전 세계 차량용 카메라 시장 규모는 2025년 109억 8천만 달러였으며, 2026년 120억 8천만 달러에서 2034년 258억 9천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2026년부터 2034년까지 연평균 10%의 성장률을 기록할 전망입니다. 북미 지역은 2025년 시장 점유율 32%로 차량용 카메라 시장을 주도했습니다.
차량용 카메라 시장은 차량의 안전, 시야 확보 및 운전 보조 기능을 향상시키기 위해 사용되는 카메라의 개발, 생산 및 통합에 중점을 둔 글로벌 산업을 의미합니다. 이러한 카메라는 후방 주차, 주변 시야 모니터링, 차선 이탈 경고, 사각지대 감지 및 자율 주행 시스템과 같은 애플리케이션을 지원합니다. 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 도입 증가, 더욱 엄격해진 차량 안전 규제, 그리고 커넥티드 및 자율 주행 차량에 대한 수요 증가가 전 세계 시장 성장을 견인하고 있습니다.
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차량용 카메라 시장은 기본적인 후방 카메라에서 첨단 운전자 보조 시스템, 자동 주차, 운전자 모니터링, 핸즈프리 주행 등을 지원하는 멀티 카메라 시스템으로 변화하고 있습니다. 자동차 제조업체들은 전방, 후방, 서라운드 뷰, 실내 카메라를 인공지능과 결합하여 차량, 보행자, 도로 표지, 교통 표지판, 운전자 행동 등을 인식하고 있습니다. 이러한 변화로 인해 고해상도 센서와 여러 대의 카메라에서 동시에 정보를 처리할 수 있는 중앙 집중식 프로세서에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한, 제조업체들이 시스템 비용을 낮추면서 첨단 안전 기능을 제공하고자 함에 따라 카메라 기반 시스템이 주류 차량에 점차 도입되고 있습니다. 결과적으로 소프트웨어 통합, 컴퓨터 비전, 안정적인 360도 인식 기능이 중요한 경쟁 요소로 부상하고 있습니다.
2026년 1월, 모빌아이는 미국의 주요 자동차 제조업체가 자사의 EyeQ6H 기반 서라운드 ADAS를 미래 차량에 탑재하기로 결정했으며, 이로써 예상 출하량이 9백만 대 증가했다고 발표했습니다.
차량 안전 요건이 강화됨에 따라 충돌 방지, 후진 감지, 차선 유지 보조 및 운전자 모니터링에 사용되는 카메라에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 카메라는 안전 시스템이 보행자, 차량, 도로 표시, 표지판 및 기타 위험 요소를 인식하는 데 도움이 되는 상세한 시각 정보를 제공합니다. 정부와 안전 기관은 사고 후 탑승자 보호뿐 아니라 사고 자체를 예방하는 기술에 대한 요구 사항을 확대하고 있습니다. 이는 자동 비상 제동 및 기타 ADAS 기능에 사용되는 전방 카메라와 관련 프로세서에 대한 직접적인 수요를 창출합니다. 이러한 기술이 더 많은 승용차와 경상용차에 표준으로 적용됨에 따라 카메라 공급업체는 설치량 증가와 다양한 도로 및 조명 조건에서 정확한 감지에 대한 요구 사항 증가로 이익을 얻고 있습니다.
2024년 4월, 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 2029년 9월까지 승용차와 경트럭에 보행자 자동 비상 제동 장치(AEB)를 포함한 자동 비상 제동 장치를 의무화하는 규정을 확정했으며, 이를 통해 연간 최소 360명의 생명을 구할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.
