Energy And Power 합성 연료 시장 규모, 점유율 및 성장 보고서 (2032년까지)

합성 연료 시장크기 및 전망, 2024-2032

합성 연료 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서: 생산 방식별(피셔-트로프쉬 합성법, 메탄올-가솔린(MTG), 전기분해 방식), 용도별(가솔린, 디젤, 제트 연료, 기타), 최종 사용자별(운송, 발전, 산업, 기타) 및 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카) 예측, 2024-2032년

보고 코드: SREP56312DR
발행됨 : Feb, 2025
페이지 : 110
저자 : Akanksha Yaduvanshi
형식 : PDF, Excel

합성 연료 시장 규모

전 세계 합성 연료 시장 규모는 2023년 48억 4천만 달러였으며, 2024년 57억 1천만 달러에서 2032년 217억 1천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간(2024~2032년) 동안 연평균 18.15%의 성장률을 보일 것으로 전망됩니다.

전 세계 에너지 환경이 지속가능성과 탄소 중립으로의 전환을 겪으면서 합성 연료 시장은 상당한 성장을 이룰 것으로 예상됩니다.

온실가스 배출량 감축에 대한 압력이 급증하고 기존 화석 연료를 대체할 대안이 필요해짐에 따라, 합성 연료는 현재의 에너지 수요와 미래의 환경 목표 사이의 격차를 해소할 수 있는 실행 가능한 해결책으로 떠오르고 있습니다.

합성 연료(synfuels)는 석유 기반이 아닌 원료를 화학 공정을 통해 생산한 액체 또는 기체 연료입니다. 이러한 원료에는 석탄, 천연가스, 바이오매스, 심지어 대기에서 포집한 이산화탄소까지 포함됩니다. 생산 과정은 이러한 원료를 수소가 풍부한 가스로 변환한 다음, 피셔-트로프쉬 합성법과 같은 방법을 통해 액체 연료로 변환하는 과정을 거칩니다.

합성 연료는 운송, 항공, 산업 공정을 포함한 다양한 분야에서 기존 화석 연료를 대체할 수 있습니다.

합성연료는 특히 재생에너지와 탄소 포집 기술을 사용하여 생산될 경우 온실가스 배출량을 줄일 수 있는 잠재력을 제공합니다. 또한, 합성연료는 특정 에너지 수요에 맞춰 조정할 수 있으므로 기존 화석 연료에 대한 의존도를 줄이고 저탄소 경제로의 전환을 지원하는 다재다능하고 지속 가능한 옵션입니다.

주요 3가지

  • 디젤이 응용 분야를 주도하고 있습니다.
  • 운송 부문이 최종 사용자 부문을 주도하고 있습니다.
  • 아시아 태평양 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

합성연료 시장 동향

연구 개발 투자 증가

전 세계 시장에서 두드러진 추세 중 하나는 생산 효율성을 개선하고 비용을 절감하기 위한 연구 개발 투자가 증가하고 있다는 것입니다.

정부와 민간 기업들은 합성 연료 기술 발전을 목표로 하는 프로젝트에 대한 자금 지원을 점차 늘리고 있습니다.

  • 예를 들어, 유럽 연합은 2022년에 합성 연료를 포함한 지속 가능한 에너지 기술 연구에 50억 유로 이상을 할당하는 호라이즌 유럽 프로그램을 시작했습니다.

이러한 추세는 전 세계적인 탈탄소화 목표 달성의 필요성에 의해 주도되고 있으며, 합성 연료는 항공 및 해운과 같이 탄소 배출량 감축이 어려운 분야의 탄소 배출량을 줄이는 데 중요한 역할을 합니다. 또한, 에너지 대기업과 기술 기업 간의 협력을 통해 혁신적인 합성 연료 생산 방법을 개발하는 사례가 늘어나면서 시장 성장이 더욱 가속화되고 있습니다.

