世界のスポーツバイク市場は、2023年に194.3億米ドルと評価されました。 2032年には326.8億米ドルに達し、予測期間（2024～2032年）にわたって5.95%のCAGRで成長すると予想されています。体力づくりや健康的なライフスタイルの重要性に対する意識が高まるにつれ、運動やレクリエーション活動の手段としてのスポーツバイクの需要が高まっています。サイクリングは、心臓血管の健康を改善し、体重を管理し、ストレスを軽減する効果的な方法と考えられており、スポーツバイクの人気に寄与しています。
現代の自転車は 1817 年にドイツで発明されました。自転車は誕生以来、いくつかの革新的な機能と特性を備えて大きく進化してきました。自転車とともに、関連するスポーツも進化してきました。これらの新しいスポーツには、特定の機能と様式を備えた自転車やその他の機器が必要でした。スポーツ自転車は、山岳地帯、岩だらけの土地、道路などの滑らかな表面で、高速で簡単に操作できるように作られています。これらの自転車には、ライダーにメリットをもたらし、ライディング パフォーマンスと体験を向上させる高品質のギアとブレーキ システムが装備されています。マウンテン バイクの場合、ロード バイクで使用されるものよりも幅の広いタイヤが使用されます。対照的に、ロード バイクは軽量であるため、長く急な上り坂でもその重量がサイクリストの足かせになることはありません。
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2022 |
| 研究期間 | 2021-2031 |
| 予想期間 | 2024-2032 |
| 年平均成長率 | 5.95% |
| 市場規模 | |
| 急成長市場 | 北米 |
| 最大市場 | ヨーロッパ |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境＆ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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自転車インフラの建設は最近増えており、歩行者や自転車の施設は世界中の政府から十分な支援を受けています。サイクリストたちは安全でよく設計された自転車乗り場を求めているため、市場の成長予測にはより良い施設が依然として不可欠です。人々が清潔で健康的、実用的、かつ手頃な交通手段の選択肢を追求できるようにするために、優れたインフラは不可欠です。さらに、イタリアの都市ペーザロの BICIPOLITANA は、地下鉄ネットワークと同様に戦略的に命名された新しい自転車ネットワークです。地図に色付きの線で説明されているのと同じロジックを使用して、町全体に広がる一連の主要および二次自転車レーンでサイクリストを A 地点から B 地点まで運びます。同様に、Transport Infrastructure Ireland はインフラ改善プログラムを実施し、自転車駐輪場や自転車ロッカーの増設、路面電車に直接接続する自転車レーンの追加ネットワークなどを行いました。このようなインフラ開発は人々が自転車に乗ることを奨励し、スポーツ自転車市場を牽引します。
サイクリングは、世界中で最も人気のあるレクリエーション活動の 1 つと考えられています。サイクリングの健康上の利点は、世界中の人々によく知られています。そのため、多くの人がサイクリングを毎日のトレーニング ルーチンとして取り入れています。さらに、全米スポーツ用品協会 (NSGA) によると、2018 年に 7 歳以上のアメリカ人 9,830 万人が自転車に 6 回以上乗ったと推定されています。この数は、前年と比較してわずかに増加しています。
さらに、PeopleForBikes の新しい調査によると、2016 年に 3 歳以上の 1 億人以上の人が少なくとも 1 回は自転車に乗っています。この調査では、NSGA の明確な定義よりも高い参加数を予測しており、PeopleForBikes.org でアクセスできます。消費者のサイクリング参加率が高まると、世界市場でのスポーツ自転車の売上が増加します。
ほとんどのスポーツ自転車は、アルミニウム、チタン、金属合金、カーボンファイバーなどの特殊素材で作られています。これらの素材により、自転車はスポーツイベントで競争するために必要な軽量性、強度、耐久性を備えています。しかし、これらの素材は入手が困難で製造プロセスにコストがかかるため、高価です。さらに、これらの素材を使用して自転車を製造するには、資本集約的なプロセスが必要です。そのため、自転車の全体的なコストは、従来のロードバイクよりも高くなります。一般的に、ほとんどのスポーツ自転車の価格は 2,000 米ドル程度から始まり、ハイエンドモデルでは 8,000 米ドルに達することもあります。これらの自転車の高価格は、予算に制約のある多くの消費者を遠ざけています。