차량용 카메라의 개수와 정교함이 증가함에 따라 시스템 비용과 통합 요구 사항이 늘어나고 있으며, 이는 가격에 민감한 차량의 도입을 저해할 수 있습니다. 첨단 시스템은 여러 대의 카메라, 레이더 센서, 프로세서, 전자 제어 장치, 배선, 세척 시스템 및 특수 소프트웨어를 필요로 할 수 있습니다. 또한 카메라는 안전 기능에 신뢰할 수 있는 정보를 제공하기 위해 정확하게 배치되고 보정되어야 합니다. 따라서 앞유리 교체나 충돌 손상 후 수리에는 추가적인 보정 절차가 필요할 수 있습니다. 자동차 제조업체는 특히 엔트리 레벨 차량의 경우, 감지 기능을 강화하는 것과 차량 가격을 유지하는 것 사이에서 균형을 맞춰야 합니다. 이러한 비용 압박으로 인해 공급업체는 점점 더 복잡해지는 운전자 보조 기능에 필요한 성능을 유지하면서 처리 및 감지 기능을 통합하도록 유도됩니다.
2025년 3월, 모빌아이는 단일 EyeQ6H 시스템 온 칩을 사용하는 서라운드 ADAS를 출시하여 기본 ADAS와 고가의 멀티 센서 첨단 주행 시스템 간의 비용 격차를 해소하고자 했습니다.
운전자 모니터링 및 서라운드 뷰 기술의 발전은 차량용 카메라 공급업체에게 새로운 기회를 창출하고 있습니다. 차량 내부에는 운전자의 주의 집중도, 시선 움직임, 머리 위치, 그리고 주행 보조 시스템 사용 여부를 추적하기 위한 카메라가 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 차량 외부에는 여러 대의 카메라를 설치하여 자동 주차, 차선 변경, 고속도로 주행 보조, 그리고 더욱 폭넓은 주변 환경 인식을 지원할 수 있습니다. 안전 등급 프로그램은 제조업체들이 이러한 기능을 향상시키도록 장려하고 있으며, 이는 적외선 카메라, 고해상도 이미지 센서, AI 기반 인식 소프트웨어, 그리고 중앙 집중식 컴퓨팅 플랫폼에 대한 수요 증가로 이어지고 있습니다. 차량 내부 및 외부 카메라를 다른 센서와 통합할 수 있는 공급업체는 소프트웨어 정의 차량에 대한 증가하는 수요에 대응하는 동시에 자동차 제조업체가 프리미엄 모델과 대중 시장 모델 모두에 더욱 발전된 안전 기능을 제공할 수 있도록 지원할 수 있습니다.
2025년 11월, 유로 NCAP은 2026년 안전 프로토콜을 발표하면서 더 높은 안전 등급을 위해 지속적인 시선 및 머리 추적과 실시간 운전자 성능 모니터링을 더욱 강조했습니다.
실제 주행 환경의 열악한 조건 속에서도 정확한 카메라 성능을 유지하는 것은 차량용 카메라 시장의 주요 과제입니다. 비, 안개, 눈, 어둠, 직사광선, 먼지, 손상된 렌즈 등은 이미지 품질을 저하시키고 객체 인식을 어렵게 만듭니다. 첨단 안전 시스템은 다양한 환경과 속도 조건에서도 보행자, 자전거, 차량, 도로 표지판, 차선 표시를 안정적으로 구분해야 합니다. 카메라 가림이나 센서 오류는 주행 보조 기능의 작동을 저해할 수도 있습니다. 따라서 제조업체는 안정적인 인식을 유지하기 위해 향상된 이미지 처리, 렌즈 세척, 진단, 이중화, 센서 융합 기술이 필요합니다. 더욱 강화되는 규제 및 안전 등급 요구 사항은 전 세계 차량 플랫폼에 카메라 기반 시스템을 적용하기 전에 필요한 테스트 수준을 높이고 있습니다.
2026년 유로 NCAP는 ADAS 센서 차단 평가를 구체적으로 포함하는 업데이트된 보조 주행 평가 절차를 도입하여 자동차 제조업체가 신뢰할 수 있는 감지 성능을 입증해야 한다는 압력을 높였습니다.
