2025年全球汽车零部件压铸市场规模为748.5亿美元,预计从2026年的793.4亿美元增长到2034年的1264.5亿美元,在2026-2034年预测期内的复合年增长率为6%。
压铸是一种用于制造具有精确形状、尺寸和光滑或纹理表面的金属汽车零部件的工艺。发动机部件、变速箱盖、电机盖、遮阳杆和叉形盖、部件和散热器盖以及汽车前叉盖等都是汽车中常见的压铸金属零部件。基于模拟的铸造是汽车零部件压铸领域最前沿的发展趋势之一。它用于制造坚固耐用、经济高效且精度高的零部件。与传统的预测缺陷发生位置和时间的方法相比,它更简便、更准确,并能减少浪费和运营成本。为了满足汽车行业的需求,许多压铸公司正在转向基于计算机模拟的铸造工艺。
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得益于工业物联网和工业4.0的兴起,全球汽车零部件压铸(铝、镁、锌)市场正在蓬勃发展。在工业领域应用物联网具有诸多优势,例如提高生产效率、开辟新的业务模式、创造新的收入来源、降低风险以及加强安全监管。铸造制造可以通过集成电子设备来提高产量和质量。借助嵌入铸件中的传感器,可以检测、测量和分析变形、拉力、振动等机械应力。未来几年,推动全球市场发展的一项重要变革是基于仿真的铸造技术的广泛应用。据预测,原材料价格波动将是制约市场扩张的最主要因素。模具的使用寿命取决于熔融材料的温度和循环周期。铸铁无法承受高压,因此压铸模具通常采用更耐用的材料制成。
铝、镁和锌价格波动加剧将减缓汽车零部件压铸市场的扩张。由于这些原材料对压铸工艺至关重要,供应链的任何中断都可能给汽车制造商造成重大经济损失。此外,此类价格波动可能会抑制未来对汽车零部件压铸的需求,从而抑制市场增长。由于铝价值链各环节供应过剩而需求疲软,预计氧化铝价格在可预见的未来将持续承压。由于对来自欧盟、墨西哥和加拿大的钢铁进口征收25%的关税,以及对来自世界其他地区的铝进口征收10%的关税,预计国内市场铝价将上涨。
气候变化的迅速加剧要求我们立即采取行动减少碳排放。如果我们不这样做,将会对人类文明造成灾难性的永久性影响。道路上行驶的车辆排放是温室气体的重要来源。为了成功减少排放,必须重点关注汽车行业。电池技术的进步使得电动汽车和燃油汽车在结构上存在显著差异。为了遵守这些新的环保法规,各国企业都已开始实施类似的政策。由于这些法规允许汽车提高燃油效率并减少排放,因此将为汽车零部件压铸市场创造巨大的商机。
全球汽车零部件压铸市场分为压力压铸、真空压铸、挤压压铸和半固态压铸。压力压铸是市场份额最大的细分市场,预计在预测期内将持续增长。压铸工艺是将熔融金属或合金高速高压注入模具中制成的。高压压铸比低压压铸(另一种主要的压铸类型)应用更为广泛。如今,压力压铸技术能够实现大批量、高速生产轻量化合金零部件。全球汽车零部件压铸市场对压力压铸需求的增长,可归因于汽车行业为响应日益增强的环保意识和对燃油经济性的日益重视,而努力减少二氧化碳排放。汽车变速器是一个高度复杂的机械系统,极易受到恶劣环境的影响,因此诚信至关重要。压铸工艺广泛应用于汽车变速器,用于制造阀体、定子和离合器活塞等部件。
全球汽车零部件压铸市场分为车身总成、发动机部件和变速器部件三大类。变速器部件是市场份额最大的细分市场,预计在预测期内将持续增长。变速器的关键部件是压铸最常见的汽车零部件之一。自动变速器是机械、电气和液压部件中最复杂的组件之一,尤其是在重型卡车市场。压铸工艺能够提高阀体、定子和离合器活塞等变速器部件的耐用性,因为这些部件需要承受更为严苛的工况和环境。车辆的主要用途是运输,而变速器部件正是实现这一目标的关键所在。由于其至关重要的作用,变速器是压铸行业中最常见的细分类型。与其他汽车零部件相比,变速器在新车制造以及维修和更换方面的产量要高得多。压铸工艺极大地推动了该行业的发展,使得快速生产复杂设计的变速器成为可能。
全球汽车零部件压铸市场分为四个区域,即北美、欧洲、亚太和拉丁美洲、中东和非洲地区。
亚太地区是全球汽车零部件压铸市场最大的市场份额,预计在预测期内将继续增长。由于该地区收入的增长,亚太地区目前占据全球汽车零部件压铸市场的大部分份额。政府的新政策预计将推动亚太地区在预测期内持续增长。这些新法规促进了压铸技术在汽车行业的应用。随着中国和印度发展成为主要的汽车生产中心,并吸引全球制造商,亚太地区的汽车零部件压铸行业正经历着蓬勃发展。
预计北美市场在预测期内将保持增长。汽车和轻型卡车需求的不断增长意味着北美汽车压铸市场将蓬勃发展。据墨西哥汽车制造商协会 (AMIA) 报告,预计到 2020 年,墨西哥对汽车压铸件供应商的需求将增长至近 380 万美元。仅在美国,就有超过 30 家压铸公司拥有 400 多家压铸厂,生产发动机和变速器等汽车零部件。美国铝业公司 (Alcoa Corporation)、Shiloh Industries Inc.、Dynacast Inc.、Pace Industries Inc.、Ryobi Die Casting Inc.、Gibbs Die Casting 等众多知名美国压铸制造商都是业内翘楚。这些行业巨头的首要目标是扩张。
预计在预测期内,德国、意大利和俄罗斯将成为欧洲汽车零部件压铸最重要的市场。目前,欧洲的压铸企业正专注于高端车型,例如新款捷豹I-Pace、宝马8系和梅赛德斯-奔驰C级。莱茵金属股份公司(Rheinmetall AG)、GF Automotive、Martinrea、Nemak和Alucast只是欧洲汽车零部件压铸市场的主要参与者中的一部分。据报道,针对美国铝进口的报复性关税可能于2021年1月1日生效。在预测期内,预计这一政府举措将提振国内产量,进而促进市场增长。
在预测期内,中东和非洲的汽车零部件压铸市场预计将显著增长。随着汽车制造商寻求减轻车辆重量的方法,中东和非洲的汽车零部件压铸需求预计将会增加。阿根廷和巴西等国的州和地方政府通过向汽车制造业提供各种激励措施,为外国投资者创造机会,这有利于拉美、中东和非洲地区(LAMEA)压铸市场的增长。因此,汽车制造商正在将其业务拓展到传统制造区之外,并从当地供应商处采购价格更低的零部件,例如压铸件。
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Research Associate
Abhijeet Patil is a Research Associate with 3+ years of experience in Automation & Process Control and Automotive & Transportation sectors. He specializes in evaluating industry automation trends, mobility innovations, and supply chain shifts. Abhijeet’s data-driven research aids clients in adapting to technological disruptions and market transformations.
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