世界中の政府は、市民の健康増進のため、サイクリングなどの運動を奨励しています。さらに、政府は自動車からの炭素排出を抑制するため、短距離移動にサイクリングを利用するよう市民に奨励しています。たとえば、カナダのサーニッチ地区は、2020 年までに温室効果ガスの排出量を 30% 削減するという目標を掲げ、州の BikeBC 助成金プログラムが地区のサイクリング ネットワークの開発を支援しました。
さらに、ドイツ警察は定期的に学校を訪問し、子供たちに自転車の乗り方や責任ある交通参加者になる方法を教えています。オランダはさらに進んで、自転車の試験を実施しています。さらに、タルトゥ市は、主に建設工事に総額1,000万ユーロを投資して、少なくとも50～60kmの新しい自転車道路を建設することを決定しました。さまざまな理由で自転車を促進するこのような政府の取り組みは、販売業者に収益を増やす好機をもたらすと期待されています。
世界のスポーツ自転車市場は、製品タイプ、用途、エンドユーザー別に区分されています。
製品タイプに基づいて、世界のスポーツ自転車市場は、マウンテンバイク、シクロクロス自転車、ロードレース自転車、トラックレース自転車に分かれています。
ロードレース用自転車セグメントは最大の市場シェアを占めており、予測期間中に6.39％のCAGRで成長すると予想されています。ロードレース用自転車は、非常に軽いフレーム、ドロップハンドル、細くて高圧のタイヤ、少なくとも16段変速のディレイラーギアを備えています。ロードレース用自転車は、スピードを出すためのものです。ロードレース用自転車は最高速度を出すことを目的としており、重さは約20ポンド（9kg）です。これらの自転車には多くのギアとドロップハンドルがあり、方向を維持しやすくなります。ロードレースはさまざまな地形を通過することから成り、自転車の機能の調整が必要になるため、これは予想されたことです。さらに、ロードレース用自転車のユニークさはレーサーから大きな注目を集めており、予測期間中に市場に大きなチャンスを生み出しています。
トラックレースは、自転車競技場でのレースとしても知られ、ロードバイクレースとはまったく異なります。トラックバイクは、非常にシンプルで、シングル固定ギアで構築されており、ブレーキがなく、タイヤは細く、転がり抵抗を減らすために高圧に膨らまされています。シングル固定ギアの自転車では、ライダーが自転車で惰性走行したりフリーホイール走行したりすることはできません。現在、多くのメーカーが子供用のレーシングバイクを開発しています。これらの自転車は、レーシングトラックバイクのすべての利点と子供にとって快適な形状を兼ね備えており、市場の成長を牽引しています。
アプリケーションに基づいて、世界のスポーツ自転車市場は、オフライン小売とオンライン小売に分類されます。
オフライン小売部門は最も高い市場シェアを誇り、予測期間中に4.74%のCAGRで成長すると予測されています。オフライン小売部門の成長は、消費者向け商品の容易なアクセスと入手可能性に起因しています。小売流通は、さまざまなブランドの自転車が入手可能なことから、大きな市場シェアを獲得するでしょう。成長は主に、小売店から製品を購入する際の利便性と容易なアクセスの向上に起因しています。
デジタルメディアとマーケティングの影響力が高まっているため、オンライン小売業は最も高い成長を遂げると予測されています。Amazon、Walmart、Alibabaなどのオンライン小売業者は、世界中でプレミアムおよび高級品を継続的に入手できること、30日間の試用期間、柔軟な配達時間、近くの集荷場所などに重点を置いています。さらに、インドや中国などの新興国におけるeコマースプラットフォームの有望な成長により、メーカーはこれらの国向けの小売戦略の方向転換を迫られています。
エンドユーザーに基づいて、世界のスポーツ自転車市場は、大人用スポーツ自転車と子供用スポーツ自転車に分類されます。
大人のスポーツバイク部門は、市場への最大の貢献者であり、予測期間中に4.97％のCAGRで成長すると予想されています。スポーツバイクの需要はここ数年で急速に成長しており、世界のスポーツバイク市場を押し上げる重要な原動力の1つです。さまざまな政府の取り組みを通じてサイクリングの意識が高まり、ロードサイクリング、レクリエーションサイクリング、マウンテンバイクへの関心が高まっているため、主に大人のスポーツバイクがエンドユーザーセグメントをリードすると予想されています。さらに、特に女性向けの自転車機能の複数の開発と、さまざまなサイクリング活動への女性の参加の増加も市場を推進しています。
子供たちは余暇にサイクリングをする傾向があり、それが楽しいと考えています。一方、スポーツ用自転車に対する子供たちの関心が高まるにつれて、メーカーは、有名なスーパーヒーロー、スポーツ選手、漫画のキャラクター、子供の有名人にちなんで明るい色、パターン、グラフィックを取り入れたり、対象とする視聴者の興味を惹きつけるモダンなデザインを取り入れたりと、より高度な自転車を開発しています。さらに、学校や住宅コミュニティは、環境上の理由、健康上の利点、安全性のために子供たちの自転車への興味を喚起しようとしており、世界市場に良い影響を与えています。