승용차 부문은 2025년까지 차량용 카메라 시장에서 72%의 시장 점유율을 차지하며 선두를 달릴 것으로 예상되며, 이는 개인 차량에 카메라 기반 안전 및 운전자 보조 기술이 널리 도입되고 있음을 반영합니다. 승용차에는 안전성, 편의성 향상 및 진화하는 차량 안전 기준 준수를 위해 후방 카메라, 전방 카메라, 서라운드 뷰 카메라, 운전자 모니터링 카메라 등이 점점 더 많이 장착되고 있습니다. 소비자들이 이러한 기능을 갖춘 차량을 선호하는 경향이 증가하고 있습니다.첨단 운전자 보조 시스템첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 향상된 주차 보조 기능, 그리고 시야 확보의 용이성 증대는 통합 카메라 솔루션에 대한 수요를 강화했습니다. 전기차와 커넥티드 승용차 생산 증가로 자율 주행 지원 및 지능형 내비게이션을 위한 다중 카메라 설치가 더욱 가속화되었습니다. 자동차 제조업체들이 첨단 안전 기능을 기본 사양으로 탑재한 신모델을 지속적으로 출시함에 따라, 승용차 부문은 예측 기간 동안 차량용 카메라 시장에서 가장 큰 비중을 차지할 것으로 예상됩니다.
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고급차 부문은 승용차 시장에서 가장 빠르게 성장하는 부문으로, 2026년부터 2034년까지 연평균 13.2%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 고급 차량들은 프리미엄 안전 및 편의 사양의 일환으로 고해상도 카메라 시스템을 점차 도입하고 있습니다. 360도 서라운드 뷰 카메라, 디지털 미러, 야간 투시경, 운전자 모니터링, 자동 주차 시스템과 같은 기능들이 고급 모델에서 보편화되고 있습니다. 지능형 주행 기술, 탁월한 주행 편의성, 그리고 첨단 안전 기능에 대한 소비자 수요는 자동차 제조업체들이 고급 차량용 정교한 카메라 솔루션에 투자하도록 지속적으로 촉진하고 있습니다. 또한, 고급 브랜드는 새로운 자동차 기술을 가장 먼저 도입하는 경향이 있어, 양산 차량에 적용되기 전에 혁신적인 카메라 시스템을 시험해 볼 수 있는 중요한 테스트 장이 되고 있습니다. 이러한 요인들이 고급 승용차 부문의 강력한 성장을 뒷받침할 것으로 전망됩니다.
경상용차(LCV) 부문은 2025년까지 상용차 시장에서 65%의 시장 점유율로 선두를 유지할 것으로 예상됩니다. 경상용차는 도시 배송, 물류 및 서비스 운영에 널리 사용되며, 이러한 환경에서는 향상된 시야 확보와 안전성이 필수적입니다. 운송업체들은 사고 감소, 운전자 인지 능력 향상, 유지보수 비용 절감을 위해 후방 카메라, 측면 카메라, 주차 카메라를 점점 더 많이 도입하고 있습니다. 전자상거래와 라스트마일 배송 서비스의 급속한 성장은 첨단 카메라 기술을 탑재한 경상용차에 대한 수요를 더욱 증가시켰습니다. 기업들은 또한 운영 효율성 향상, 운전자 책임 강화, 차량 안전성 제고를 위해 카메라 기반 모니터링 시스템에 투자하고 있습니다. 상용 운송이 지속적으로 현대화됨에 따라 경상용차는 상용차 분야 전반에 걸쳐 카메라 도입을 주도하는 주요 부문으로 남을 것으로 예상됩니다.
