Markt für Brennstoffzellenfahrzeuge Größe und Ausblick, 2024-2032

Brennstoffzellenfahrzeuge Marktgröße

Der weltweite Umsatz auf dem Markt für Brennstoffzellenfahrzeuge belief sich im Jahr 2023 auf 2,44 Milliarden US-Dollar . Er soll von 3,62 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 84,70 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 steigen und im Prognosezeitraum (2024–2032) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate ( CAGR) von 48,3 % aufweisen. Die Brennstoffzelle ist ein elektrochemischer Reaktor, der chemische Energie und ein Oxidationsmittel in Elektrizität umwandelt. In den letzten Jahren wurde der Begriff „Brennstoffzelle“ fast ausschließlich für einen wasserstoffbetriebenen Reaktor verwendet. Die Verbrennung von Wasserstoff in frühen Verbrennungsmotoren wurde analog dazu erreicht, indem in modernen Motoren Benzin verbrannt wurde, indem der Wasserstoff selbst angezündet wurde. Dies war jedoch aufgrund von Sicherheitsbedenken und Bedenken hinsichtlich der geringen Energiedichte erfolglos. Aufgrund seiner Fähigkeit, Sauerstoff und Wasser in Elektrizität umzuwandeln, ist Wasserstoff in der modernen Welt die Brennstoffzellentechnologie der Wahl.

Darüber hinaus haben Brennstoffzellenfahrzeuge eine höhere Leistung, kürzere Tankzeiten und eine größere Reichweite, was in den letzten Jahren zur höheren Rentabilität von Brennstoffzellenfahrzeugen beigetragen hat. Darüber hinaus spielt die Einführung von Brennstoffzellentechnologien für Automobile eine wesentliche Rolle bei der Produktion von wasserbasierten Emissionen, der Reduzierung der Schadstoffgröße und der Steigerung der Leistung und des Drehmoments. Die schnelle Expansion der regionalen Transportbranche hat auch zum Wachstum von Umweltproblemen wie Klimawandel und Verschlechterung der Luftqualität beigetragen. Der erhöhte Verbrauch fossiler Brennstoffe hat zu einer erhöhten Nachfrage nach erneuerbaren Energiequellen geführt.

Wachstumsfaktoren für den Markt für Brennstoffzellenfahrzeuge

Steigende Nachfrage nach sauberer Energie und grüner Technologie

Das Bevölkerungswachstum hat zu einer erhöhten Umweltverschmutzung geführt und den Trend zu sauberen Kraftstoffen und umweltfreundlichen Technologien zur erfolgreichen Reduzierung der Kohlenstoffemissionen vorangetrieben. Der Wechsel von Autos mit konventionellem Kraftstoff zu umweltfreundlichen Fahrzeugen hat in letzter Zeit den Markt für Brennstoffzellenfahrzeuge vergrößert. Es wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum aufgrund verschiedener anderer Faktoren wachsen wird, darunter strenge Umweltgesetze, die Verfügbarkeit von Anreizen und Subventionen für saubere Kraftstoffe und gefährliche Gasemissionen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.

Brennstoffzellenfahrzeuge bieten eine große Reichweite, schnelles Auftanken, geräuschlosen Betrieb und keinerlei Treibhausgas- oder Luftverschmutzungsemissionen. Daher sind Brennstoffzellen ideal für Transport- und Automobilanwendungen. Brennstoffzellen können als Primärenergiequelle, als Backup-Energiequelle und als Wärme- und Energiequelle in Kraft-Wärme-Kopplungssystemen eingesetzt werden. Darüber hinaus fördern Regierungen den Einsatz von Brennstoffzellen im Transportbereich, was das Wachstum der Transport- und Automobilsegmente des Brennstoffzellenmarktes beschleunigen könnte.

Steigende Investitionen in Forschung und Entwicklung

Der Großteil der weltweiten Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen konzentriert sich auf die Entwicklung und Weiterentwicklung von Brennstoffzellenautos. Trotzdem haben Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen im Bereich der Versorgungsunternehmen, der unbemannten Luftfahrzeuge (UAVs) der Verteidigungsindustrie und tragbarer Stromerzeugungseinheiten ein deutliches Wachstum erfahren. Regierungen weltweit legen mehr Wert auf die Nutzung erneuerbarer Energiequellen, was zu einer allgemeinen Steigerung der Investitionen in die Nutzung von Brennstoffzellen zur Stromerzeugung geführt hat. Folglich tragen die erhöhten Investitionen zu einer Verbesserung der Zukunft und des gegenwärtigen Wachstums des Innovationsmarktes für Brennstoffzellen bei.

Marktbeschränkung für Brennstoffzellenfahrzeuge

Teure Wasserstofftankstelle

Die Kosten für den Bau einer Wasserstofftankstelle und der zugehörigen Infrastruktur sind im Vergleich zu einer Tankstelle für Benzin, Diesel oder andere Kraftstoffe relativ hoch. Der Ausbau der Wasserstofftankstellen in verschiedenen Teilen der Welt wurde behindert. Der Grund dafür ist, dass Wasserstoff ein sehr leicht entflammbarer Kraftstoff ist, der teure Ausrüstung sowie entsprechende Vorsichtsmaßnahmen und Sicherheitsmaßnahmen erfordert. Infolgedessen steigen die Kosten für Autos, was die weite Verbreitung wasserstoffbetriebener Autos verlangsamt.