시장 요약

시장 지표 상세 정보 및 데이터 (2023-2032)
2023 시장 가치 USD 4.84 Billion
추정 2024 가치 USD 5.71 Billion
2032 예상 가치 USD 21.71 Billion
연평균 성장률(CAGR) (2024-2032) 18.15%
주요 지역 아시아태평양
가장 빠르게 성장하는 지역 북아메리카
주요 시장 참여자 Audi AG, Royal Dutch Shell Plc, ExxonMobil Corporation, Sasol Limited, PetroChina Company Limited

합성 연료 시장 성장 요인

환경 규제 및 탈탄소화 목표

전 세계 정부가 시행하는 엄격한 환경 규제는 세계 시장 성장의 주요 동인입니다. 각국은 온실가스 배출량 감축을 목표로 하는 정책을 점점 더 많이 채택하고 있으며, 이로 인해 합성 연료와 같은 저탄소 에너지원에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

예를 들어, 유럽 그린딜은 2050년까지 EU를 기후 중립국으로 만드는 것을 목표로 하고 있으며, 이는 합성 연료 생산에 대한 투자를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 전 세계 CO2 배출량의 거의 24%를 차지하는 운송 부문은 특히 주목받고 있으며, 합성 연료는 기존 인프라를 크게 변경하지 않고도 배출량을 줄일 수 있는 실현 가능한 해결책을 제공합니다.

이러한 규제 강화는 예측 기간 동안 시장 성장을 크게 견인할 것으로 예상됩니다.

제한 요인

합성 연료의 높은 비용

합성 연료와 관련된 높은 생산 비용은 시장 성장을 저해하는 주요 요인입니다. 기술 발전에도 불구하고 합성 연료 생산 비용은 기존 화석 연료보다 여전히 상당히 높습니다.

  • 예를 들어, 합성 디젤의 생산 비용은 리터당 약 2달러로 추산되는 반면, 기존 디젤은 리터당 약 0.5달러입니다.

이러한 비용 격차는 특히 가격에 민감한 시장에서 합성 연료의 광범위한 도입을 가로막는 주요 장벽입니다. 마찬가지로, 합성 연료의 대규모 생산 및 유통에 필요한 인프라가 아직 미흡하여 시장 성장을 더욱 저해하고 있습니다. 이러한 비용 및 인프라 문제가 해결될 때까지 시장 규모는 광범위한 사용보다는 틈새 시장 애플리케이션에 국한될 수 있습니다.

시장 기회

에너지 안보에 대한 관심 증가

에너지 안보에 대한 관심이 증가함에 따라 세계 시장에 상당한 기회가 창출되고 있습니다. 지정학적 긴장과 공급망 차질로 화석 연료의 가용성이 위협받으면서 많은 국가들이 수입 석유 및 가스에 대한 의존도를 줄이기 위해 대체 에너지원을 모색하고 있습니다. 국내에서 재생 가능한 에너지원을 사용하여 생산할 수 있는 합성 연료가 실행 가능한 해결책으로 떠오르고 있습니다.

  • 예를 들어, 일본 경제산업성(METI)은 에너지 자급자족 전략의 일환으로 합성 연료 생산에 투자할 계획을 발표했습니다. 이러한 에너지 안보에 대한 관심은 세계 시장에 상당한 투자를 촉진하여 시장 성장과 시장 규모 확대를 가져올 것으로 예상됩니다.
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지역별 분석

아시아 태평양: 지배적인 지역

아시아 태평양 지역은 세계 시장에서 지배적인 위치를 차지하고 있습니다. 급속한 산업화, 에너지 수요 증가, 탄소 배출 감축을 목표로 하는 정부 정책에 힘입어 아시아 태평양 지역은 세계 시장에서 중요한 역할을 하는 지역으로 부상하고 있습니다. 선진국과 개발도상국을 모두 포함하는 이 지역의 다양한 에너지 환경은 합성 연료 도입에 있어 특별한 기회를 제공합니다.

