01 新たなエネルギー媒体としてのグリーンアンモニア 英国が水素開発を倍増させる中、緑色のアンモニアアンモニアは、炭素効率の高い燃料および水素キャリアとして重要性を増している。政府の改訂版水素戦略では、2030年までに10GWの低炭素水素容量を目標としており、計画中のイミンガム・グリーン・エネルギー・ターミナルなどの輸入分解施設を通じたアンモニアの輸出が有望視されている。この変化は、アンモニアが農業原料から産業の脱炭素化に向けた戦略的なエネルギーキャリアへと変貌を遂げていることを示している。ITM PowerやAir Productsといった企業のプロジェクトは、アンモニアの可能性に対する民間セクターの信頼の高まりを物語っている。
03 英国はなぜアンモニアを大量に輸入しているのか? 国内生産の減少とグリーン水素の追求は、特に水素分解や工業用途において、アンモニア輸入への依存度を高めている。 例えば、2025年2月、米国に拠点を置くエア・プロダクツ社は、アソシエイテッド・ブリティッシュ・ポーツ(ABP)と提携し、水素変換用のアンモニアを輸入することを目的としたイミンガム・ターミナルの認可を取得したが、20億ポンド規模のこのプロジェクトは後に政策上の制約により中止された。 北西部およびハンバーサイドの港湾ターミナルが成熟するにつれ、アンモニアは英国市場への効率的な水素輸送手段としてますます重要な位置を占めるようになり、産業クラスターや貿易関連の脱炭素化を支えています。戦略的なアンモニア輸入拠点は、英国のエネルギー供給網における安定性を高め、変動の激しいガス輸入への依存度を低減するとともに、国際的なグリーン水素貿易ルートとの互換性を確保します。
2025年10月:のアンバーン・プロジェクトカーディフ大学が産業パートナーのFlogas Britainと共同で主導し、世界で初めて500kWで100%アンモニア統合型分解バーナーシステムを採用したことは、英国における低炭素燃料としてのアンモニアにとって大きな節目となる。
2025年7月:AFC Energy and Industrial Chemicals Group (ICL) は、50:50の合弁事業AFC Energy独自のアンモニア分解技術を用いてアンモニアから低炭素水素を製造し、英国のアンモニアおよび水素インフラの拡大を支援する。