Informe de análisis del tamaño, la cuota de mercado y las tendencias del mercado de vehículos comerciales eléctricos por componente (batería del vehículo eléctrico, motor eléctrico, sistema de propulsión/electrónica de potencia, sistema de gestión térmica), por tipo de vehículo (autobuses y autocares eléctricos, vehículos comerciales ligeros eléctricos, camiones y volquetes eléctricos, remolques), por tipo de propulsión (vehículo eléctrico de batería, vehículo eléctrico de pila de combustible, vehículo eléctrico híbrido/vehículo eléctrico híbrido enchufable), por usuario final (entrega de última milla, logística y transporte de mercancías, transporte público, construcción y minería, recogida de residuos/municipal), por región (América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, Oriente Medio y África, Latinoamérica), previsiones, 2026-2034

Resumen del mercado de vehículos comerciales eléctricos (VCE)

El mercado mundial de vehículos comerciales eléctricos alcanzó un valor de 78.990 millones de dólares en 2025 y se prevé que crezca desde los 89.270 millones de dólares en 2026 hasta los 237.480 millones de dólares en 2034, registrando una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 13,01% durante el período de previsión de 2026 a 2034. La región de Asia-Pacífico dominó el mercado de vehículos comerciales eléctricos con una cuota de mercado del 46,5% en 2025.

El mercado de vehículos comerciales eléctricos está experimentando una sólida expansión impulsada por regulaciones de emisiones más estrictas, ventajas en cuanto a rentabilidad, innovación tecnológica y cambios en los objetivos de sostenibilidad corporativa. La urbanización y el crecimiento del comercio electrónico han acelerado la demanda de furgonetas de reparto de última milla y autobuses eléctricos, que en conjunto representan la mayor parte del mercado. Los operadores de logística y transporte público están adoptando cada vez más sistemas eléctricos, motivados por incentivos regulatorios e imperativos ambientales.

Mientras tanto, los avances en la conducción autónoma, la gestión de flotas conectadas mediante IoT y las redes de carga inteligentes mejoran aún más la eficiencia del sistema. A medida que la transformación digital y la electrificación se integran, el mercado de vehículos eléctricos consolida su papel como pilar fundamental de la movilidad sostenible del futuro.

Análisis segmentario

El mercado mundial de vehículos comerciales eléctricos se segmenta en función del componente, el tipo de vehículo, el tipo de propulsión y el usuario final.

Información sobre componentes

Las baterías para vehículos eléctricos lideran el segmento de componentes, representando entre el 30 % y el 40 % del coste total de un vehículo eléctrico. Su rendimiento influye directamente en la autonomía, la eficiencia de carga útil y el coste operativo, factores clave para las flotas comerciales. Las tecnologías emergentes, como las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) y las de estado sólido, ofrecen ciclos de vida más largos, estabilidad térmica y seguridad, impulsando una mayor adopción. Los precios de las baterías han disminuido en más del 80 % desde 2010, lo que permite un menor coste total de propiedad (TCO). A medida que mejora la infraestructura y se reduce el tiempo de inactividad de la carga, las baterías siguen ganando terreno en la logística, el transporte municipal y las flotas industriales.

Solicitar personalizaciónpara recibir un informe personalizado.

Información sobre los tipos de vehículos

Los autobuses y autocares eléctricos dominan el mercado de vehículos eléctricos en términos de volumen, impulsados ​​por las compras del sector público y las normativas medioambientales urbanas. Estos vehículos son ideales para rutas urbanas con horarios predecibles, lo que los hace idóneos para la electrificación. Los programas financiados por el gobierno en China, India y la UE han impulsado su adopción mediante subvenciones y mandatos para las flotas. Ciudades como Shenzhen (con una flota de autobuses 100% eléctricos), Londres y São Paulo son ejemplos destacados. A medida que se endurecen los objetivos globales de emisiones, las agencias de transporte público están ampliando sus flotas eléctricas para cumplir con los compromisos de descarbonización y reducir la contaminación atmosférica y acústica.