地域別に見ると、世界のスポーツ自転車市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域に分かれています。
ヨーロッパは、世界のスポーツ自転車市場で最も重要なシェアを占めており、予測期間中に5.13％のCAGRで成長すると予想されています。 世界のスポーツ自転車市場でヨーロッパ地域が優位に立っているのは、主に交通手段としての自転車の採用率が高いためです。 欧州自転車連盟（ECF）のいくつかの調査によると、ヨーロッパの成人は1日平均0.32回自転車で移動しており、自転車はEU内のすべての移動手段の8％を占めています。 さらに、多くの国や地方自治体が、自転車に優しいインフラの開発に多額の投資を行っています。 たとえば、タルトゥは、主に建設工事のために総額1,000万ユーロを投資して、少なくとも50〜60 kmの新しい自転車道路を建設することを決定しました。 さらに、いくつかの政府は、国民の間で自転車を促進するためにさまざまな取り組みを行っています。 たとえば、ドイツ警察は定期的に学校を訪問し、子供たちに自転車の乗り方と責任ある交通参加者になる方法を教えています。 ヨーロッパ地域で開催されるサイクリングイベントも、スポーツ自転車の販売を後押ししています。
北米は、予測期間中に6.41%のCAGRで成長すると予測されています。世界のスポーツ自転車市場における北米の成長は、消費者の運動習慣の拡大に起因しています。北米の人口の大部分は、アウトドア活動に熱心で忠実です。たとえば、アウトドア産業協会（OIA）によると、アメリカ人は毎年、サイクリングとスケートボードに970億ドル以上を費やしています。さらに、米国における自転車利用の参加は、過去数十年にわたって着実に増加すると予測されています。全米スポーツ用品協会によると、2018年の自転車参加者数は約9,830万人に達しました。これは、2015年と比較して0.5%の増加です。
さらに、カナダの地域社会におけるサイクリングの流行の高まりは、同国でのスポーツ自転車の販売を支えています。たとえば、サイクリングの増加率が最も高い上位 15 のコミュニティのうち 6 つはブリティッシュ コロンビアにあります。さらに、北米での競争的なサイクリング イベントの数も、この地域のスポーツ自転車市場を牽引すると予想されています。ジョー マーティン ステージ レース、ツアー オブ ザ ヒラ、ウィンストン セーラム サイクリング クラシック、グランプリ サイクリスト ド サグネ、ツール ド ボース、デルタ ロード レースなどのイベントが、米国とカナダで毎年開催されています。これらのイベントの参加者は、主に北米でのスポーツ自転車の販売を支えています。
アジア太平洋地域は、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。自転車の環境的および健康的利点に関する消費者の意識の高まりが、アジア太平洋地域のスポーツ自転車市場の成長を主に推進しています。アジア太平洋地域のいくつかの国には、オフロードやマウンテン サイクリングに適した場所があります。インドは、南部のカルナタカ州の赤土州を通るバンガロール ゴア トレイルで、最高のサイクリング体験を提供しています。さらに、サイクリング インフラの開発により、消費者が自転車を購入して使用するよう促されています。たとえば、中国のガイドラインでは、分離された自転車レーンのネットワークが推奨されています。これらのガイドラインには、1 ～ 3 キロメートルごとに 1 つの自転車道路、400 ～ 600 メートルごとに 1 つの分離された自転車レーン、150 ～ 200 メートルごとに 1 つのペイントされた自転車レーンまたは支線道路と住宅アパートへの小道の密度が含まれています。さらに、いくつかの国内外のサイクリング協会がアジア太平洋地域でさまざまなイベントを開催しており、これが同地域のスポーツ自転車市場の牽引役になると予想されています。
その他の地域には、中東、アフリカ、南米が含まれます。中東には、プロやレクリエーション愛好家向けの最高のサイクリング コースがいくつかあります。UAE のアル クドラのコースは、中東で最も人気のあるサイクリング コースの 1 つです。さらに、ドバイでは世界最大の自転車展示会が開催されます。国際自転車展示会は、この地域で最大の展示会です。サイクリング愛好家、プロ、企業オーナーが最新の市場ブランドや開発製品に集まる場となっています。さらに、南米では、チリの湖水地方、エクアドルのアンデス山脈、ペルーのインカ トレイル、アルゼンチンのメンドーサなど、サイクリストに多様なオフロード サイクリング体験を提供しています。これらの場所は、多くの地元や観光客の自転車愛好家を魅了し、これらのコースを試して探索しようとしています。
