS India 2026への参加を発表し、航空宇宙、防衛、および先進的な航空モビリティ用途向けの次世代軽量複合材ソリューションを紹介する。

2025年9月:HexcelとHyPerCompは、航空宇宙、水素貯蔵、宇宙用途向けに、HexTow炭素繊維を使用した新しい炭素被覆圧力容器(COPV)を発表した。

2025年9月:ブレンボとSGLカーボンの合弁会社は、炭素セラミック製品への需要の高まりに対応するため、1億7700万米ドルの投資を行い、イタリアとドイツの工場における生産能力を50%増強した。

2025年7月:東レは、メガコンステレーション衛星に使用される太陽電池アレイ基板用の宇宙グレード炭素繊維複合材料を供給するため、エアボーン・エアロスペース社と長期契約を締結した。

レポート範囲

市場指標 詳細とデータ (2025-2034)
市場規模 2025 USD 8.24 Billion
市場規模 2026 USD 9.17 Billion
市場規模 2034 USD 22.62 Billion
CAGR 8.1% (2026-2034)
推定の基準年 2025
過去データ2022-2024
予測期間2026-2034
調査期間 2022-2034
主要地域 アジア太平洋地域
最も急成長している地域 ヨーロッパ
主要市場プレーヤー A&P Technology Inc. (US), Anshan Sinocarb Carbon Fiber Co. Ltd (China), DowAksa USA LLC (US), Formosa Plastics Corporation (Taiwan), Hexcel Corporation (US)
レポート範囲 収益予測、競争環境、成長要因、環境および規制環境とトレンド
対象セグメント 繊維の種類別, 原材料別, 製品形態別, 牽引サイズ別, 製造工程別, 応募制
対象地域 北アメリカ, ヨーロッパ, APAC, 中東諸国とアフリカ, LATAM
Countries Covered アメリカ, カナダ, イギリス, ドイツ, フランス, スペイン, イタリア, ロシア, ノルディック, ベネルクス, ヨーロッパのその他の地域, 中国, 韓国, 日本, インド, オーストラリア, 台湾, 東南アジア, その他のアジア太平洋地域, UAE, トルコ, サウジアラビア, 南アフリカ, エジプト, ナイジェリア, 中東諸国とアフリカの残りの部分, ブラジル, メキシコ, アルゼンチン, チリ, コロンビア, LATAMのその他の地域

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炭素繊維市場 セグメント

繊維の種類別

  • バージンカーボンファイバー
  • 再生炭素繊維

原材料別

  • ポリアクリロニトリル(PAN)系炭素繊維
  • ピッチ系炭素繊維
  • レーヨン系炭素繊維

製品形態別

  • 連続ファイバー
  • 細かく刻んだ繊維
  • 織物
  • プリプレグ材料
  • 炭素繊維複合材料

牽引サイズ別

  • 小径カーボンファイバー
  • 大型トウカーボンファイバー

製造工程別

  • プリプレグ加工
  • フィラメントワインディング
  • プルトルージョンとプルワインディング
  • 積層加工
  • 射出成形

応募制

  • 航空宇宙・防衛
  • 自動車・輸送
  • 風力エネルギー
  • 建設・インフラ
  • スポーツ・レジャー用品
  • 海洋用途
  • その他

地域別

  • 北アメリカ
  • ヨーロッパ
  • APAC
  • 中東諸国とアフリカ
  • LATAM

よくある質問 (FAQ)

炭素繊維市場の規模はどれくらいですか?
Straits Researchによると、炭素繊維市場規模は2025年には82億4000万米ドルと評価され、2034年までに226億2000万米ドルに達すると予測されている。
炭素繊維市場は、2026年から2034年にかけて、年平均成長率(CAGR)約8.1%で成長すると予測されている。
この市場の主要プレーヤーには、東レ株式会社、帝人株式会社、三菱ケミカル株式会社、ヘクセル株式会社、SGLカーボン、ソルベイなどが含まれる。
市場を牽引しているのは、航空宇宙および自動車工学における軽量構造材料への需要の高まり、風力タービンブレード製造における採用の増加、そして燃費効率の高い輸送システムへのニーズの高まりである。
2025年には、アジア太平洋地域が48.21%という圧倒的なシェアを占めた。

著者の詳細


Pavan Warade

Research Analyst

Pavan Warade is a Research Analyst with over 4 years of expertise in Technology and Aerospace & Defense markets. He delivers detailed market assessments, technology adoption studies, and strategic forecasts. Pavan’s work enables stakeholders to capitalize on innovation and stay competitive in high-tech and defense-related industries.

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