일본, 한국, 호주와 같은 국가들은 강력한 정부 정책과 투자에 힘입어 합성 연료 연구 개발을 선도하고 있습니다.

  • 예를 들어, 2020년에 발표된 일본의 녹색 성장 전략은 광범위한 탈탄소화 노력의 일환으로 합성 연료에 중점을 두고 있습니다.
  • 이 지역에서 에너지 안보가 최우선 과제로 떠오르면서 아시아 태평양 시장은 상당한 성장을 보이며 세계 시장 규모에 크게 기여할 것으로 예상됩니다. 세계 최대 에너지 소비국인 중국은 아시아 태평양 지역의 세계 시장 성장에 중추적인 역할을 하고 있습니다. 2060년까지 탄소 중립을 달성하겠다는 야심찬 목표를 세운 중국은 합성 연료를 포함한 대체 에너지원에 대규모 투자를 하고 있습니다. 중국 정부는 수입 석유와 석탄에 대한 의존도를 줄이기 위해 합성 연료의 잠재력을 탐구하는 여러 시범 사업을 시작했습니다. 2023년 중국 국가에너지국(NEA)은 내몽골에 대규모 합성 연료 공장을 건설하여 2025년까지 연간 100만 톤의 합성 연료를 생산할 계획을 발표했습니다. 이 계획은 에너지 안보를 강화하고 탄소 배출량을 줄이려는 중국의 광범위한 전략과 일맥상통하며, 중국을 아시아 태평양 지역 시장 성장의 핵심 동력으로 자리매김하게 합니다.

    북미: 가장 빠르게 성장하는 지역

    북미 시장은 청정 에너지 기술에 대한 투자 증가와 엄격한 환경 규제에 힘입어 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 특히 운송 부문에서 탄소 배출량 감축에 대한 북미 지역의 관심이 시장 확장에 크게 기여하고 있습니다. 북미 정부와 민간 기업은 에너지 안보를 강화하고 수입 화석 연료에 대한 의존도를 줄이기 위해 합성 연료 생산에 적극적으로 투자하고 있습니다.

    결과적으로 북미 시장은 글로벌 합성 연료 산업에서 중요한 역할을 할 것으로 예상되며, 시장 규모는 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 전망됩니다. 미국에서는 정부의 강력한 지원과 주요 에너지 기업들의 투자 증가로 인해 글로벌 시장이 탄력을 받고 있습니다. 미국 에너지부(DOE)는 2050년까지 탄소 순배출량 제로 달성 전략의 일환으로 합성 연료 기술 연구 개발에 1억 달러 이상을 할당했습니다. 또한, 엑손모빌과 같은 미국 기업들은 포집된 CO2를 사용하여 합성 연료를 생산하는 것을 목표로 하는 와이오밍의 탄소 포집 및 활용(CCU) 프로젝트와 같은 합성 연료 프로젝트에 대규모 투자를 하고 있습니다. 이러한 발전은 미국 시장의 상당한 성장을 견인하여 미국을 북미 합성 연료 시장의 선두 주자로 자리매김하게 할 것으로 예상됩니다.

합성 연료 시장 세분화 분석

생산 방식별

피셔-트로프쉬(FT) 합성 방식은 특히 천연가스, 석탄 또는 바이오매스에서 추출한 합성가스로부터 디젤 및 제트 연료와 같은 액체 연료를 생산하는 데 있어 세계 시장에서 중요한 부분을 차지합니다. 이 기술은 엄격한 환경 기준을 충족하는 고품질의 무황 연료를 생산할 수 있다는 점에서 높이 평가받고 있습니다. FT 공정은 촉매 효율성과 확장성이 향상됨에 따라 경제성이 높아져 점점 더 많이 채택되고 있습니다. Shell, Sasol과 같은 주요 기업들은 대량의 합성 연료 생산 가능성을 인식하고 FT 합성에 대규모 투자를 하고 있으며, 이는 청정 에너지 솔루션이 필요한 분야의 시장 성장을 견인하고 있습니다.

