El mercado de pruebas de accesibilidad en Asia Pacífico estaba valorado en 195,6 millones de dólares en 2024 y se prevé que alcance los 313,2 millones de dólares en 2033, pasando de 206,4 millones de dólares en 2025 a 2033, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 5,38% durante el período de previsión (2025-2033).
Con el paso del tiempo, la tecnología avanza y los dispositivos y aplicaciones móviles desempeñan un papel cada vez más importante en las actividades cotidianas. Según la Organización Mundial de la Salud, para 2025 habrá 5 mil millones de usuarios de teléfonos móviles, lo que representa el 71 % de la población mundial, mientras que más de mil millones de personas, o el 20 % de la población, tendrán alguna discapacidad. Los dispositivos móviles se pueden usar para pedir comida y jugar en línea y fuera de línea, entre otras cosas. Por ello, los desarrolladores de juegos se ven presionados a proporcionar equipos accesibles para todos los usuarios, incluidas las personas con discapacidad. A medida que los clientes dependen más de las aplicaciones móviles, se prevé que la demanda de pruebas de accesibilidad aumente en los próximos años.
Las personas con capacidades diferentes pueden utilizar herramientas especializadas, como las herramientas de evaluación de accesibilidad web, para acceder a la tecnología. Los servicios de pruebas de accesibilidad web tienen una gran demanda debido a la necesidad de optimizar sitios web y aplicaciones para proporcionar acceso completo a la funcionalidad a la población con capacidades diferentes. La Sección 508, las Pautas de Accesibilidad al Contenido Web (WCAG 2.0), la ADA y la CVAA, entre otras leyes, estándares, normas y directrices, ya han mejorado la aplicación de servicios accesibles en la tecnología de la información. Además, varios estándares web del W3C ayudan a las organizaciones de TI a desarrollar sitios web o aplicaciones que cumplen con los requisitos específicos, lo que permite que todo tipo de personas con capacidades diferentes accedan a sitios y aplicaciones. Durante el período proyectado de 2020 a 2027, se espera que el mercado global de pruebas de accesibilidad crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de casi el 4,1 por ciento.
A medida que aumenta el número de personas con discapacidad auditiva en países como China, se prevé que la región de Asia-Pacífico sea la de mayor crecimiento en el mercado de pruebas de accesibilidad. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), la población con discapacidad auditiva en China pasó de 74 millones en 2008 a 96 millones en 2018. Los servicios de pruebas de accesibilidad ofrecen contenido multimedia con transcripciones, subtítulos, imágenes y otras funciones que facilitan la comprensión del contenido.
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Se prevé que el mercado de pruebas de accesibilidad en Asia-Pacífico alcance un valor de 267,63 millones de dólares estadounidenses para 2030, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 5,38 % entre 2022 y 2030. Dado el creciente número de personas con discapacidad auditiva en países como China, se espera que Asia-Pacífico sea la región de mayor crecimiento en el mercado de pruebas de accesibilidad. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), la población con discapacidad auditiva en China pasó de 74 millones en 2008 a 96 millones en 2018. Los servicios de pruebas de accesibilidad proporcionan contenido multimedia, incluyendo transcripciones, subtítulos, gráficos y otras funciones que facilitan la comprensión del contenido.
La dislexia está reconocida como una discapacidad por el gobierno indio en virtud de la Ley de Derechos de las Personas con Discapacidad de 2016, lo que significa que las protecciones y concesiones especiales disponibles para otras personas con discapacidad también están disponibles para quienes tienen dislexia. Estos niños son considerados excepcionales en este sentido. El número de personas con dislexia en la India está aumentando constantemente, lo que hace necesaria la realización de pruebas de accesibilidad en el país.
Japón está envejeciendo rápidamente. Su sociedad, con una población muy envejecida, es la más longeva del mundo: el 28,7 % de la población tiene 65 años o más, siendo las mujeres la mayoría. En total, viven 80 000 centenarios en el país. Para 2036, las personas de 65 años o más representarán un tercio de la población. El creciente número de personas mayores en Japón está provocando un aumento de la degeneración macular asociada a la edad (DMAE) en el país, lo que incrementa la necesidad de realizar pruebas de accesibilidad.
La industria automotriz es fundamental para el crecimiento de la economía. Sin embargo, durante el segundo y tercer trimestre de 2020, el brote de COVID-19 impactó toda la cadena de suministro automotriz, afectando las ventas de autos nuevos en el año fiscal 2020.
Sudamérica es la región más afectada por la COVID-19, con Brasil a la cabeza, seguido de Ecuador, Chile, Perú y Argentina. El gobierno de Sudamérica (SAM) ha tomado diversas medidas para proteger a sus ciudadanos y contener la propagación del virus. Se prevé que Sudamérica registre menores ingresos por exportaciones debido a la caída de los precios de las materias primas y la disminución de los volúmenes de exportación, especialmente hacia China, Europa y Estados Unidos, socios comerciales clave. La industria manufacturera, en particular la automotriz, se ha visto perjudicada por las medidas de contención en varios países sudamericanos. Debido a la pandemia, los principales fabricantes de automóviles también han suspendido temporalmente la producción en la región como medida de reducción de costos. Asimismo, la industria de frenos de disco para automóviles se vio significativamente afectada en 2020 por la escasez de materias primas y la interrupción de la cadena de suministro.
El módulo de control del sistema de frenos de un vehículo está diseñado para alertar al conductor mediante una luz de advertencia en caso de fallo del sistema. El módulo en sí rara vez presenta fallas; en cambio, suelen ser los sensores o el cableado de los sensores los que fallan. La causa más común de mal funcionamiento es la contaminación del sistema de frenos con partículas o virutas metálicas. Se pierde la continuidad de la señal cuando el cableado del sensor está dañado. El líquido de frenos se contamina en ambientes corrosivos y la unidad hidráulica deja de funcionar.
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Research Analyst
Pavan Warade is a Research Analyst with over 4 years of expertise in Technology and Aerospace & Defense markets. He delivers detailed market assessments, technology adoption studies, and strategic forecasts. Pavan’s work enables stakeholders to capitalize on innovation and stay competitive in high-tech and defense-related industries.
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