欧州の心電計（ECG）市場規模は、2025年には19億2000万米ドルと評価され、2026年の20億6000万米ドルから2034年には41億6000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間である2026年から2034年までの年平均成長率（CAGR）は9.2%となる見込みです。
心臓の電気活動に伴う表面電位は、心電計（ECG）によって記録されます。表面電位は、電極と呼ばれる金属接続部を介して装置に伝達され、電極は体のさまざまな部位に取り付けられます。電極は、四肢と心臓に接続されています。
心電図（ECG）は、心臓の電気活動を調べて、心臓の全体的な健康状態を評価する検査です。ECG装置は、心臓を流れる電気活動を分析して記録します。不整脈、胸の不快感、または動悸を経験している患者にはECGが推奨される場合があり、異常なECG結果はさまざまな心臓疾患を示唆する可能性があります。通常の心拍のECGでは、上室と下室のタイミングが確認できます。ヨーロッパの心電計（ECG）市場シェアは、製品、技術、リードタイプ、エンドユーザー、および地域セグメントに分けられます。
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携帯性、機動性、新しい電極やセンサー、スマートフォンとの連携といった心電図機器の技術進歩により、診断用心電図の欧州市場は成長が見込まれています。さらに、心血管疾患の増加と高齢化も市場成長を牽引しています。世界保健機関（WHO）によると、心血管疾患は世界最大の死亡原因です。加えて、携帯型心電図機器や人工知能システムと連携した心電図機器といった革新的な心電図機器の登場も市場成長を促進すると予想されます。市場を牽引する要因としては、心電図機器の開発や遠隔モニタリング機器の発売などが挙げられます。
欧州の診断用心電図（ECG）市場の拡大は、個人の可処分所得の増加と医療費支出の増加によっても促進されています。食生活の変化や座りがちな生活習慣など、ライフスタイルの変化により、若年層と高齢者の両方で心血管疾患が増加しています。医療従事者によるECGモニタリングシステムの普及、これらの機器の使いやすさ、地方自治体による啓発プログラムの増加、有利な償還制度、革新的で手頃な価格の機器の開発などが、予測期間中の欧州診断用心電図（ECG）市場の成長を牽引すると予想されます。さらに、都市化と工業化の進展に伴い、呼吸器疾患が蔓延しており、ECG機器の市場ニーズが高まっています。
あらゆる分野における不確実な財政状況や顧客需要は、市場の発展を阻害する可能性がある。心血管疾患の検出に心電図を使用することに関する一般の知識不足、および心電図装置を操作する熟練労働者の不足は、欧州の診断用心電図市場の成長を阻害すると予測されている。市場の拡大は、償還プロセスの不統一によっても妨げられている。さらに、予測期間全体を通して、市場飽和への懸念と経済状況が市場の拡大を制限するだろう。欧州委員会は最近、COVID-19の流行のため、医療機器の申請期限を1年間延期した。これは、医療機器の新製品導入と現在の臨床研究を制限することにより、欧州における心電図遠隔測定装置の市場を遅らせている。
予測期間中、欧州における心電図機器および管理システムの市場は、心血管疾患（CVD）の発症率の上昇、高齢化、および有利な規制環境により拡大すると予想されます。さらに、ドイツでは医療費の上昇と心血管疾患の頻度増加に伴い、心電図市場が成長しています。英国では、心血管疾患（CVD）が医療費の大きな負担となっています。
英国国民保健サービス（NHS England）によると、2018年には心血管疾患が世界における死因の第1位となった。英国では、約700万人が心血管疾患に罹患しており、障害や死亡の主な原因となっている。国立心血管疾患予防プログラムは、診断と治療を最適化してリスクを軽減することで、ケアを改善するための集中的な介入策を開発することを目的として設立された。
ロシアは世界で最もCVD死亡率が高い国の一つで、全死亡者の59%を占めています。さらに、高齢者人口のCVDに対する脆弱性が高まっているため、高齢者人口の増加が市場の成長を促進すると予測されています。GEヘルスケアは、世界中で医療技術とサービスのリーダーです。同社が提供するサービスには、患者モニタリングシステム、パフォーマンス向上、バイオ医薬品製造技術、医薬品研究、医療診断などがあります。CVDは英国で約700万人に影響を与えています。CVDは、致命的かつ障害を引き起こす疾患のリストのトップに躍り出ました。さらに、英国の支払い制度でカバーされていない専門分野での研修を選択した医師は不足しています。さらに、国民保健サービスによる新しい医療技術の償還手続きの遅延が、その導入を大幅に遅らせています。
自動車産業は経済成長にとって極めて重要である。しかし、2020年の第2四半期と第3四半期には、新型コロナウイルス感染症の流行が自動車サプライチェーン全体に影響を与え、2020年度の新車販売台数に影響を及ぼした。
南米はCOVID-19の影響を最も受けており、ブラジルが最も深刻で、エクアドル、チリ、ペルー、アルゼンチンがそれに続いています。南米諸国政府（SAM）は、国民を保護しCOVID-19の蔓延を食い止めるために多くの措置を講じてきました。南米は、商品価格の下落と輸出量の減少により、特に重要な貿易相手国である中国、ヨーロッパ、米国への輸出収入が減少すると予想されています。製造業、特に自動車製造業は、南米諸国における封じ込め措置によって打撃を受けています。パンデミックの影響で、主要な自動車メーカーはコスト削減策として、この地域での製造を一時的に停止しました。さらに、自動車用ディスクブレーキ業界は、原材料不足とサプライチェーンの混乱により、2020年に大きな影響を受けました。
車両のブレーキシステム制御モジュールは、システムに異常が発生した場合に警告灯でドライバーに知らせるように設計されています。モジュール自体が故障することは稀で、センサーまたはセンサーへの配線に不具合が生じることがよく起こります。最も典型的な故障原因は、ブレーキシステムが異物や金属片で汚染される場合です。センサーの配線が損傷すると、信号の導通が失われます。腐食性の高い環境ではブレーキフルードが汚染され、油圧ユニットが機能しなくなります。
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Straits Research Team
Straits Research
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