01 サブスクリプションおよびリースモデル 二輪車市場は、サブスクリプションやリースモデルへの移行が進み、従来の所有形態に比べて柔軟性とコスト効率が向上しています。この傾向は、長期契約よりも利用頻度に応じた利用を好む都市部の消費者や若年層の間で特に顕著です。これらのモデルは、初期費用、メンテナンス費用、保険料の負担を軽減し、配達員やギグワーカーなど、より幅広い層にとって二輪車へのアクセスを容易にしています。 例えば、2025年7月、Hero MotoCorpは独自のバッテリー・アズ・ア・サービス(BaaS)モデルを採用した電動スクーター「Vida VX2」を発表しました。顧客はシャーシのみ(価格は59,490ルピーから64,990ルピー)を購入し、バッテリーは走行距離に応じた従量課金制または月額制(約0.96ルピー/km)で別途契約することができます。この方式は初期投資を大幅に削減し、手頃な価格と利便性に対する高まる需要に合致しています。 より多くのメーカーが同様のモデルを開発するにつれ、消費者が二輪車を入手し利用する方法において、市場は変革期を迎えようとしている。
2026年6月:Hero MotoCorpは、インドの持続可能なモビリティロードマップに沿った代替燃料モデルで二輪車のラインナップを拡充し、初のフレックス燃料バイクであるHF Deluxe Flex FuelとSplendor+ Flex Fuelを発表した。
2026年5月:Hero MotoCorpは、改良されたSuper Splendor XTEC 2.0を発表し、強化されたテクノロジー、改良されたスタイリング、そして先進的な安全機能を備えた通勤用バイクのラインナップを拡充した。
2026年2月:TVSモーターカンパニーは、アドベンチャーバイク「アパッチRTX300」を発売することで、プレミアムバイクのラインナップを拡充し、中型バイクおよびアドベンチャーツーリングセグメントにおける存在感を強化した。