01 Grünes Ammoniak als ein neuer Energieträger Da Großbritannien seine Wasserstoffentwicklung verdoppelt,grünes AmmoniakAmmoniak gewinnt als kohlenstoffeffizienter Brennstoff und Wasserstoffträger zunehmend an Bedeutung. Die aktualisierte Wasserstoffstrategie der Regierung sieht bis 2030 eine Produktionskapazität von 10 GW für kohlenstoffarmen Wasserstoff vor. Ammoniak gilt dabei als vielversprechendes Exportmedium, das über Import-Cracking-Anlagen wie das geplante Immingham Green Energy Terminal verarbeitet werden kann. Dieser Wandel signalisiert die Transformation von Ammoniak vom landwirtschaftlichen Rohstoff zum strategischen Energieträger im Rahmen der industriellen Dekarbonisierung. Projekte von Unternehmen wie ITM Power und Air Products zeugen von wachsendem Vertrauen des Privatsektors in das Potenzial von Ammoniak.
03 Warum importiert Großbritannien Ammoniak in großem Umfang? Die rückläufige heimische Produktion und das Streben nach grünem Wasserstoff verstärken die Abhängigkeit von Ammoniakimporten, insbesondere für das Wasserstoffcracken und die industrielle Nutzung. Beispielsweise erhielt das US-amerikanische Unternehmen Air Products im Februar 2025 in Zusammenarbeit mit Associated British Ports (ABP) die Genehmigung für sein Terminal in Immingham, mit dem Ziel, Ammoniak zur Wasserstofferzeugung zu importieren. Ein Projekt im Wert von 2 Milliarden Pfund wurde jedoch später aufgrund politischer Einschränkungen abgesagt. Mit zunehmender Reife der Hafenterminals im Nordwesten Englands und in Humberside etabliert sich Ammoniak als effizienter Wasserstoffträger für den britischen Markt und unterstützt Industriecluster sowie die handelsbezogene Dekarbonisierung. Strategische Ammoniak-Importzentren stärken die Widerstandsfähigkeit Großbritanniens in den Energieversorgungsketten, reduzieren die Abhängigkeit von schwankenden Gasimporten und gewährleisten gleichzeitig die Kompatibilität mit internationalen Handelsrouten für grünen Wasserstoff.
Oktober 2025:DerAmburn-Projekt, unter der Leitung der Cardiff University und des Industriepartners Flogas Britain, gelang die weltweit erste erfolgreiche Verbrennung von100 % Ammoniak bei 500 kWDer Einsatz eines integrierten Crackbrennersystems stellt einen wichtigen Meilenstein für Ammoniak als kohlenstoffarmen Brennstoff in Großbritannien dar.
Juli 2025:Die AFC Energy and Industrial Chemicals Group (ICL) vereinbarte die Gründung eines50:50 Joint Venturezur Herstellung von kohlenstoffarmem Wasserstoff aus Ammoniak unter Verwendung der firmeneigenen Ammoniak-Cracking-Technologie von AFC Energy und zur Unterstützung des Ausbaus der Ammoniak- und Wasserstoffinfrastruktur Großbritanniens.