용도별

디젤 부문이 예측 기간 동안 시장을 주도했습니다.

디젤 부문은 기존 디젤보다 연소가 깨끗한 대체 연료에 대한 수요 증가에 힘입어 세계 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 합성 디젤은 황 및 미립자 같은 오염 물질 배출량이 적어 환경 규제가 엄격한 지역에서 매력적인 선택지입니다. 특히 에너지 밀도와 엔진 호환성이 중요한 대형 운송 및 산업용 애플리케이션에서 선호됩니다. 산업계가 성능 저하 없이 탄소 발자국을 줄이려는 노력을 지속함에 따라, 주요 업체들이 이러한 수요를 충족하기 위해 첨단 생산 기술에 투자하면서 디젤 부문은 성장할 것으로 예상됩니다.

최종 사용자별

운송 부문은 예측 기간 동안 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 항공, 해상 및 도로 운송 분야에서 저탄소 대체 연료에 대한 수요가 증가함에 따라 운송 부문은 세계 시장의 주요 성장 동력입니다. 합성 연료는 기존 엔진 및 인프라에 사용할 수 있어 화석 연료에서 합성 연료로의 원활한 전환을 가능하게 한다는 점에서 특히 매력적입니다.

항공 부문은 항공사들이 탈탄소 목표를 달성하기 위해 지속 가능한 항공 연료(SAF)를 모색함에 따라 중요한 기여를 하고 있습니다. 마찬가지로 해양 산업도 황 배출에 대한 국제 규정을 준수하기 위해 합성 연료를 검토하고 있습니다. 산업계가 탄소 발자국 감소를 우선시함에 따라 이 부문은 견조한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

주요 플레이어 목록 합성 연료 시장

  1. Audi AG
  2. Royal Dutch Shell Plc
  3. ExxonMobil Corporation
  4. Sasol Limited
  5. PetroChina Company Limited
  6. Indian Oil Corporation Ltd.
  7. Reliance Industries Ltd.
  8. Phillips 66 Company
  9. LanzaTech Inc.

최근 동향

  • 2024년 8월- 옥스퍼드 대학교에서 분사한 OXCCU는 세계 최초의 수소-합성 항공 연료 시범 시설 설립을 발표했습니다. 이는 항공 연료 분야에 획기적인 발전입니다.
  • 2024년 8월- 에너지 공급 및 배출 관리를 위한 지속 가능한 에너지 기술 분야의 글로벌 리더인 FuelCell Energy, Inc.(나스닥: FCEL)는 캐나다 천연자원부의 청정 연료 기금(CFF)으로부터 590만 캐나다 달러의 보조금을 받아 자사의 전해조 기술을 활용하여 합성 연료(액체 전력(PtL))를 생산하는 두 가지 프로젝트에 자금을 지원할 것이라고 발표했습니다. "eFuel."

애널리스트 리뷰

당사 리서치 애널리스트에 따르면, 합성 연료 시장의 미래 전망은 기술 발전, 지원 정책, 그리고 지속 가능한 에너지 솔루션에 대한 수요 증가에 힘입어 매우 밝습니다. 과제는 여전히 존재하지만, 합성 연료가 저탄소 미래에 기여할 수 있는 잠재력은 상당합니다. 시장이 발전함에 따라 원료 공급업체부터 최종 사용자까지 가치 사슬 전반에 걸친 이해관계자들이 긴밀히 협력하여 합성 연료의 잠재력을 최대한 활용하고 보다 지속 가능한 에너지 미래를 위한 길을 열어야 할 것입니다.


합성 연료 시장 세분화

생산 방식별 (2020-2032)

  • 피셔-트로프쉬 합성
  • 메탄올-가솔린(MTG)
  • 전기분해 기반 방식

용도별 (2020-2032)

  • 가솔린
  • 디젤
  • 제트 연료
  • 기타

최종 사용자별 (2020-2032)

  • 운송
  • 발전
  • 산업
  • 기타

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