01 再生アスファルト舗装(ラップ)の導入 世界の市場における顕著なトレンドの一つは、再生アスファルト舗装(RAP)の導入です。これは、プロジェクトコストと二酸化炭素排出量の両方を削減することを目的としています。RAPは、古い道路から削り取ったアスファルトを新しい舗装材に再利用することで、新規アスファルトや骨材の需要を大幅に削減します。これにより、天然資源の保全だけでなく、アスファルト生産に伴う温室効果ガスの排出量も削減できます。 例えば、2023年には、米国連邦道路局が、8900万トン以上の再生アスファルト舗装材(RAP)が道路建設に再利用され、納税者の負担を約35億ドル削減したと報告している(Global HighwaysおよびWorld Highways調べ)。ドイツや日本などの国々も、カーボンニュートラル目標達成のためにRAP技術の推進に取り組んでいる。 この傾向は、インフラ開発における持続可能で循環型の慣行へのより広範な移行を反映している。