北米のニフェジピン市場規模は、2025年には2億9600万米ドルと評価され、2026年の3億1900万米ドルから2034年には5億7200万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間中の年平均成長率（CAGR）は7.6%となる見込みです。
ニフェジピンはカルシウムチャネル遮断薬で、カルシウムが動脈壁を通過するのを阻止します。高血圧、不整脈、狭心症はすべてニフェジピンで治療されます。その他の治療用途には、ライアノイド症候群、頭痛などがあります。高齢者人口の増加、医療費の増加、心不全、不整脈、高血圧などの慢性疾患の発生、および医療意識の高まりはすべて市場を牽引しています。一方、政府の規制や、低血圧、胃潰瘍、うっ血性心不全などの薬理学的副作用は、市場の拡大を阻害しています。研究開発活動は、新たな開発機会を生み出す可能性が高いです。ニトレンジピンやニソルジピンなどの他のジヒドロピリジン系カルシウムチャネル遮断薬は、高血圧症の治療に使用されます。近年、早産がより一般的になり、前述の薬剤の需要が急増しています。子宮収縮抑制剤は、筋肉の収縮を阻止することで早産を治療するために使用されます。同様に、ニフェジピンは早産児を早期出産に起因する健康問題から守ります。ニフェジピン市場は2020年に8億5666万米ドルと評価され、2029年までに17億9236万米ドルに達すると予測されており、年平均成長率（CAGR）は8.49%です。
最大の収益シェアを占めるのは北米のニフェジピン市場で、予測期間を通じて成長が見込まれています。世界中で慢性疾患が深刻な健康問題として増加していることが、この成長を後押しすると予測されています。さらに、COVID-19の流行後、ニカルジピン、ノルバスク、プロカルディアなどのカルシウムチャネル遮断薬の使用が増加し、その結果、同地域では急性および慢性の健康問題が増加しています。
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ニフェジピン錠には、徐放性錠と持続性錠の2種類があります。2021年には、徐放性錠が最大の市場シェアを占めました。この大幅な増加は、高血圧や心不全の罹患率の上昇、医薬品研究における最先端技術の活用、政府や国際機関からの資金提供の増加、そして予防治療の重要性に関する一般市民の認識向上などが要因と考えられます。
この分野は、用途に応じて原発性肺高血圧症、心不全、レイノー症候群、頭痛、その他に分類されます。2021年には、肺高血圧症の最も一般的な原因は原発性肺高血圧症でした。肥満、不健康な食生活、ジャンクフードの過剰摂取、運動不足、若年層の喫煙や飲酒の増加、ストレスなどが要因となっています。この分野は、高血圧や糖尿病の治療に用いる改良医薬品の開発に向けた政府および民間セクターの活動拡大や企業プログラムによって牽引されると予想されます。
北米のニフェジピン市場は、病院薬局、小売薬局、その他の流通チャネルに分けられます。2020年には病院薬局セグメントが同地域の市場を牽引し、予測期間を通じてより速い年平均成長率（CAGR）で成長すると予想されています。
2030年までに、北米のニフェジピン市場は6億6,121万米ドル規模に達すると予測されており、予測期間（2022年～2030年）の年平均成長率（CAGR）は8.95%です。北米市場は最大の収益シェアを占めており、予測期間中に成長が見込まれています。この成長は、世界中で慢性疾患が主要な健康問題として浮上していることが要因となるでしょう。さらに、COVID-19の影響で、ニカルジピン、ノルバスク、プロカルディアなどのカルシウムチャネル遮断薬の使用が増加し、同地域における急性および慢性の健康問題の増加につながっています。
肥満は米国でも3億3291万5000人の成人、つまり36.20%に影響を与えています。人々の不健康な生活習慣は、高血圧、胸痛、心臓発作などの病気のリスクを高めます。その結果、医薬品の消費量は全体的に増加しており、ニフェジピンの需要も増加しています。2021年には、米国は肥満率で他のすべての国を上回りました。米国では36.20%の人が過体重であるため、カルシウムチャネルブロッカーが最も一般的に処方される薬となっています。
虚血性心疾患は、20歳以上のカナダ人約15万8700人（1000人あたり6.1人）に診断されました。合計6万3200人（1000人あたり2.3人）の成人が初めて心臓発作を経験しました。ある特定の年において、虚血性心疾患（IHD）を患うカナダ人は、この疾患のない人に比べて、あらゆる原因による死亡率が3倍高くなっています。合計9万2900人（1000人あたり5.2人）の40歳以上のカナダ人成人が初めて心不全と診断されたため、予測期間中にカナダにおけるニフェジピンの需要が加速すると予想されます。
メキシコでは1970年以降、冠動脈疾患が90%増加しました。近年、心臓病は死因の第2位であり、男性の59.7%、女性の47.9%が心臓病で亡くなっています。メキシコでは、近年、心臓病による死亡が全体の17%以上を占めており、これが同地域におけるニフェジピン需要増加の大きな要因となっています。
自動車産業は経済成長にとって極めて重要である。しかし、2020年の第2四半期と第3四半期には、新型コロナウイルス感染症の流行が自動車サプライチェーン全体に影響を与え、2020年度の新車販売台数に影響を及ぼした。
南米はCOVID-19の影響を最も受けており、ブラジルが最も深刻で、エクアドル、チリ、ペルー、アルゼンチンがそれに続いています。南米諸国政府（SAM）は、国民を保護しCOVID-19の蔓延を食い止めるために多くの措置を講じてきました。南米は、商品価格の下落と輸出量の減少により、特に重要な貿易相手国である中国、ヨーロッパ、米国への輸出収入が減少すると予想されています。製造業、特に自動車製造業は、南米諸国における封じ込め措置によって打撃を受けています。パンデミックの影響で、主要な自動車メーカーはコスト削減策として、この地域での製造を一時的に停止しました。さらに、自動車用ディスクブレーキ業界は、原材料不足とサプライチェーンの混乱により、2020年に大きな影響を受けました。
車両のブレーキシステム制御モジュールは、システムに異常が発生した場合に警告灯でドライバーに知らせるように設計されています。モジュール自体が故障することは稀で、センサーまたはセンサーへの配線に不具合が生じることがよく起こります。最も典型的な故障原因は、ブレーキシステムが異物や金属片で汚染される場合です。センサーの配線が損傷すると、信号の導通が失われます。腐食性の高い環境ではブレーキフルードが汚染され、油圧ユニットが機能しなくなります。
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著者の詳細
Research Associate
Mitiksha Koul is a Research Associate with 2 years of experience in market research. She focuses on analyzing industry trends, competitive landscapes, and growth opportunities to support strategic decision-making. Mitiksha’s strong analytical skills and research expertise enable her to deliver actionable insights that help businesses adapt to evolving market dynamics and achieve sustainable growth.
掲載実績：
sales@straitsresearch.com