열화상 카메라는 2026년부터 2034년까지 연평균 13.8%의 성장률을 기록하며 가장 빠르게 성장하는 기술 분야입니다. 열화상 카메라는 가시광선에 의존하는 대신 열 신호를 감지하여 어둠, 안개, 비, 기타 악천후 조건에서 향상된 시야를 제공합니다. 이러한 기능 덕분에 첨단 안전 시스템, 야간 주행, 충돌 방지 등에 특히 유용합니다. 자동차 제조업체들은 보행자 및 동물 감지, 특히 시야가 좋지 않은 환경에서의 감지 기능을 개선하기 위해 고급 차량과 상용 차량에 열화상 기술을 점점 더 많이 도입하고 있습니다. 열 센서 기술의 지속적인 발전으로 이러한 시스템은 더욱 소형화되고, 신뢰성이 높아지며, 에너지 효율도 향상되고 있습니다. 자동차 제조업체들이 모든 주행 조건에서 안전성 향상에 계속 집중함에 따라, 열화상 카메라 기술은 전 세계 차량용 카메라 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
디지털 카메라는 2025년까지 차량용 카메라 시장에서 60%의 시장 점유율을 차지하며 가장 큰 비중을 차지할 것으로 예상됩니다. 디지털 카메라는 고품질 이미지를 제공하면서도 대량 생산에 적합한 비용 효율성을 갖추고 있어 후방, 전방, 서라운드 뷰, 운전자 모니터링 등 다양한 분야에 널리 사용되고 있습니다. 이미지 해상도, 저조도 성능, 인공지능 기반 이미지 처리 기술의 지속적인 발전으로 승용차 및 상용차 전반에 걸쳐 디지털 카메라의 채택이 더욱 확대되고 있습니다. 또한, 디지털 카메라는 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 플랫폼과 손쉽게 통합되어 차선 이탈 경고, 교통 표지판 인식, 자동 주차 보조 등의 기능을 구현할 수 있습니다. 자동차 제조업체들이 차량 안전, 규제 준수, 커넥티드 차량 기술을 더욱 중시함에 따라 디지털 카메라는 다양한 차종에서 선호되는 카메라 유형으로 자리매김할 것으로 전망됩니다.
야간 투시 녹화 부문은 2026년부터 2034년까지 연평균 13.2%의 성장률을 기록하며 가장 빠르게 성장하는 응용 분야입니다. 야간 운전의 위험성에 대한 인식이 높아지고 도로 안전 강화에 대한 수요가 증가함에 따라 야간 투시 카메라 시스템의 도입이 촉진되고 있습니다. 이러한 솔루션은 운전자가 일반 전조등만으로는 식별하기 어려운 보행자, 동물, 장애물을 식별하는 데 도움을 주어 반응 시간을 단축하고 사고 위험을 줄입니다. 자동차 제조업체들은 고급 차량에 야간 투시 기술을 점점 더 많이 적용하고 있으며, 상용 차량 운영업체들도 장거리 운송 및 물류에 있어 야간 투시 기술의 가치를 인식하고 있습니다. 적외선 및 열화상 기술의 발전은 야간 투시 시스템의 효율성과 경제성을 더욱 향상시켜 예측 기간 동안 이 응용 분야가 지속적으로 성장할 수 있도록 뒷받침하고 있습니다.
레벨 2 및 레벨 3 자율주행 차량은 2025년까지 시장 점유율 55%를 차지하며 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 이러한 차량은 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지, 교통 표지판 인식, 자동 주차 등 첨단 운전자 보조 기능을 지원하기 위해 여러 대의 카메라에 크게 의존합니다. 부분 자율주행 기능에 대한 소비자 수용도 증가와 차량 안전 기술에 대한 규제 지원 확대는 레벨 2 및 레벨 3 자율주행 시스템의 도입을 가속화하고 있습니다. 자동차 제조업체들은 주행 정확도와 상황 인식을 향상시키는 정교한 카메라 기반 인지 시스템을 탑재한 신차를 지속적으로 출시하고 있습니다. 자동차 산업이 점점 더 높은 수준의 자동화로 나아가면서, 레벨 2 및 레벨 3 자율주행 차량은 첨단 차량 카메라 기술에 대한 수요를 견인하는 주요 부문으로 남을 것으로 전망됩니다.
