インドの電気自動車用接着剤市場規模は、2025年には2億6800万米ドルと評価され、2026年の2億9400万米ドルから2034年には7億3500万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率(CAGR)は12.1%です。
この成長は、政府の支援政策、EVバッテリー技術の進歩、そして高まる環境意識に後押しされた、国内における電気自動車の急速な普及に起因する。加えて、世界的な接着剤メーカーと国内企業の存在感の高まりが市場競争を激化させ、EV用途に特化した接着剤ソリューションの革新をさらに促進している。
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インド政府が掲げる「ハイブリッド車および電気自動車の普及促進・製造(FAME)」イニシアチブに基づき、2030年までに電気自動車の普及率を30%に引き上げるという目標は、電気自動車用接着剤市場にとって大きな推進力となっている。電気自動車購入補助金や電気自動車部品への減税といった大幅な優遇措置は、市場成長に有利な環境を作り出している。さらに、先進的なバッテリー製造および電気自動車生産に対する生産連動型インセンティブ(PLI)制度は、この分野への持続的な投資を確実なものにしている。
さらに、エネルギー効率の向上とバッテリー寿命の延長への要求の高まりにより、電気自動車における軽量材料の使用が加速している。接着剤は、従来の機械的な接合方法に代わることで、こうした材料のシームレスな統合を可能にする。留め具これにより、車両重量の軽減と性能向上が実現する。この傾向は、接着剤メーカーとの連携によるインド市場向け特注ソリューションの開発によってさらに強化されている。
電気自動車(EV)の初期費用が高いことは、市場にとって依然として大きな制約要因であり、価格に敏感な地域ではEVの普及率に直接的な影響を与えている。ポリウレタンやエポキシ系接着剤など、EV用途に特化した接着剤は、その高度な特性と特殊な製造プロセスを必要とするため、高価格となることが多い。さらに、包括的な充電インフラの不足はEVの普及を阻害し、間接的に接着剤市場の成長を鈍化させている。
さらに、国際エネルギー機関(IEA)の2024年の報告書によると、インドには現在稼働中の公共充電ステーションがわずか2,500箇所しかなく、増加するEV車両を支えるには不十分である。中小規模のOEMや地元のメーカーは、コスト制約とEV需要のバランスを取るという課題に直面している。高性能接着剤その結果、より安価で効果の低い代替手段に頼らざるを得なくなる。これは電気自動車の生産品質に影響を与え、市場全体の成長可能性を阻害する。
熱管理用接着剤の需要の高まりは、インドのEV用接着剤市場において大きなビジネスチャンスをもたらしている。バッテリーシステムが高度化し、エネルギー密度が高まるにつれ、効率的な放熱と断熱が極めて重要となる。シリコーン系やエポキシ系などの熱伝導性接着剤は、バッテリーの安全性と性能向上にますます活用されている。
さらに、ヘンケルや3Mといったグローバル企業は、インドのEV市場に特化した高度な熱管理接着剤を開発するため、研究開発に積極的に投資している。加えて、国内メーカー向けに費用対効果の高いソリューションを提供する地元のスタートアップ企業も、重要なプレーヤーとして台頭しつつある。熱管理接着剤への注目の高まりは、バッテリーの過熱といった重要な課題の解決や、車両全体の効率性および安全基準の向上につながると期待されている。
バッテリー用途はアプリケーションセグメントを牽引しており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)38.0%で成長すると予想されています。このセグメントの成長は、バッテリーパックの組み立てやセル間の接合に高度な接着剤ソリューションが採用されるようになったことが要因です。接着剤は、バッテリーの寿命と性能を向上させるために不可欠な、高い構造的完全性、熱管理、および振動耐性を確保します。Exide Industriesのような企業は、接着剤メーカーと協力して、バッテリー用途に合わせたソリューションを開発しています。リチウムイオン電池システム。
ポリウレタン系接着剤樹脂タイプセグメントで最大のシェアを占め、年平均成長率(CAGR)は37.1%です。ポリウレタン系接着剤は、優れた接着強度、柔軟性、環境ストレスに対する耐性により、バッテリーパックや構造部品など、さまざまなEVコンポーネントに最適な選択肢となっています。Sika Indiaなどの大手メーカーは、EV市場向けに高度なポリウレタンソリューションを製品ポートフォリオに追加しています。