Información sobre los tipos de propulsión

Los vehículos eléctricos de batería (VEB) lideran el mercado de la propulsión gracias a su eficiencia energética, menor mantenimiento y compatibilidad con las redes de carga en expansión. Los VEB ofrecen soluciones rentables para uso comercial, especialmente para rutas fijas y operaciones centralizadas. La disminución de los costos de las baterías, que promediarán menos de $100/kWh para 2025, y la alta eficiencia de la transmisión (superior al 90 %) hacen que los VEB sean más viables que los híbridos o las alternativas con motor de combustión interna. Fabricantes como Volvo Trucks, Ford, BYD y Proterra están ampliando rápidamente sus carteras comerciales de VEB, acelerando la electrificación de flotas en los sectores de transporte de mercancías, transporte público y servicios.

Información sobre el usuario final

La entrega de última milla es el segmento de usuarios finales de más rápido crecimiento, impulsado por el auge del comercio electrónico y los objetivos de sostenibilidad urbana. Las furgonetas eléctricas se están implementando cada vez más por gigantes logísticos como Amazon (a través de Rivian) y DHL, que reportó una electrificación del 48 % en su flota alemana para 2025. Estas operaciones se benefician de bajas velocidades, carga en depósitos y paradas frecuentes, características que se ajustan bien a los sistemas de propulsión eléctrica. Además, la presión regulatoria para reducir las emisiones urbanas, especialmente en las ciudades de la UE, ha propiciado un trato preferencial para las flotas eléctricas, incluyendo exenciones fiscales y acceso a zonas de cero emisiones. El ahorro en combustible y mantenimiento refuerza aún más la justificación económica para la conversión de flotas.

Hablar con un analistapara analizar las oportunidades del mercado.

Análisis regional

La región de Asia-Pacífico lidera el mercado mundial de vehículos eléctricos, impulsada por agresivas estrategias de electrificación en China, India, Japón y Corea del Sur. China se mantiene a la vanguardia, respaldada por sólidos mandatos gubernamentales, subsidios y una amplia adopción de autobuses eléctricos. La transición hacia vehículos eléctricos comerciales en India está cobrando impulso gracias a los incentivos gubernamentales FAME-II, las políticas de desguace y las licitaciones estatales para la electrificación de autobuses. Japón y Corea del Sur se centran en flotas comerciales impulsadas por hidrógeno, especialmente para logística. En toda la región, la expansión de las redes de recarga, las políticas de flotas a nivel municipal y los incentivos vinculados a la producción (PLI) constituyen una base sólida para el rápido crecimiento de los vehículos eléctricos, sobre todo en reparto urbano, transporte público y servicios municipales.

Descubra información regionalpara acceder a datos por país y tendencias regionales.

Tendencias del mercado norteamericano

América del Norte es el mercado de más rápido crecimiento, impulsado por estrictas normativas y la adopción por parte de las empresas. La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) está aplicando normas rigurosas sobre emisiones de GEI y NOx para vehículos medianos y pesados ​​para 2027, lo que impulsa la electrificación de flotas. Importantes proveedores de logística como FedEx (a través de BrightDrop) y UPS están electrificando furgonetas de reparto, mientras que los aeropuertos (por ejemplo, Tweed New Haven) están adaptando sus vehículos de servicio mediante programas financiados por la FAA. El Programa de Infraestructura para Vehículos de Cero Emisiones (ZEVIP) de Canadá también está impulsando la adopción regional. Las elevadas inversiones en corredores de carga rápida de CC, gestión digital de flotas y alianzas con empresas de servicios públicos están acelerando el despliegue de vehículos eléctricos en el transporte de mercancías, la entrega de última milla y el transporte público.

Factores de crecimiento del mercado europeo

Europa es un mercado maduro de vehículos eléctricos, marcado por ambiciosos objetivos de neutralidad de carbono, zonas de emisiones ultrabajas (ULEZ) y un sólido liderazgo de los fabricantes de equipos originales (OEM). Ciudades como Londres, París y Berlín están implementando prohibiciones de diésel y exigiendo autobuses públicos eléctricos para 2030. Los gobiernos nacionales ofrecen subvenciones y desgravaciones fiscales para camiones y vehículos municipales eléctricos. Fabricantes como Daimler, Renault y Volvo están aumentando la producción de vehículos pesados ​​de cero emisiones. Además, iniciativas de transporte transfronterizo como la normativa AFIR de la UE están facilitando una infraestructura de carga interoperable. Los centros logísticos inteligentes, las plataformas de movilidad urbana y la contratación pública ecológica refuerzan el liderazgo de Europa en la adopción de vehículos eléctricos comerciales.