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북미 지역은 2025년 전 세계 차량용 카메라 시장의 32%를 차지하며 35억 1천만 달러 규모의 시장을 형성했고, 2026년부터 2034년까지 연평균 12.2%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 높은 도입률, 커넥티드 차량 생산 증가, 그리고 안전 기술에 대한 소비자 수요 증가가 북미 지역의 강력한 시장 입지를 뒷받침하고 있습니다. 자동차 혁신에 대한 지속적인 투자와 주요 자동차 제조업체들의 존재 또한 북미 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.
미국은 북미 지역에 속하며, 북미 지역은 2025년 전 세계 차량용 카메라 시장에서 32%의 점유율을 기록했습니다. 이 지역의 시장 규모는 35억 1천만 달러에 달하며, 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 12.2%로 전망됩니다. 이 수치는 북미 지역 전체를 대상으로 한 것입니다. 미국 시장의 성장은 첨단 안전 기능에 대한 높은 수요, 전기 자동차 보급 확대, 그리고 지능형 교통 기술의 지속적인 발전에 힘입어 이루어지고 있습니다.
캐나다는 북미 지역에 속하며, 북미 지역은 2025년 전 세계 차량용 카메라 시장의 32%를 차지하여 35억 1천만 달러 규모의 시장을 형성했고, 2026년부터 2034년까지 연평균 12.2%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 수치는 북미 지역 전체를 기준으로 합니다. 캐나다의 성장은 차량 안전에 대한 인식 제고, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 탑재 차량의 보급 확대, 그리고 커넥티드 모빌리티 솔루션에 대한 투자 증가에 힘입어 이루어지고 있습니다.
지역별 인사이트 확인국가별 데이터 및 지역별 동향을 확인하세요.
아시아 태평양 지역은 2025년 전 세계 차량용 카메라 시장의 30%를 차지했으며, 시장 규모는 32억 9천만 달러에 달했습니다. 이 지역은 2026년부터 2034년까지 연평균 14.5%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 자동차 생산 증가, 전기차 보급 확대, 첨단 안전 시스템에 대한 수요 증가 등이 이 지역의 빠른 성장을 견인하고 있습니다. 제조 역량 확충과 정부의 적극적인 지원 정책 또한 시장 성장에 기여하고 있습니다.
일본은 아시아 태평양 지역에 속하며, 이 지역은 2025년 전 세계 차량용 카메라 시장에서 30%의 점유율을 차지했고, 시장 규모는 32억 9천만 달러에 달했으며, 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 14.5%로 전망됩니다. 이 수치는 아시아 태평양 지역 전체를 나타냅니다. 일본 시장의 성장은 지속적인 자동차 기술 혁신, 고급 차량에 대한 높은 수요, 그리고 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 통합 확대에 힘입어 이루어지고 있습니다.
중국은 아시아 태평양 지역에 속하며, 이 지역은 2025년 전 세계 차량용 카메라 시장의 30%를 차지했고, 시장 규모는 32억 9천만 달러에 달했으며, 2026년부터 2034년까지 연평균 14.5%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이 수치는 아시아 태평양 지역 전체를 나타냅니다. 중국의 성장은 대규모 자동차 생산, 전기 자동차의 급속한 보급, 그리고 지능형 주행 기술의 도입 확대에 힘입어 이루어지고 있습니다.
유럽은 2025년 전 세계 차량용 카메라 시장의 24%를 차지하며 26억 4천만 달러 규모의 시장을 형성했고, 2026년부터 2034년까지 연평균 11.5%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 시장 성장은 엄격한 차량 안전 규제, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기술의 도입 증가, 그리고 유럽 전역에 걸친 커넥티드 및 전기차 생산 증가에 힘입은 것입니다.
독일은 유럽 지역에 속하며, 유럽 지역은 2025년 전 세계 차량용 카메라 시장에서 24%의 점유율을 기록했고, 지역 시장 규모는 26억 4천만 달러에 달했으며, 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 11.5%로 전망됩니다. 이 수치는 유럽 지역 전체를 기준으로 합니다. 독일의 성장은 강력한 자동차 제조 산업, 지속적인 기술 발전, 그리고 지능형 차량 안전 시스템에 대한 수요 증가에 힘입어 이루어지고 있습니다.