発泡接着剤の分野では液状接着剤が圧倒的なシェアを占めており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)35.3%で成長すると見込まれています。液状接着剤は優れた浸透性を持ち、均一な塗布と強力な接着を実現するため、電気自動車(EV)の製造において広く使用されています。特にバッテリーケースのシーリングや熱伝導率の向上に効果的です。国内メーカーは、高まるサステナビリティへの要求に応えるため、環境に優しい液状接着剤の開発に注力しています。
電気自動車は車種別セグメントを牽引しており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)34.1%で成長すると見込まれています。政府の優遇措置や充電インフラの整備に支えられた電気自動車への消費者の嗜好の高まりは、このセグメントにおける接着剤の需要を大幅に押し上げています。タタ・モーターズとMGモーター・インディアは、革新的な接着剤ソリューションを導入することで車両の性能と安全性を向上させ、電気自動車市場をリードしています。
OEM(相手先ブランド製造業者)は販売チャネルセグメントを支配しており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)35.3%で成長すると予想されています。OEMはEVの組み立てや部品統合において重要な役割を担っているため、高性能接着剤の主要な消費者です。グローバルおよびローカルの接着剤メーカーは、OEMと戦略的パートナーシップを構築し、カスタマイズされたソリューションを開発することで、市場の成長をさらに促進しています。
この市場の特徴は、製造拠点、イノベーションセンター、そして電気自動車に対する消費者の需要増加に牽引され、主要都市で著しい成長を遂げていることである。
ムンバイは自動車製造と研究開発の主要拠点であり、タタ・モーターズなどの大手企業がEV生産に積極的に投資している。同市の戦略的な立地と港へのアクセスの良さから、接着剤の輸入と流通の中心地となっている。インドのシリコンバレーとして知られるバンガロールは、EVスタートアップ企業と技術革新の中心地である。Ather Energyなどの企業は、高度な接着剤を活用して電動スクーターの性能と安全性を向上させ、地域市場の成長に貢献している。
アショク・レイランドなどの企業が拠点を置くチェンナイの強力な自動車エコシステムは、同市をEV製造のリーダーとして位置づけています。接着剤メーカーは、EV部品の需要の高まりに対応するため、地元のOEMと提携しています。デリーNCR地域では、政府の補助金と拡大する充電ネットワークに支えられ、電気自動車の急速な普及が見られます。接着剤は、同地域のEVの軽量化と熱管理ソリューションにおいて重要な役割を果たしています。プネーの活況を呈する自動車産業と主要サプライヤーへの近さは、EV接着剤市場に大きく貢献しています。マヒンドラ・エレクトリックなどの企業は、EV組立工程における高性能接着剤の需要を牽引しています。
アナリストによると、インドの電気自動車用接着剤市場は今後数年間で急速な拡大が見込まれています。この成長は主に、政府によるEV普及への強い取り組み、バッテリー技術の進歩、そして世界的な接着剤メーカーの参入拡大によって牽引されています。EV製造における軽量素材と高性能接着剤の導入は、車両効率の向上とコストの大幅な削減につながると期待されています。さらに、持続可能性と熱管理ソリューションへの注目の高まりが、接着剤配合の革新を促進するでしょう。
高コストやインフラの制約といった課題は依然として存在するものの、市場の長期的な潜在力は依然として堅調である。接着剤メーカーとOEM(自動車メーカー)間の戦略的な連携、そして研究開発への投資は、インドの電気自動車用接着剤市場の将来を形作る上で重要な役割を果たすだろう。
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著者の詳細
Research Associate
Abhijeet Patil is a Research Associate with 3+ years of experience in Automation & Process Control and Automotive & Transportation sectors. He specializes in evaluating industry automation trends, mobility innovations, and supply chain shifts. Abhijeet’s data-driven research aids clients in adapting to technological disruptions and market transformations.
掲載実績:
sales@straitsresearch.com