01 中東およびアフリカのターミナルトラクター市場規模は、2025年には3億2600万米ドルと評価され、2026年の3億5200万米ドルから2034年には6億6500万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率（CAGR）は8.3%です。ターミナルトラクターとは、貨物ヤード、倉庫、または複合輸送施設内でセミトレーラーを移動させるセミトラックのことで、入換機関車が貨車を所定の位置に配置するのに似ています。シャントトラック、スポッタートラック、スポッティングトラクター、ヤードトラック、ヤードシフター、ヤードドッグ、ヤードゴート、ヤードホース、ヤードジョッキー、ホストラーなども別の呼び方です。エンドユーザーに最高のパフォーマンスを提供するには、自動ターミナルトラクターが不可欠です。例えば、コネクレーンズが2017年に発表した自動ターミナルトラクターは、遠隔操作ステーション、専用のGUI、ターミナルオペレーティングシステム（TOS）と通信するITシステムを備えています。このトラクターを使用することで、港湾業務におけるコンテナ処理効率を25%向上させることができます。また、複数のターミナルトラクターメーカーが、タッチディスプレイ、バックカメラ、GPSシステム、マイクロコントローラー、センサー（超音波、Bluetooth、温度、空調、環境）、テレマティクスシステムの開発にも取り組んでいます。
2026年6月：カルマーは、次世代型電動ターミナルトラクター「カルマー・オタワT2EV」を発表しました。このモデルは、アップグレードされたバッテリーシステム、向上したエネルギー効率、そして港湾、物流、産業ターミナル業務向けの強化されたテレマティクス機能を備えています。中東やアフリカの港湾を含むグローバル市場をターゲットとしています。
2026年4月：Terberg Special Vehicles社は、バッテリー容量の増強と急速充電技術を搭載した電動ターミナルトラクター「YTシリーズ」の製品ラインナップを拡充し、中東を含む世界中の港湾や物流拠点におけるゼロエミッション貨物取扱業務を支援します。
2026年1月：コネクレーンズは、ターミナル機器向けの自動化および車両管理機能をアップグレードし、同社のデジタル港湾ソリューションと統合されたターミナルトラクターなどを導入しました。これにより、中東・アフリカ地域を含む世界市場のコンテナターミナルにおける運用効率の向上が可能になります。
2025年10月：カルマー社は、港湾の脱炭素化を加速させる戦略の一環として、国際的な港湾事業者から電動ターミナルトラクターおよびターミナル自動化ソリューションの複数の受注を獲得した。これらのソリューションは、中東およびアフリカ全域で展開可能である。