영국은 유럽 지역에 속하며, 유럽 지역은 2025년 전 세계 차량용 카메라 시장의 24%를 차지하여 26억 4천만 달러 규모의 시장을 형성했고, 2026년부터 2034년까지 연평균 11.5%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 수치는 유럽 지역 전체를 나타냅니다. 시장 성장은 커넥티드 차량의 도입 증가, 도로 안전에 대한 관심 증대, 그리고 자동차 혁신에 대한 지속적인 투자에 의해 주도되고 있습니다.
라틴 아메리카는 2025년 전 세계 차량용 카메라 시장의 6%를 차지했으며, 시장 규모는 0.66억 달러에 달했습니다. 이 시장은 2026년부터 2034년까지 연평균 12.8%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 차량 보유 대수 증가, 자동차 안전 기술에 대한 인식 제고, 그리고 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 점진적인 도입이 이 지역 시장 성장을 견인하고 있습니다.
브라질은 라틴 아메리카 지역에 속하며, 이 지역은 2025년 전 세계 차량용 카메라 시장에서 6%의 점유율을 기록했고, 시장 규모는 0.66억 달러에 달했으며, 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 12.8%로 전망됩니다. 이 수치는 라틴 아메리카 지역 전체를 나타냅니다. 브라질의 성장은 자동차 생산 증가, 안전 차량에 대한 소비자 선호도 상승, 그리고 최신 자동차 기술의 점진적인 도입에 힘입어 이루어지고 있습니다.
중동 및 아프리카 지역은 2025년 전 세계 차량용 카메라 시장의 8%를 차지하며 8억 8천만 달러 규모의 시장을 형성했고, 2026년부터 2034년까지 연평균 13%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이 지역은 고급 차량에 대한 수요 증가, 교통 인프라 개선, 그리고 첨단 차량 안전 기술에 대한 인식 제고 등의 요인으로 성장하고 있습니다.
아랍에미리트(UAE)는 중동 및 아프리카 지역에 속하며, 이 지역은 2025년 전 세계 차량용 카메라 시장의 8%를 차지했고, 시장 규모는 8억 8천만 달러에 달했으며, 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 13%로 전망됩니다. 이 수치는 중동 및 아프리카 지역 전체를 나타냅니다. UAE의 시장 성장은 고급 차량 및 커넥티드 차량에 대한 수요 증가, 스마트 모빌리티 사업 투자 확대, 그리고 신차에 첨단 안전 기능 도입이 증가하는 추세에 힘입어 이루어지고 있습니다.
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저자 세부 정보
Research Analyst
Tejas Zamde는 기술, 반도체, 전자 및 자동차 분야에서 2년 이상의 경력을 보유한 시장 조사 전문가입니다. 그는 시장 평가, 경쟁 정보(CI) 분석, 산업 분석, 시장 규모 산정, 수요 분석 및 전략적 연구를 전문으로 합니다.
그는 글로벌 및 지역 시장 전반에 걸쳐 기술 동향, 시장 역학, 규제 변화, 수급 패턴, 가치 사슬(value chain) 및 경쟁 구도를 분석한 경험이 있습니다. 또한 기회 요인 평가, 고객 세분화, 경쟁사 벤치마킹, 성장 전략 수립 등의 업무를 통해 고객사를 지원해 왔습니다.
자동차 헤드업 디스플레이 시장 규모, 점유율, 성장률, 분석 (2034년)
자동차 스위치 시장 규모, 점유율, 성장률, 분석 (2034년)
자동차 HMI 시스템 시장 규모, 점유율, 성장률, 분석 (2034년)
자동차 예측 기술 시장 규모, 점유율, 성장률, 2034년
자동차 하이퍼바이저 시장 규모, 점유율, 성장률, 분석 (2034년)
자동차 센서 시장 규모, 점유율, 성장률, 전망(2034년)
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