Marktchancen für Brennstoffzellenfahrzeuge

Zunehmende Anwendungsmöglichkeiten für Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen

Um die Effizienz von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen zu steigern, werden auch schwere Nutzfahrzeuge in ihren Einsatzbereichen eingesetzt.

• So hat beispielsweise Hyzon Motors Inc., ein weltweit führender Anbieter von emissionsfreien Nutzfahrzeugen auf Wasserstoffbrennstoffzellenbasis, die Entwicklung einer Wasserstoffspeichersystemtechnologie angekündigt, mit der die Kosten und das Gewicht der Produktion des Nutzfahrzeugs gesenkt werden können. Diese neue Technik kann die Anzahl der Fertigungskomponenten um 75 %, das Gewicht des Systems um 43 % und die Kosten der Systemspeicherung um 52 % reduzieren. Bei dieser Methode wird leichtes Verbundmaterial für den Systemmetalldruck verwendet, basierend auf einem einzigen Racksystem, in dem fünf Wasserstoffflaschen gleichzeitig gelagert werden können. Die europäischen und amerikanischen Abteilungen von Hyzon Motors Inc. haben bei der Entwicklung dieser Onboard-Speichersystemtechnologie zusammengearbeitet.

Aufgrund laufender technologischer Fortschritte zur Kostensenkung und Reduzierung des CO2-Ausstoßes gibt es Bestrebungen, die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie als primäre Energiequelle für die zukünftige Fahrzeugproduktion zu integrieren.

Regionale Analyse des Brennstoffzellenfahrzeugmarktes

Asien-Pazifik: Dominierende Region

Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich den globalen Markt für Brennstoffzellenfahrzeuge dominieren. Der wichtigste Wachstumsfaktor für den Pkw-Markt in dieser Region sind die steigenden Autoverkäufe in Ländern wie Südkorea und Japan. Auch die staatlichen Maßnahmen Japans zur Förderung von Brennstoffzellenfahrzeugen und zur Unterstützung der Verbraucher bei der Fahrzeugsubventionierung treiben das Marktwachstum in dieser Region voran. Im November 2021 erteilte Chinas Entwicklungs- und Reformkommission den Auftrag, bis 2025 5.000 Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge für den Hafentransport, Busse und die Überlandlogistik herzustellen.

Europa dürfte im Prognosezeitraum die zweithöchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen. Die europäische Daimler-Division kündigte im Mai 2022 Pläne an, bis 2030 Elektro- und Wasserstofffahrzeuge in ihr Angebot aufzunehmen. Darüber hinaus treibt der massive Einsatz von Nutzfahrzeugen für den öffentlichen und staatlichen Gebrauch in Frankreich die Marktexpansion voran.

Segmentanalyse des Marktes für Brennstoffzellenfahrzeuge

Basierend auf dem Fahrzeugtyp

Das Pkw-Segment wird voraussichtlich den globalen Markt für Brennstoffzellenfahrzeuge dominieren. Der sprunghaft gestiegene Einsatz von Pkw in Ländern wie Japan und Südkorea treibt die Segmenterweiterung für Brennstoffzellenfahrzeuge voran. Die Erschöpfung der fossilen Brennstoffreserven beeinflusst den Benzinpreis und veranlasst die Regierung, nach erneuerbaren und emissionsarmen Kraftstoffquellen für Fahrzeuge zu suchen. Das LCV-Segment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich stetig wachsen. Leichte Nutzfahrzeuge sind zweckmäßige Transportfahrzeuge, die in der Lieferkette eingesetzt werden. Die Verwendung einer Brennstoffzelle anstelle einer Batterie führt zur elektrochemischen Umwandlung von Energie in Drehmoment und erhöht die Effizienz.

Basierend auf Reichweite

Es wird erwartet, dass der Kurzstreckensektor den globalen Markt für Brennstoffzellenfahrzeuge dominieren wird. Da die Nachfrage nach emissionsarmen Fahrzeugen für den täglichen Pendelverkehr steigt, wird die Kategorie der Kurzstrecken schneller wachsen als die der Langstreckenfahrzeuge. Der Bereich der Reichweite deckt kürzere Entfernungen ab, während Brennstoffzellen-Elektroautos längere Entfernungen zurücklegen. Verbraucher bevorzugen Brennstoffzellen- Elektrofahrzeuge (FCEVs) für Reisen oder Pendeln über kürzere Entfernungen. Zahlreiche Fahrzeuge werden für Kurzstreckenfahrten eingesetzt, um ihren CO2-Fußabdruck zu verringern.

Jüngste Entwicklungen

• Mai 2022 – Mercedes-Benz eCampus macht den Standort Untertürkheim bereit für eine vollelektrische Zukunft.
• Mai 2022 – Mercedes-Benz und Sila erzielen Durchbrüche bei Hochsilizium-Autobatterien.
• Juni 2022 – Toyota und Woven Planet haben einen neuen Prototyp einer tragbaren Wasserstoffkartusche entwickelt.
• Juni 2022 – Zweitverwendung: Batteriemodule des Audi e-Tron elektrifizieren Rikschas in Indien.