01 韓国の自動車用PPコンパウンド市場規模は、2025年には4億6200万米ドルと評価され、2026年の4億9500万米ドルから2034年には8億8700万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間中の年平均成長率(CAGR)は7.6%となる見込みです。この成長は、軽量素材技術の進歩、電気自動車(EV)の普及拡大、燃費と排出ガスに関する厳格な規制基準によって促進されています。さらに、韓国の堅調な自動車産業と持続可能性への注力も、ポリプロピレン(PP)化合物の需要を後押ししています。
2025年10月:ロッテエンジニアリングプラスチックスは、韓国最大の単一コンパウンディング施設であるユルチョン工場で商業運転を開始しました。今回の拡張により、同社は自動車の内外装部品に使用される長繊維熱可塑性樹脂(LFT)や熱可塑性ポリオレフィン(TPO)などの自動車用ポリプロピレンコンパウンドの生産能力を強化します。
2025年11月:HD現代とロッテ化学は、ロッテ化学の大山事業をHD現代化学に統合する事業再編・合併計画を提出した。この再編は、自動車用ポリマー材料を含む特殊材料および複合材料の生産能力を強化するとともに、事業運営の効率化を図ることを目的としている。