01 電気ピックアップトラックの台頭 ピックアップトラック市場において、電気自動車(EV)への移行が勢いを増しており、フォード、テスラ、リビアンといった大手メーカーが、性能を損なうことなく環境意識の高い消費者に電気ピックアップトラックを提供することで、その先陣を切っている。電気ピックアップトラックの普及は、政府の補助金や燃料費の低下によって後押しされており、市場シェアの拡大が見込まれている。 例えば、フォードの2024年型F-150ライトニングは、優れたバッテリー航続距離に加え、10,000ポンドの牽引能力と2,000ポンドの最大積載能力を兼ね備えている。 スマートテクノロジーを搭載したこの製品は、商業ユーザーとレクリエーションユーザーの両方に対応し、パワー、持続可能性、革新性の理想的な組み合わせを提供します。
2026年6月:シボレーは、再設計されたアーキテクチャ、新しい5.7リッターと6.6リッターのV8エンジン、7つのグレード展開、先進的なデジタルディスプレイ、そしてスーパークルーズアシストによるトレーラー牽引技術を搭載した次世代モデル、2027年型シルバラード1500を発表した。このピックアップトラックは、2026年末頃に販売店に到着する予定だ。
2026年5月:トヨタは、エクステリアデザインの刷新、1GDディーゼルエンジンの改良、コネクテッド機能の拡充、安全技術のアップグレードなどを施した新型ハイラックス・ピックアップトラックを日本で発売した。今回の投入により、トヨタの国内ピックアップトラックラインナップが強化され、同モデルのグローバル展開も加速する。
2026年4月:トヨタは、新たに設立された車両輸入・認証制度に基づき、トヨタモビリティ東京を通じて米国製ピックアップトラック「タンドラ」の日本国内での販売を開始した。同社は2026年夏に全国展開を予定しており、タンドラの販売地域を北米市場以外にも拡大する。
2025年11月:トヨタはタイで次世代ハイラックスを発表し、多角的な車両戦略の一環として、ディーゼルエンジンとバッテリー電気モーターのパワートレインオプションを導入した。同社は2026年からアジア市場全体で段階的に発売していくと発表し、水素燃料電池バージョンの開発も進めていることを明らかにした。