Factores impulsores de la industria latinoamericana

El mercado latinoamericano de vehículos eléctricos está en auge, con Brasil, México y Chile a la cabeza en su adopción temprana. Las preocupaciones por la salud pública y la alta contaminación urbana impulsan a las ciudades a implementar flotas piloto de autobuses eléctricos (por ejemplo, Santiago y São Paulo). Los gobiernos colaboran con bancos de desarrollo y fondos multilaterales para el clima con el fin de financiar el transporte con bajas emisiones. Por ejemplo, México está implementando autobuses eléctricos de batería en la Ciudad de México mediante un modelo de financiamiento mixto. A pesar de las limitaciones de infraestructura, las alianzas entre fabricantes de equipos originales (OEM) y los modelos de colaboración público-privada (PPP) permiten un crecimiento lento pero constante. A medida que se expande la infraestructura de carga en las áreas metropolitanas y evolucionan las hojas de ruta nacionales, se espera que la región avance aún más hacia la logística urbana eléctrica y el transporte público masivo.

Tendencias del mercado en Oriente Medio y África (MEA)

La región de Oriente Medio y África (MEA) está explorando gradualmente soluciones de vehículos eléctricos (VEC), con un impulso creciente en los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita y Sudáfrica. Los gobiernos están implementando proyectos piloto de autobuses eléctricos para el transporte urbano y planificando la adopción de flotas de vehículos eléctricos para logística y operaciones municipales. Por ejemplo, la Autoridad de Transporte y Carreteras de Dubái (RTA) tiene como objetivo convertir la mitad de su flota de autobuses a eléctricos para 2030. Si bien la fabricación nacional es limitada, las importaciones de vehículos y las alianzas con fabricantes de equipos originales (OEM) globales están cubriendo estas deficiencias. Las inversiones público-privadas en infraestructura de carga, como las iniciativas de ADNOC y DEWA, ​​están sentando las bases para el crecimiento futuro. A medida que los objetivos de movilidad limpia se alinean con los objetivos más amplios de diversificación energética, MEA está preparada para una expansión progresiva de los VEC.

Cuota de mercado de la empresa

El mercado global de vehículos eléctricos está liderado por los principales fabricantes de equipos originales (OEM) que apuestan por la electrificación, las alianzas estratégicas y la innovación de plataformas. Entre los principales actores se encuentran BYD, Daimler Truck (Mercedes-Benz Trucks), Volvo, Tata Motors/Iveco, General Motors/BrightDrop, Ford, Rivian, Proterra, Yutong y MAN Truck & Bus. Estas empresas están ampliando su capacidad de producción, lanzando plataformas definidas por software y consiguiendo grandes contratos de flotas para obtener una ventaja competitiva.

Camiones Daimler (camiones Mercedes-Benz)

Daimler está ampliando rápidamente el despliegue de vehículos eléctricos con su modelo eActros600, un vehículo eléctrico de larga distancia, con el objetivo de que la mitad de sus ventas en Europa sean eléctricas para 2030 y habiendo recibido más de 2000 pedidos anticipados. Su marca integrada de carga TruckCharge ofrece hardware, infraestructura y servicios para flotas en toda Europa, acelerando la adopción y reforzando su liderazgo en logística eléctrica.

Novedades recientes

• Junio ​​de 2025-MAN Truck & Bus inició la producción en serie de camiones eléctricos en su planta de Múnich, con el objetivo de entregar las primeras 1.000 unidades solo ese año, lo que demuestra un compromiso industrial a gran escala con la electrificación.
• Noviembre de 2024-En la IAA 2024, Daimler Truck inició la producción en serie del eActros 600, respaldada por 2.000 pedidos, y lanzó en Europa la marca de recarga TruckCharge, que ofrece infraestructura para depósitos y soluciones de gestión de carga.

Lista de actores clave y emergentes en Mercado de vehículos comerciales eléctricos